Q7 V8 4.2 TDI Avus TDI à la maison

[Alpazen]

 

Coucou les amis,

 

La nouvelle bête avec son beau V8 4,2 l. de 340 CV est enfin arrivée à la maison et franchement ça change pas mal de la version V6 que j'ai actuellement (et qui va être mise en vente très prochainement).

 

Bonne nouvelle, elle a encore plus d'options que prévu !! .. la suspension pneumatique est en version "active" et le crochet d'attelage est électrique  .. sinon je crois qu'il ne manque quasiment rien comme option.. ah si, je n'ai pas la roue de secours gonflable et il faut que je m'en trouve une car étant de la vieille école j'aime pas du tout ces kits anti-crevaison..

 

Première impression, ça pousse bien plus fort avec les 100 CV de mieux, la nouvelle BV est vraiment bien plus réactive, le plaisir de conduite est immense, par contre pas du tout encore habitué aux nouvelles fonctions de suivi des lignes avec les vibrations au volant et de freinage automatique avec le régulateur, c'est assez surprenant et même intrigant au départ, on se demande bien si on fait confiance ou pas et quelques fois ça freine sans réelle raison, ouffff.. c'est quand même un peu spécial cette affaire !! 

 

Voilà les premières photos et si vous avez des questions, c'est avec plaisir..

 

Amitiés, 

Pascal

 

 

[AL49]

Belle bête. 

[Alpazen]

@AL49 Merci mon ami..

 

J'ai oublié de préciser qu'il est d'origine Allemagne et n'a que 68500 km au compteur avec le livret d'entretien à jour, c'est d'ailleurs ce qui m'a décidé de franchir le pas.. 

 

Au fait, savez-vous comment se fait la mise à jour des cartes GPS et si on peut le faire avec les cartes d'origine allemande (j'ai de la famille là bas et c'est bien plus abordable) ?

 

Bonne journée à tous 

[AL49]

Prends une photo du software de ton MMI pour savoir quel modèle tu possèdes (MMI 2G ou MMI 3G).

Les MAJ se font par carte SD sur le MMI 3G Adavanced.

Tu dois pouvoir les acheter sur le net ou en Allemagne, sans problème. 

[Alpazen]

 

 

Actuellement j'ai ça :

 

HN+_EU_AU3G_P0467  -  8R0060884N ECE 5.12.5

 

Et pour la nouvelle cartographie faut-il mettre obligatoirement un nouveau firmware ou pas ?

 

Cet après-midi j'ai programmé mon HomeLink, et du premier coup nickel !! content ! 

 

Merci pour l'aide ! 

 

Amitiés,

Pascal

[AL49]

Donc MMI 3G Advanced.

Tu peux trouver des MAJ de la carto et du firmware (conseillé de le faire) sur le net.

[HENRIM]

Que veux tu dire par suspension pneumatique “Active” ?

[Alpazen]

 

 

"Active" dans le sens où j'ai tous les réglages possibles depuis le MMI, lift, offroad et plus par exemple..

 

Par exemple mon ancien Avus de 2008 a bien la suspension pneumatique, mais sans aucune options de réglages dans le MMI !

 

@AL49 : merci pour l'info ! 

 

Amitiés,

Pascal

[audiq7du47]

Bonjour Pascal ,

Ton nouveau Q7 est superbe . Couleur carrosserie . Un plus avec marche-pieds . Une sacrée belle affaire .  Je suis très content pour toi . Tes clichés le prouvent  . J'ai exactement les mêmes finitions dans le mien en V6 de 2010 . Sièges cuir piqués et alcantara . (Mon cuir est de couleur bleue .)

Quand tu auras mis à jour ta cartographie . J'aimerais que tu me communiques la marche à suivre , la mienne n'étant pas à jour , et c'est la brasse coulée pour moi . Je suis tout nouveau dans le Q7 . Je t'en remercie d'avance .

Amitiés 

 

Jean-Pierre

[Alpazen]

 

Coucou Jean Pierre,

 

Merci pour ton sympathique message.. 

