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Posté(e)

Merci beaucoup pour la vidéo AP-Smiles_u1F60A.png

 

Autant la reprog je vais attendre la fin de la garantie en 10/2022 mais la suppression des silencieux AP-Smiles_u1F61B.png

 

Et niveau contrôle technique ça donne quoi si on garde le silencieux intermédiaire ?

Posté(e)

De rien ;) 

 

Oui, c'est assez grisant, je dois avouer... ^^

 

Niveau CT, en Belgique en tout cas, elle est refusée direct.

Il faut avoir le même nombre de silencieux que d'origine. Et si l'un des silencieux n'est pas d'origine, il doit être homologué (genre catback Miltek ou autres).

 

Ici, la suppression des silencieux a été faite de manière à pouvoir les replacer sans difficulté pour le CT.

 

 

Posté(e)

Je vais posé la question aux pro en France histoire de pas me faire chier à tout changer tout les 2ans, sachant que mon 1er CT est en 2023

  • Aime 1
Posté(e) (modifié)

Petites bricoles de l'après-midi :

 

- Filtre à air 

- Filtre habitacle 

- Balais d'essuie-glace 

 

Vu la tête du filtre à air... Je doute que celui de l'habitacle soit plus récent :AP-Smiles_u1F644:

 

20210621_165650.thumb.jpg.21f30d72254565de9b0fdcec7e92c81f.jpg

 

 

Pour les balais, je suis toujours impressionné par la mauvaise qualité d'origine (appel d'offres bonjour lol).

1ère fois que je pose des Continental, on verra sur la durée :AP-Smiles_u1F601:

 

Ils paraissent bien plus qualitatifs : (rien que l'épaisseur)

 

20210621_170710.thumb.jpg.d7c06cea7fbc2d9ca14693b1078b79da.jpg

Modifié par _TiBo_
Posté(e)

T'as remis un filtre à air papier? Je pensais que tu avais commandé un BMC! 

Posté(e) (modifié)

Oui oui, il est bien commandé mais sachant qu'il vient d'Italie...

Les colis de Chine arrivent plus vite que ceux d'Europe lol is backlol is backlol is back

Blague à part, celui en papier, servira lors du nettoyage du BMC et également le jour de la vente de la B9.

 

 

Modifié par _TiBo_
  • Adore 1
Posté(e)

Je viens de jeter un nenoeil à la lampe de coffre. Elle ne sert strictement à rien et pour cause ! 

Ce n'est pas une lampe... une veilleuse à la limite :AP-Smiles_11:

 

20210621_183406.thumb.jpg.7b9a6f5b9e34084d485e521f94325b70.jpg

Posté(e)

Une led, des fois ça peut éclairer fort mais le mieux aurait été qu'ils en mettent plusieurs en effet AP-Smiles_u1F609.png

  • Aime 1
Posté(e)

Sur la version Avant, il y a deux barres led, une sur chaque flanc. Ça éclaire le coffre plutôt très bien !

  • Aime 1
Posté(e) (modifié)

J'ai remarqué l'emplacement de l'autre côté du coffre. 

Cela m'étonnerait que le câblage soit présent mais c'est une piste à explorer.

 

 

Modifié par _TiBo_
Posté(e)

Il faut que je regarde la prochaine fois mais il me semble que sur l'A5 SB il y en a 2 aussi (une de chaque côté)

C'est vraiment de la mesquinerie de ne pas mettre 2 lampes dans le coffre de l'A4 surtout que comme c'est pas un hayon il fait bien nuit là-dedans AP-Smiles_u1F61E.png

Il aurait même était plus logique d'en mettre 2 dans l'A4 et une seule dans l'Avant et l'A5 SB vu que le hayon apporte plus de la lumière quand tu l'ouvres.

J'imagine que ça doit exister en plus puissant sur le net non ?

