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Posté(e)

Salut à tous,

 

J'ai cherché un peu dans cette section du forum mais je n'ai rien trouvé de probant.

 

J'ai pris l'habitude de mettre du 95 dans mon RS6 C6, conformément à ce qu'il est écrit sur la trappe. Sauf que ça devient une vrai galère à trouver. Donc 98. Pour ce qui est de l'E85, moi l'alcool c'est à l'apéro pas dans les cylindres. Je suis pas sûr que le circuit basse pression aime bien ça.

 

Qu'en pensez vous ?

 

Merci !

Posté(e)

Alors là je ne peux pas trop t'aider sur ce coup là...

Du 95E10 je ne serais pas rassuré AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

le SP98 est ce qu'il y a de mieux en France...toujours privilégier le 98 si tu peux.

Dans certain endroits il n'y a pas de 98 donc je mets du 95 mais c'est assez rare. 

 

Posté(e)

ca depend des région oui - plus de 95 généralement

Posté(e)

Dans un S6 uniquement du 98...jamais de 95 et encore moins du 95e10

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
 

Posté(e)

Bonjour, et une reprog E85, personne n'a jamais tenté (ou été tenté) ? 

Payer moins cher le litre n'est pas m'a priorité absolu mais j'avoue que le côté écologique me plaît bien... 

Qu'en pensez-vous ? Qq'un a déjà tenté ? Une bonne adresse à recommander sur l'ile de France pour une belle reprogrammation (avec sonde si possible) ? 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Moi je me suis renseigné vers chez moi (74) avec un mec qui fait que ça et il m'a répondue ne pas faire ce genre de chose sur des voitures anciennes comme la mienne : s6 v10 de fin 2006

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

j'ai fait faire la reprog en e85 et stage 1 en même temps. 2000km de fait et aucun soucis.

Posté(e)

Du coup ça doit bien pousser! AP-Smiles_u1F61B.png

 

Tu as u vas changer les pièces habituelles? Bougies, Filtre essence, pompe à carburant...?

Posté(e)
Salut Moi je me suis renseigné vers chez moi (74) avec un mec qui fait que ça et il m'a répondue ne pas faire ce genre de chose sur des voitures anciennes comme la mienne : s6 v10 de fin 2006
C'est exactement le même discours que j'ai entendu du côté de MTM. Ils déconseillent le passage au E85 avec ce véhicule, quelque soit le millésime. Après chacun fait bien ce qu'il veut
Posté(e)
il t'as dit pourquoi il te le déconseille ?

Oui, probabilité d'usure moteur prématurée, donc gros frais découlant de l'opération. Évoqué, a priori, sur du vécu.

 

 

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