 

Et pour t'avouer, ben moi aussi c'est un peu la brasse de ce côté car même dans le V6 de 2008 je ne l'avais pas changé, regardes mes photos et tu comprends de suite pourquoi il y a un p'tit tomtom accroché au pare-brise !!! 

 

Mai là j'ai décidé de le faire propre celui là.. donc déjà trouver la cartographie à jour sur le net (ça devrait être la 6.28.2), ça c'est pas la partie compliquée et je vais voir avec mon neveu sur l’Allemagne pour avoir un bon prix avec du matériel fiable et la carte Europe la plus complète possible..

 

De ce que j'ai déjà compris ça se met à jour par un des slots de carte SD derrière le clapet du lecteur de DVD.. ensuite je sais pas encore si il faut absolument changer le firmware (AL49 me le conseille en tout cas), si oui ça va être un peu plus galère, mais il y a toutes les bonnes infos sur le forum et je pense qu'on devrait s'en sortir sans être obligé d'aller chez VAG.. un très bon post à ce sujet ici :

 

 

 

En attendant, un très bon dimanche et à tout bientôt.. 

 

Amitiés,

Pascal

Modifié 30 juin 2019 par Alpazen

[AL49]

Tu achètes les 3 cartes SD sur le net :

- une carte SD pour le FW

- une carte SD pour la carto

- une carte SD pour l' activation

Et tu suis cette procédure :

 

 

[Julien2268]

Salut Pascal et bienvenu sur le forum

[Alpazen]

 

@AL49 : un très grand merci pour l'aide.. ça va va aussi servir à Jean-Pierre à mon avis.. 

 

Et Julien, merci à toi aussi même si ça fait un grand moment que je suis inscrit sur le forum.. par contre étant pris dans les affaires il est vrai que je n'ai pu poster autant que je l'aurais voulu..

 

Mais ça va changer car là je suis proche de la retraite !! 

[Alpazen]

Bonjour les amis,

 

Dans les lecteurs de cartes SD, j'ai vu qu'on pouvait aller jusqu'à 32 Go, mais savez-vous si ils acceptent les cartes dites "SDHC" ?

 

Et j'ai un point ennuyeux, avec la voiture pas d'étiquettes dans le coffre ni dans le carnet d'entretien..    ..je suis bien embêté de ne pas avoir tous les codes options et surtout le code couleur de ce magnifique gris pour acheter un crayon de retouche.. une idée ?

 

Amitiés,

Pascal

[Alpazen]

 

Parmi les couleurs possibles en 2011 sur les Q7, j'ai trouvé ce tableau : https://code.peinturevoiture.fr/modele/27-q7?annee=2011

 

Il y a 2 possibilités mais vu que vous avez plus l'habitude que moi donnez moi votre avis entre le Gris Daytona et le Gris Condor ?

 

C'est d'ailleurs dommage qu'il n'y ai pas de post général à tous les modèles sur le forum, car il y a un grand nombre de sujets communs dans chaque catégorie qui pourraient très bien être regroupés pour faciliter les échanges..

 

..et du coup c'est difficile d'avoir des réponses comme ici par exemple..     (à tout hasard je suis admin d'un forum de tir sportif, et si les admins auraient besoin de moi ici, je pourrais les aider en ce sens)

 

Amitiés,

Pascal

[AL49]

Je dirais Gris Condor.... 

 

Pour les options ainsi que ton code couleur, tu tapes ton VIN ici :

 

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi/

 

[Alpazen]

 

@AL49 : vraiment super ton lien !!!!!!!!!!!!!

 

J'ai pu récupérer toutes les infos ainsi que les options, je suis aux anges  

 

Et la couleur est Gris Graphite 9Q.. et je m’aperçois que c'est même un modèle 2012, mais bien immatriculé en 2011..

 

Un grand merci mon ami 

[audiq7du47]

@AL49 . Une mine d'or ton lien . Je viens d'en profiter aussi .

J'ai pu aussi récupérer une caisse pleine d'infos sur mon véhicule . C'est très très complet . 