Posté(e) (modifié)

Toujours des petits profits à gauche à droite. Heureusement, ce n'est pas de la voiture premium :AP-Smiles_81:

Oui cela doit pourvoir ce changer facile, le connecteur du bloc est "standard" (enfin j'espère haha)

 

Modifié par _TiBo_
Posté(e)

Merci pour le lien ! :AP-Smiles_153:

 

Bonne idée également la bande led ;) 

Posté(e) (modifié)
Le 16/06/2021 à 10:37, _TiBo_ a dit :

Ouiii c'était l'idée de ne plus avoir l'A4 de ministre tout de chrome haha :p

 

Les vitres pas forcément, à voir à l'usage avec la tite famille ^^

La surface vitrée est minime sur la berline, cela va donc fortement impacter la luminosité à l'arrière.

 

Les ressorts courts seront plus que probablement au catalogue des modifications :AP-Smiles_4:

Je dois juste me fixer sur combien de mm, la sortie de mon garage sera le juge de paix dans cette histoire.

J'aimerais éviter de manoeuvrer comme un zouave à chaque sortie/rentrée :AP-Smiles_u1F605: 

Un -20mm/-30mm serait envisageable.

 

Pour la vidéo, j'ai fait simple comme d'habitude haha.. J'en ai commandé une façon Go Pro (modèle moins prestigieux)

Elle me servira à l'occase pour les sorties Karting, running/trail, vélo.

https://www.amazon.fr/gp/product/B073WX4VLJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

 

 

Hello j'envisage également de rabaisser une Audi A4 quattro B9 sans le chassis sport au niveau du chassis sport soit -20 mm avec des ressorts plus court. Sais tu si c'est faisable en gardant les amortisseurs d'origine sans problème d'usure prématuré/sécurité/fiabilté sachant que le véhicule est toujours sous garantie (extension). Cela est-il risqué ?

thx

Modifié par Remitn
Posté(e) (modifié)

Hello,

Partant du principe que les amortisseurs sont des "consommables", je ne m'inquiète pas outre mesure.

De plus, si cela est contre-indiqué, les grandes marques ne proposeraient pas cette solution (avis personnel).

 

Pour la question garantie constructeur, je ne sais pas te répondre au niveau légal.

Cela peut varier d'une concession à l'autre... Si tu tombes sur le réfractaire à toute modification :AP-Smiles_u1F644:

 

Je ne suis pas d'une grande aide, désolé :AP-Smiles_u1F605:

 

Modifié par _TiBo_
Posté(e) (modifié)

Aussitôt reçu, aussitôt monté haha 

 

Gain réel : +3cv

Gain psychologique : +30cv :AP-Smiles_36:

 

20210622_122613.thumb.jpg.51f3b1bdd6966a002e7ee78d67be7648.jpg

Modifié par _TiBo_
Posté(e)

Hahaha je vois ça ! :AP-Smiles_153:

Posté(e)

1er shampoing depuis le covering des contours de vitres AP-Smiles_u1F60A.png

(Elle en avait bien besoin haha)

 

20210625_154109.thumb.jpg.05af9f882daf71d6f43f2852ee597082.jpg

  • Adore 1
  • Aime 1
Posté(e)

Dis moi, je reviens sur ta modif de ligne :

Est-ce que tu connais (ou quelqu'un d'autres) le diamètre des tubes d'échappement avant les 2 silencieux ? Et si tu as des photos de la ligne d'origine du dessous, ainsi que de ta modif de ligne ?

Pour savoir si il y a des lignes droites pour couper et souder facilement (ou mettre des manchons)

 

Comme ca je pourrais préparer la commande des tubes etc...

Posté(e) (modifié)

Tu as deux possibilités, avant ou après le "Y".

Pour ma part, on a choisi après, afin d'avoir deux parties (plus pratique pour intervertir).

 

Par contre, je n'ai aucune idée du diamètre (manchon plus grand).

 

20210628_142308.thumb.jpg.31a3ea8e1f9c1df7d859d65c4f4d79fa.jpg

 

20210628_142101.thumb.jpg.70667ef161b599eb7627c7e13dfaeed1.jpg

 

 

Comme pour la partie en inox, il y a un manchon sur celle d'origine.

 

20210628_142518.thumb.jpg.633d315068716cf02daa290564cb7a3b.jpg

 

Modifié par _TiBo_
Posté(e)

Merci pour les photos, c'est déjà plus clair...

