La Black'n'Road // Allroad 3.0 TFSI 2009

[Nej]

Merci tous les deux pour les infos! C'est vrai que je n'avais pas pensé à ODIS, je n'en avais pas pris un jusqu'ici parce que ça n'a pas d'intérêt pour une C5 mais sur la C6 c'est plus intéressant! J'ai utilisé le lien de @vrolland et je lui ai chargé mon fichier de diag de VCDS. Il apparait que j'ai plusieurs calculo qui pourraient être mis à jour. Et du coup d'après le site c'est bien la version sans lettres à la fin dans mon cas:

 

Citation

Part No SW: 4F1 910 551     HW: 4F1 907 551 B   

J'imagine que ça veut dire que c'est c'est le part number software qu'il faut prendre en compte et non le hardware.

 

 

Il y a 2 heures, pierrotori a dit :

as tu regardé les gamelles en haut du moteur pour les fuites d'huile ?

quand tu as  changé le séparateur d'huile,  tu confirmes que son état d'usure te faisait consommer de l'huile ?

Je ne vois pas trop de quoi tu parles, qu'appelles-tu "gamelles"? 
Ma prochaine piste, qui me semble très probable, c'est le joint du boitier de filtre à huile. Vu les traces d'huile le long du bloc c'est quasiment sûr que ça fuit entre le boitier et le bloc.

Pour ce qui est de l'état d'usure du séparateur, dur visuellement d'être sûr que ça puisse être la source ma sur-consommation. De ce qu'on m'a dit, sans la mise à jour du calculateur, il y aura tout de même une surconso même avec un séparateur neuf.

[pierrotori]

Pour les gamelles voici le lien normalement le tfsi de la c6 doit être proche de la c7

https://forums.audipassion.com/topic/175843-consommation-dhuile-s4-b8/?do=findComment&comment=4373958

Modifié 14 janvier 2020 par pierrotori

[Nej]

Ah les couvercles hauts de la distribution, oui je les surveille aussi,.Ce sera la prochaine étape après le changement du joint du boitier de filtre à huile.

[pierrotori]

oui parce que ca fuit derrière mais on ne le voit pas

ton nettoyage avec le support et le sablage , tu peux nous en dire plus stp, un lien pour la pièce et les coquilles de noix

je viens de voir la video, il ne faut pas se louper

 

Modifié 14 janvier 2020 par pierrotori

[Nej]

L'adaptateur imprimé en 3D et les granulés de coquilles de noix viennent d'eBay. Il suffit de chercher "Walnut Blasting" et tu trouveras ton bonheur. 

 

Si tu as tout le matos nécessaire il n'y a pas de difficulté particulière. Bien tourner le moteur pour que les soupapes du cylindre que tu traites soient correctement fermée. (vu que je changeais les bougies j'ai également donné des coups de démarreur sans bougies pour expédier les éventuels débris qui auraient pu entrer dans la chambre de combustion. 

 

J'ai du bricoler le pistolet de sablage pour rallonger la buse. En gros j'ai taraudé la buse et vissé la tige qui se visse sur le tuyau d'aspiration. C'est ce modèle que j'ai pris:

ECD Germany Pistolet de sablage à air comprimé - 6,3 bar - 1/4 pouce - en aluminium - Pistolet de soufflage - Tuyau d'aspiration https://www.amazon.fr/dp/B07NL8ZJYG/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_dQ1hEbAXNDQF4

 

Je ne sais pas si j'ai répondu à toutes tes interrogations. 

[pierrotori]

parfait

[Nej]

Salut les amis ! 

 

Quelques nouvelles de ma surconsommation et ma fuite d'huile. 

 

Encore merci pour les infos, ça m'a bien aidé dans mes recherches ! 

J'ai enfin trouvé une version d'ODIS Engineering fonctionnelle et le fichier correct pour flasher l'ECU. J'ai donc fait la mise à jour vers la version 080. J'avais un peu peur de tuer mon calculateur mais tout s'est bien passé, ça a pris 10 minutes. Donc normalement maintenant ma conso d'huile devrait devenir plus raisonnable. 

 

 

Et pour ce qui est de la fuite, je suis passé à la piste suivante: le joint du carter de filtre à huile. 

 

 

Donc si tout se passe bien: plus de fuite et plus de surconsommation... 🤞🏽

Modifié 15 février 2020 par Nej

[AL49]

Beau boulot. 

[remi_rco]

On a dépassé le stade de la bricole depuis longtemps .....

Bravo !

[manu A6]

Bravo, beau taf.

[SamZ-69]

Beau boulot, En espérant que ce soit définitif pour la résolution de te fuite...😉

[Nej]

Merci ! 

 

Du coup j'ai vu avec mon reprogrammateur et j'ai aussi mis à jour le TCU. 

 

Il restera plus qu'à changer le pilon de la pompe haute pression, le filtre à essence et elle devrait être prête pour sa reprog Flexfuel et optimisation de la 6HP19A ! J'ai hâte... 

[remi_rco]

[Nej]

Pour ceux que ça intéresse j'ai fait un petit tuto sur le décalaminage, je l'ai mis dans la partie mécanique vu ça s'applique à pleins de modèles différents: 

 

[SamZ-69]

Je l’ai vu dans la section mécanique.

super Tuto, bravo à toi et merci pour le partage...👍

 

[AL49]

Tuto au top,  Nejib.  

[Nej]

Merci les amis ! 

