Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Ok, Merci. Du coup adaptation cata sport ou y'a une marque qui fait du plug and play en cata sport et down pipe? 

Merci

Posté(e)

Pour la mienne y a eu une adaptation

apres je sais pas

le mieux c est de tout prendre de la meme marque en meme temps 

Posté(e)

ah ouais, ça pique le prix du miltek... je vais faire un cata sport magnaflow et downpipe decata 76mm no name , un coup de mig et hop ! ^^

 

 

Posté(e)

Hello, 

Petit arrivage du jour! Coussinets ACL race... Je commande le kit pompe  huile + chaîne et tendeur + segmentation pour finir le bas moteur. 

J'attends toujours les bielles et mon calculateur Bam. 

++

IMG_20200422_201111.jpg

Posté(e)

Je pense que l'on est encore au début d'une saga du TT de dingue...

Posté(e)

Impatient de voir la suite. :AP-Smiles_u1F60E:

Posté(e)

Salut,

 

Top ton programme ! Je suis passé par là aussi récemment... Que prévois-tu comme embrayage ? Tu comptes monter un échangeur en facade aussi ?

 

Je suis en train de passer mon APX en large bande aussi avec faisceau complet + sonde lambda + calculateur BAM. Outre une gestion peaufinée, cela devrait aussi te permettre d'avoir un multimap et de switcher entre SP et E85. Pour ce dernier point, il semblerait que le compteur pourrait poser problème (pour faire bouger l'aiguille du compte-tour lors du changement de map).

 

Quelqu'un pourrait me confirmer qu'il existe deux références de compteurs différents pour APX et BAM ?

 

Bon courage pour la suite ! A+

Posté(e)

@Zurma il faut le regulateur pour choisir le mode du multimap

tu parles bien de celui de soldjah?

Posté(e)

Oui, je parle bien du sien. En effet, le régulateur permet de changer de map mais l'aiguille du compte-tour bouge en fonction de la map sélectionnée (cela te permet de savoir si tu es sur la map SP ou E85, par exemple). Et c'est ce point qui risque de bloquer avec mon compteur d'APX actuel...

Posté(e)

Oui c est ce que j ai aussi sur la mienne

apres sur apx je sais pas

le mieux c est de demander à cedric

ce qui est cool par contre c est que tu peux changer de mode en roulant

perso j arrete pas de jongler suivant comment je veux rouler lol

Posté(e)

Yes, c'est top ! Tu es en bande large sur la tienne du coup ?

Posté(e)

Oui

la mienne est de 2002

avec un moteur auq 

ca m a permis d avoir le multimap direct et un mode en vrai flexfuel

Posté(e)

Welcome zurma, 

Je n'ai malheureusement pas le régulateur.. Pour le multi map ça va être compliqué pourtant j'aurais beaucoup aimé. J'ai une base apx aussi

Pour l'embrayage j'ai pas encore réfléchi et oui pour le fmic. 

Posté(e)
il y a 1 minute, gasolinejunkies a dit :

Welcome zurma, 

Je n'ai malheureusement pas le régulateur.. Pour le multi map ça va être compliqué pourtant j'aurais beaucoup aimé. J'ai une base apx aussi

Pour l'embrayage j'ai pas encore réfléchi et oui pour le fmic. 

Le régulateur n’est pas trop compliqué à installer 

Posté(e)
il y a 1 minute, Naadji a dit :

Le régulateur n’est pas trop compliqué à installer 

Cool, si j'en trouve un le faisceau est déjà existant? Tu peux m'en dire plus? 

Posté(e)
il y a 18 minutes, gasolinejunkies a dit :

Cool, si j'en trouve un le faisceau est déjà existant? Tu peux m'en dire plus? 

Pour le regulateur

il faut suivre le liens donné ds le post

 

 

  • Adore 1
Posté(e)

Avec un peut de chance si tu change ton faisceau qui va au calculateur tu aura peut être déjà la moitié des câble de passer. (Si la donneuse à le régulateur d’origine)

  • Aime 1
Posté(e)

Salut gaso,

moi je suis en train de monter un regulateur sur mon AJQ.

n’oublie pas de commander les cables jaune manquant.