 

 

Mille 

[Alpazen]

 

Pour confirmation, je viens de vérifier le bon modèle de MMI sur une autre partir du forum :

 

A4B8FL/A5FL/Q5FL/Q7-4L2012: MMI 3G+/3GP (HN+_EU_AU3G_xxxxx / HN+_US_AU3G_xxxxx)

 

Et donc de voir chez NavDeal la bonne version de cartographie : https://www.navdeal.com/sd-carte-audi-2019-mmi-3g-plus-3gp-hdd-navigation-europe-6-28-2-8r0060884ga

 

Quelqu'un peut-il me confirmer que je ne fais pas d'erreurs pour mes mises à jour ? .. et NavDeal il y a des bons retours ou pas ?

 

Merci à tous, amitiés, 

Pascal

[AL49]

Oui, c' est tout bon mais un peu cher...

Regarde ici : https://rms-autotechnik.com/gps/mmi-3g-high/

 

[Alpazen]

 

Merci AL49 

 

Et j'ai une question pour mon ancien Q7 V6 de 2008 en MMI2G qui a le lecteur de DVD dans le coffre à droite, j'ai beau appuyer sur le bouton d'ouverture, il ne veut pas !! .. j'aimerais bien mettre les nouveaux DVD de navigation que j'ai..

 

Il semble bloqué d'usine, quelqu'un pourrait-il me dépanner sur ce coup ? .. je suis sur Thonon les bains (Haute-Savoie) et l'apéro est offert !!  

 

Amitiés,

Pascal

[AL49]

De mémoire, tu dois pouvoir le débloquer au VCDS, reste maintenant à trouver un possesseur de VCDS par chez toi. 

[remi_rco]

a moins que tu ne passes vers la haute Maurienne ces prochains jours ... je devrais avoir mon VCDS avec moi ...

Il faudrait faire ça :

calculateur 37

adaptation 10

canal68

mettre 0 à la place de 1 (bouton ejection actif)

[Alpazen]

 

Vraiment sympa les gars.. 

 

Je vais déjà voir si quelqu'un pourrait avoir un VCDS par chez moi, je suis passé voir mon petit garage local et il a bien un soft pour l'entretien des VAG mais il ne peut pas accéder à ce paramètre !

 

Je vous tiens au jus..

[Alpazen]

 

 

Bon, suite à plein de coup de fil à divers amis qui ont encore ou avait eu une Audi, j'ai finalement trouvé un pote sur Annemasse qui a une vieille version (qu'il me dit périmé par contre ?) avec le câble usb (FRM 11.11.4)

 

Et comme il a changé son ancienne A8 par un beau break Volvo il m'en fait cadeau !    .. il y a plus qu'a aller le chercher et voir ce que je peux en faire..

 

Amitiés,

Pascal

[remi_rco]

J'ai aussi une vielle version (11.11 ?) et ça marche. Penses à récupérer le CD du logiciel qui va avec le câble (sur les copies, il y a un soft par câble ... et surtout ne pas faire de mise à jour).

 

[Alpazen]

 

 

Ok Rémi, il m'a dit qu'il y a 2 cd avec le câble, je verrais bien si je peux déjà me dépanner comme ça..

 

Bien noté qu'il faudra éviter les mises à jour ! .. merci  

[Alpazen]

 

 

Ça n'a pas traîné et je viens de récupérer le câble et les cd.. l'installation est ok sous win7 mais pas sous win10 (maj usb qui passe pas), heureusement que j'ai encore 2 portables à dispo !!

 

Merci les amis 

[Doude]

Pour ceux que ça intéresse j’ai installé une tablette... tuto visible dans la session q5 et a6. Avec ça ont garde toutes les options d’origine + Waze, Google map, musique Bluetooth, deezer.. tv.. vidéo

a


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[Alpazen]

 

 

Quelques news les amis..

