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JonathanDeBordeaux

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Tout ce qui a été posté par JonathanDeBordeaux

  1. La mienne aussi est toute craquelée. Je le ferai aussi à l'occasion, dès que j'aurais mes nouveaux plexi de phares...
  2. Un faux contact ressemble à ce que tu décrit. Sans diag difficile à dire. Je l'avais déposé chez VW car je ne m'en sortait pas. J'en avait eu pour 70€ pour la réparation du faisceau.
  3. Oui, un seul suffit à mettre le système en défaut.
  4. Ça peut être le capteur de vitesse. Ça m'est arrivé sur ma c5, le faisceau s'était sectionné.
  5. J'ai eu ce problème avec un capteur oxydé au niveau de la connectique.
  6. Malgré leur âge, ce sont des voitures super agréable à conduire et attachiantes 😁 Après tous les efforts fais pour la remettre en état, ça doit être une énorme satisfaction qu'elle fonctionne bien, mis à part le ldr.
  7. J'ai l'impression que tu n'es pas loin de chez moi Tu pourrait peut être faire la mienne si tu t'ennuie un peu en ce moment
  8. C'est quand même joli le bleu nordique nacré quand c'est propre
  9. J'ai beaucoup regardé et lu aujourd'hui. C'est un monde l'entretien de la voiture. Et quand je vois le prix que coûte un lavage comme je viens de faire chez Total, autant investir. Je veux bien que tu me guide dans l'achat de ces produits car on trouve de tout et de rien. Comme la polisseuse, il y en a à quelques dizaines d'euros, et d'autre à plusieurs centaines. Il y a de quoi se perdre. Et je ne veux pas faire n'importe quoi pour ne pas abîmer ma voiture
  10. Je découvre complètement l'art de laver sa voiture. C'est un boulot de malade... Ca fait beaucoup de matériel à acheter
  11. Merci 😁 Une petite photo avec écran et compteur allumé
  12. Bonsoir Je n'y connais rien du tout en polisseuse. Je voudrais donc avoir des conseils sur le matériel car je suis certains qu'ici il y en a parmi vous qui sont des utilisateurs de ces engins. Je voudrais rattraper des rayures et redonner un coup de jeune à la peinture de ma voiture sans me ruiner non plus.
  13. Ca se fait en 15 minutes maximum, dépose de la boîte à gants compris. Etant tout seul, j'ai mis un carton sous la boîte à gants pour ne pas qu'elle tombe Vive le système d
  14. C'est la pièce numéro 9. J'ai repéré l'endroit où ça s'ouvre avec la flèche rouge.
  15. Je n'ai pas pris de photo pour la boîte à gants,c'est dommage. C'est comme une petite pompe à vélo . C'est ça qui retient à la descente. Il suffit d'ouvrir le système de pompe pour mettre de la graisse sur le joint caoutchouc du piston, j'en ai mis beaucoup comme ça il y en a sur toute la course du piston,et ça fonctionne parfaitement.
  16. un petit contrôle du niveau est une bonne idée, et ça ne demande pas beaucoup de temps
  17. Content pour toi que les symptômes aient disparus. C'étais certainement de la merde qui s'était calé quelque part dans la boîte et qui a fini dans le filtre.
  18. Perso j'ai coupé le morceau qui pendait. Sinon en essayant de le démonter on doit pouvoir trouver la ref notée dessus .
  19. Ca y est. La voiture a repris la route. J'ai aussi réparé la boîte à gants qui ne s'ouvrait que de 1 cm, après il fallait tirer dessus. C'étais simplement un manque de graisse dans le système de piston qui la retient à la descente. Je vais faire un gros nettoyage et mettre des photos.
  20. J'imagine que pour les premiers trajets le pied va être plus lourd.
  21. Je serais curieux que tu nous tienne au courant de ta consommation réelle après reprog, voir si tu es gagnant?
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