 

petite astuces, tu peux les prendres sur autodoc ça reduira la facture ;) 

moi je les ai pris sur ebay, ça m’a fait environ 30€ les câbles jaunes... un budget quand même. 
 

Si tu veux faire de la qualité prends les kits sur ebay aussi mais change le commodo par un de marque ERA. Ils sont bien mieux fini (c’est ce que je vais faire moi

  • Adore 1
Posté(e)

Moi les câble je me suis servie sur un faisceau de s3, je les ai rallonger un peut et c’est passer nikel 

Posté(e)
Il y a 10 heures, jejesasuke a dit :

On a pas tous cette chance naad 😜

J’ai tout plein de morceau de faisceau électrique en ce moment à la maison 😂

Posté(e)

hello ! 

en effet pas trop compliqué d'installer le régulateur,juste uin peu de patience ^^ 

une fois le moteur en place et fonctionnel je monterais le régulateur par confort et aussi avoir un multimap .

 

Bon dimanche a tous!

 

Posté(e)

quand je pense que j'me sers jamais du mien! 

en faite je crois c'est l'truc qui rentre pas chez moi! 

autant automatique ou séquentielle ça passe autant le régulateur non!

:||

Posté(e)

Le regulateur je peux plus m en passer!

des que je roule il est en route lol

  • Aime 1
Posté(e)

Hello,

Calculateur reçu, je vais aller le brancher histoire d'extraire le fichier pour regarder l'immo off... J'ai un mpps v13 avec lequel j'ai extrait mon apx. Donc je suis à la recherche de la procédure Immo off OBD ou logiciel. 

Merci ! 

IMG_20200428_195513.jpg

Posté(e)

Salut gaso, 

pas de immo off en obd. Eventuellement tu peux faire un immo off avec vag commander (chose que je vais faire) sur un compteur mais c’est tout.

normalement l’immo off est sur une puce eprom à part. A confirmer car c’est comme ça sur m3.8

  • Aime 1
Posté(e)
Le 30/04/2020 à 19:40, jejesasuke a dit :

Salut gaso, 

pas de immo off en obd. Eventuellement tu peux faire un immo off avec vag commander (chose que je vais faire) sur un compteur mais c’est tout.

normalement l’immo off est sur une puce eprom à part. A confirmer car c’est comme ça sur m3.8

Hello Jeje,

merci pour l'info, je vais regarder le vag commander ou, investir un kess ou autre boitier du genre ça me sera toujours utile à l'avenir. 

 

 

Le 01/05/2020 à 12:51, djebee a dit :

Y'a ça mais je sais pas si c'est ce qu'il te faut https://www.rocketdump.com/#

hello djebee,

merci du liens mais je trouve  le prix est un peu prohibitif ;)  pourt un immo off  ^^

 

Sinon,
j'ai pas eu le loisir d'aller au garage ces jours ci pour bricoler un peu mais je pense que je vais y aller ces jours pour déjà sortir le moteur en place sur le tt pour faire place net, récupérer les périph, nettoyer la baie moteur...

je suis en train de faire mon panier pour le reste chez auto-doc:
carter d'huile, tous les capteurs, tous les joints, vis de culasse, toutes le courroies, pompe a eau, lambda wideband, pompe à huile + chaine, + tendeur, régulateur de pression carburant,  poulie vilo + vis, thermostat + boitier...

enfin bref, tout neuf ^^

 

a tres vite!

Posté(e)
il y a 4 minutes, Cedric16 a dit :

C est quoi comme bielles?

 

Hello cedric,

le classique MAXPEEDINGRODS ;)

Posté(e)

Est ce que à tout hasard, s'il vous plaît, quelqu'un aurait la RTA au format PDF afin d'avoir les couples de serrage etc . 

Merci

 

Pour les pros du mapping qu'elle interface  recommandez-vous? 

Galetto? 

Kess v2? 

Quelqu'un aurait il le fichier xdf pour on calculateur ? 

Merci

Posté(e)

Par MP no problemo but in english

Posté(e)
Le 05/05/2020 à 23:38, djebee a dit :

Par MP no problemo but in english

Avec plaisir!

merci

Posté(e)

On avance... J'ai juste oublier de commander les vis de papier vilebrequin 😒😒😒

IMG_20200506_162432.jpg

IMG_20200506_162438.jpg

IMG_20200506_162510.jpg

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...