 

J'ai fait + de 3000 km au complet le WE dernier (Birmingham UK) et c'est le premier long déplacement avec mon nouveau bolide équipé du V8 4.2

 

Et bien, je n'ai constaté aucun changement de consommation par rapport à mon ancien V6 3.0 !! .. je m'attendais à faire au moins 2 litres de plus comme j'ai pu le lire à plein d'endroit, mais non ! ..  un peu moins de 11 litres/100 sur l'ensemble du déplacement, ville compris, et toujours au taquet du possible (143 compteur pour 136 chrono mesuré au gps externe).. 

 

Et comme celui là à un gros réservoir de 100 litres, du coup j'ai un bon 900 km d'assuré ! .. mais par contre pas évident de faire le plein complet selon les stations avec les limitations à 100 ou 120 euros ! 

 

Amitiés, 

Pascal

[staphidoo56]

Merci pour ton retour! Intéressant la conso....

[HENRIM]

TOP le V8 4.2, c'est vrai que la conso autoroute est raisonnable, en ville un peu moins

900Km avec un plein c'est à mon avis impossible, ou alors épisodique

tu seras plutôt dans les 800Km / 850Km Maxi

 

c'est clair que la limitation en cout à la pompe est une aberration

le cout du carburant étant variable on arrive parfois à ne pas faire le plein, il faudrait limiter en Litre et non en Euro.

j'ai remonté l'info à ma station locale, ils ont augmenté le plafond.

quand je tombe sur une station avec limite et que je n'ai pas reussi à faire le plein, et bien je fait le complément avec un 2eme plein

 

[igor13]

Salut

Ouais top le V8 TDI. On ne s'en lasse pas.

 

CONSEIL:

Par contre vu le kilométrage, trouve un spécialiste BVA près de chez toi et fais la vidange de la BVA dans les règles de l'art (rinçage complet tiroirs de boite, radiateur et conduites, et convertisseur de couple, changement crépine et nettoyage carter & aimants.)

C'est du suicide de ne jamais vidanger la BVA et du double suicide de s'en remettre aux préconisations constructeurs sur ces choses là.

La boite est considérée comme lubrifiée à vie (vie = 250000 km) , mais c'est de la foutaise, surtout si on roule peu (car l'huile se dégrade aussi avec le temps, même sans kilométrage). Et c'est la même chose pour les ponts (sauf qu'un pont c'est très facile à vidanger)

Une BVA qui meurt c'est 6000 euros minimum. A bon entendeur. Perso je préconise vidange BVA et ponts tous les 75000 km ou tous les 5 ans (le premier des deux). C'est la première chose importante que j'ai faite sur mon V8 TDI après achat d'occase.

[Doude]

Bonsoir,

J’ai fait le tour sur Toulouse et personne ne veut i toucher... à commencer par la concession...


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[HENRIM]

il faut aller directement chez ZF

il y a un atelier ZF à Agen (47), j'y suis passé faire une vidange, il y avait des boite de vitesse de poids lourd 33T ouverte dans tous les sens.

c'est sacrement rassurant, tu te dis que les mecs ils s'y connaissent

alors une vidange, c'est vraiment easy pour eux

 

il y a peut etre un ZF sur toujouse

à verifier

 

[remi_rco]

@Doude, si ta boite est une Tiptronic, tu peux suivre l’excellent tuto de Philippe pour faire ta vidange. Au besoin, n'hésite pas à lui poser des questions, il répond toujours.

[Doude]

Merci pour vos conseils. En se qui concerne la vidange à faire moi même, je ne suis pas outillé. De plus, je suis un peu frileux sur dés organes aussi sensibles. Surtout que j’ai eu quelques misères c’est 3 dernière semaine.
Je vais opter pour ZF s’il sont sur Toulouse.
Je voulais le faire chez audi. J’ai reçu un refus catégorique....


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[tic]

AUDI toujours aussi efficace et professionnel 

[Doude]

Je te le fais pas dire...


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[igor13]

Merci pour l'excellent le tuto pour le faire soi même.

 

Classique la réponse d'Audi: Ils n'ont rien à gagner à faire une vidange BVA car si ça casse derrière c'est leur responsabilité constructeur qui peut être mise dans la balance.