Comme ca je commencerais par démonter seulement un côté pour voir si le son est acceptable ou si je supprime les 2 directement AP-Smiles_u1F61C.png

 

Pour le diamètre je regarderais au pied à coulisse quand l'installerai les jantes 

  • Aime 1
Posté(e)

De rien ;) 

 

Supprimer les deux reste vivable au quotidien, mais autant essayer avec un seul comme c'est démonté AP-Smiles_u1F61C.png

 

 

Posté(e) (modifié)

Qui à dit qu'une berline n'avait pas de modularité ?! 

Bon... J'avoue que je ne faisais pas le fière quand je suis arrivé devant le coffre haha 

Tu vas pour acheter un meuble et tu reviens avec celui d'expo déjà monté ! :AP-Smiles_36:

 

20210628_135115.thumb.jpg.c0369295ecfab180093f202623194cee.jpg

Modifié par _TiBo_
Posté(e)

Ha ha je comprends c'est du vécu avec mon ancienne série 3.

Une fois j'étais revenu avec une cuisine complète, c'était chaud mais j'ai pu tout rentrer, même la place du passager était prise par les cartons lol

Posté(e)

ça devait être beau, en mode camionnette haha

 

Après 6 ans en break, j'ai encore le reflex de dire... Mais ouiii, ça va rentrer sans souci :AP-Smiles_4:

Posté(e)

Moi c'est quand j'ai eu mon passage 106 entre mon ancienne A3 et l'A4.

Quelle idée d'acheter un salon de jardin, 6 chaises et un BBQ.

 

Heureusement un gentil monsieur habitant à 10min de chez moi avec un camion de location m'avait proposé de me prendre mon chargement et je le suivait, sinon ça retournait au magasin, fichues soldes...

Posté(e)

Oui j'en ai toujours installé sur l'A3 et la 106 pour la remorque moto piste.

Mais là sur la B9 faut que je regarde mais j'ai cru lire que c'est compliqué en 2nd monte avec le multiplexage Audi, savoir si faut un Audi ou si un Bosal/Westfalia peux aller aussi 

Posté(e)
Il y a 16 heures, Vince... a dit :

Quelle idée d'acheter un salon de jardin, 6 chaises et un BBQ.

 

Pas besoin de calculer... ça passe pas c'est clair ! :AP-Smiles_131:

Posté(e)

Happy Birthday !

C'est sympa d'avoir son anniv un dimanche  ...... :AP-Smiles_66:

Posté(e)
Il y a 8 heures, remi_rco a dit :

Happy Birthday !

C'est sympa d'avoir son anniv un dimanche  ...... :AP-Smiles_66:

 

Peut importe le jour, je prends toujours congé la semaine... Faut bien ça pour récupérer haha :AP-Smiles_66:

 

Il y a 8 heures, Frix a dit :

1.jpg.5dba64cb89ccd9e50504efaff91aeaaa.jpg

 

:AP-Smiles_131:

 

Mon côté "american" ! :AP-Smiles_4:

 

Il y a 7 heures, Gigi95 a dit :

Bon anniv ! :AP-Smiles_113:

 

Merci à vous ! :AP-Smiles_153:

 

Posté(e)

Petite visite chez Shiftech en ce début d'après-midi.

A pleine charge, je ressentais de léger va-et-vient désagréable surtout en 3ème et 4ème (montée d'autoroute par exemple).

 

Verdict, une légère adaptation au niveau de l'allumage était nécessaires. Sans gravité donc ! 

Résultat, enfin une poussée linéaire à pleine charge et une impression d'avoir quelques cv en plus (psychologique assurément :p)

 

Posté(e)

Et il ne t-on pas dit si ça avait une incidence sur l'installation du filtre BMC après et non avant la reprog ?

 

Mais tant mieux qu'il t-on ajusté la carto 

Posté(e) (modifié)

Non aucune incidence car j'avais ce "souci" avant le filtre ;) 

 

Je suis très content de la prise en charge.

Après réglage, ils ont fait un test routier d'un quart d'heure afin de s'assurer que tout était en ordre (roulage en mode D/S/M)

 

 

Modifié par _TiBo_
  • Aime 1

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