 

Aujourd'hui j'ai changé le pilon de pompe haute pression. Je ne sais pas de quand il datait mais il n'avait pas l'air en trop mauvais état. Bon il ne reste plus qu'à prendre rendez-vous pour la reprog ! 

 

[Olivier17430]

Lourd le tuto 👍🏻
merci 

[AL49]

Bon anniv Nej. 

[remi_rco]

Ah ben oui ! Bon anniversaire ! (avec modération)

[Blitzkrieger]

Joyeux anniversaire Nej ! J'espère que tu vas récupérer la C5 en cadeau  

[manu A6]

Joyeux anniversaire 

[SamZ-69]

Bon anniversaire...🎂😉

[Nej]

Merci beaucoup les amis! 

[Nej]

Si vous ne vous retournez pas pour admirer votre bagnole après l'avoir garée c'est que vous n'avez pas choisi la bonne 😊

 

[skwal31]

[remi_rco]

C'est tellement vrai !

[Nej]

Ça y'est la reprog Flexfuel est faites ! Elle roule au jus de betterave comme sa grande sœur. 😁

 

On a pas eu le temps de faire la reprog de boîte et de la passer au "banc" mais on le fera la prochaine fois du coup. Elle est censée sortir environ 430Cv et niveau ressenti ça semble être le cas. Quelle différence... ce sera encore mieux avec une boîte plus coopérative ! Bon faut dire que 140cv en plus ça ne passe pas inaperçu... 😬

 

[remi_rco]

Mais, que faire de tous ces chevaux ? ( à part le plaisir de conduite ...)

[Nej]

Sur les petites routes de campagnes désertes sur le chemin du retour c'était très fun mais c'est sûr qu'en s'approchant de Paris j'aurais pu avoir 100cv que ça aurait été pareil ! C'est surtout pour qu'elle puisse prendre l'ethanol la reprog, le gain de puissance c'est bonus ! 😁

[AL49]

Pas mal du tout comme score.  

Ton tuner n' a pas utilisé une appli type Perfexpert pour peaufiner la reprog ?

[Nej]

Il a vérifié les valeurs de trim, de timing et de boost avec VCDS en roulant et tout était cohérent. C'est ODO engineering Centre, ils connaissent très bien le 3.0TFSI, il a d'ailleurs lui même une très belle A4 (pas S4) B8 Avant 3.0TFSI en flexfuel aussi mais plus du tout en stage 1... 😂

 

Curieux d'avoir le score précis la prochaine fois en tout cas... Faut pas que ce soit trop élevé niveau couple parce que la 6HP19A n'est pas faites pour prendre plus qu'un stage 1.

[Blitzkrieger]

Même puissance que la S6 de même génération mais certainement bien plus réactive, ça doit être un beau jouet ! C'est peut être un peu tôt pour poser la question mais y'a une évolution sur la conso ?

[Nej]

En effet un peu tôt mais il y a quoi qu'il en soit une surconsommation d'environ 30% quand la voiture roule à l'ethanol. 

[Nej]

Quelle belle journée pour une petite balade... Toit ouvrant ouvert et siège chauffant en marche, on sent que le printemps approche ! 

[Nej]

La pauvre Black'n'Road n'a pas bougé depuis le début du confinement. Son moteur a quand même tourné vu que j'en ai profité pour faire la mise à jour du MMI qui vraisemblablement n'avait jamais été faites!

 

Alors j'ai bien vu une différence sur la carto car mon quartier est enfin correct.  Par contre pour ce qui est du MMI je n'ai aucune idée de ce qui a changé, je n'ai rien remarqué malgré la différence énorme de version entre les deux. Une idée de ce qui a pu évoluer entre les deux?

J'en profite pour vous informer de la création d'un groupe Facebook pour la communauté Allroad Française: https://www.facebook.com/groups/AudiAllroadFrance/ Il vient tout juste d'être créé et j'ai rejoins l'équipe d'administration. Le but est de réunir toutes les générations et tous les modèles d'Allroad, aussi bien A4 que A6. Donc si le coeur vous en dit, n'hésitez pas à nous rejoindre.

Vu que j'avais du temps à tuer avec le confinement j'ai fait un logo pour le groupe que je me suis empressé de décliner en sticker... Et oui encore un autre! 

Modifié 3 avril 2020 par Nej

[remi_rco]

Salut Nejib,

je n'ai pas de compte FB (enfin si, un qui est bloqué ...), mais ton stickers m'intéresse !

Comment puis-je en faire l'acquisition ?  (en Mp si tu préfères)

Merci

[JonathanDeBordeaux]

Le jour où tu veux vendre ta voiture, je mets une option dessus   

[Nej]

@remi_rco Ce n'est pour le moment qu'un test mais je réfléchis à lancer une production de quelques stickers pour les intéressés. Je te dirais si ça se fait. ;-)

@JonathanDeBordeaux Ben écoute pour le moment j'adore cette caisse et je ne pense pas m'en lasser demain donc tu risques d'attendre longtemps...  J'ai pleins de d'idées de choses que j'ai envie de faire dessus...

[JonathanDeBordeaux]

Il y a 4 heures, Nej a dit :

@remi_rco Ce n'est pour le moment qu'un test mais je réfléchis à lancer une production de quelques stickers pour les intéressés. Je te dirais si ça se fait. ;-)

@JonathanDeBordeaux Ben écoute pour le moment j'adore cette caisse et je ne pense pas m'en lasser demain donc tu risques d'attendre longtemps...  J'ai pleins de d'idées de choses que j'ai envie de faire dessus...

comme mettre un écran android j'imagine ^^