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Benito

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    Homme
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    Benoit
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    IDF Sud
  • Marque et modèle
    Audi RS6 Plus
  • Motorisation
    V10 TFSI

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  1. Benito
    Hello, Du coup pour le poids, c'est aussi pour l'occase ? J'en connais un paquet au delà de 2T dans le secteur [emoji28]
  2. Benito
    880€ TTC en janvier 2020 Tout augmente ma pauvre Lucette...
  3. Benito
    Rah c'est pas mal... La question est alors: est ce que je m'achète la garantie ZF à 800€ [emoji28]. Et merci [mention=37399]Philippe C[/mention] pour ton tuto ! [emoji106]
  4. Benito
    Salut, Merci du conseil, j'avoue que ça traîne depuis 10.000 km. J'ai eu un doute là depuis cette discussion. Mais c'est bon, vous m'avez l'air bien confiant. C'est cool. Je remets ça à l'ordre du jour avant de repasser chez Audi pour la révision. Me restera ce satané raccord de pompe.
  5. Benito
    Mes 130k km et moi, on ne sait plus quoi faire du coup. J'ai fait faire un devis chez ZF à Antony, j'attendais d'avoir le budget mais je suis refroidi là !
  6. Benito
    Euuuh, pourquoi ?!!!!!!!
  7. Benito
    Me chauffe pas hein, tu sais bien qu'avec l'engin c'est plus rapide que le TGV !
  8. Benito
    Roh, les coquins. Le COVID ça... [emoji28]
  9. Benito
    Salut ! J'hésite pas mal moi pour ce joint. Les conseils que j'ai jusque là c'est : nettoie le cache moteur 1x par an et rajoute de l'huile ! Est ce que tu as le tarif KSF du coup ?
  10. Benito
    Salut !!! Quel projet, bravo [emoji108] Tu peux nous donner un ordre de grandeur du budget ? Ce qui m'intéresse c'est de passer aussi chez ksf pour réparer la fuite d'huile bien connue, vidange de bva et ensuite... On verra [emoji48] Profites-en bien !
  11. Benito
    Bon ben voilà voilà... On est fâchés elle et moi. Elle a de beaux yeux, mais elle veut plus les ouvrir [emoji28] Donc au départ, on est sur un phare droit OK et le gauche KO. Je met un ballast neuf à gauche, ça fonctionne 2/3 fois. [emoji34] Avant de me lancer dans la commande de nouvelles pièces: j'ai remis les anciens ballastes. À gauche KO, à droite OK (ouais, on sait jamais). j'ai inversé les blocs d'allumage droite et gauche. Les deux phares OK ......... Alors pourquoi ça fonctionne comme ça, mystère. Est ce que le couple ballast / bloc d'allumage à gauche est rincé et que le fait de mettre un bloc plus en forme fait fonctionner le tout ? Bref, je pense que ça pas durer longtemps. Je suis bon pour changer l'ensemble si je veux arrêter de déposer le pare-choc. (du coup je suis devenu super rapide [emoji28]). La suite bientôt!
  12. Benito
    Bon c'est parti, on remet ça
  13. Benito
    Pour info, prévoir 880€ pour vidange de la boîte et des ponts
  14. Benito
    Salut ! Alors le changement d'ampoule à résolu le pb d'allumage à droite, par contre maintenant (1 ans après) c'est la gauche qui s'y met, et de plus en plus souvent. Je te conseille de changer les ballastes aussi, là va falloir tout redémonter pour les changer là et ... pffff ! Qqun a une bonne adresse pour les commander ? AliExpress 15€ (WTF...), Oscagros c'est 230€ (WTF++), on trouve sur eBay du ~30€. Réf: Hella 5DV 008 290-00 Merci !
  15. Benito
    Salut, c'est la même ampoule. La deuxième c'est les anti-brouillards (montage spécifique aux RS6 C6). J'ai monté ça: https://www.amazon.fr/dp/B00FQ8AVHS/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_4eWhEbJVVC4VG Je te garantie pas que c'est le top ou le moins cher. Pour moi, c'était un bon compromis.
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