Bonjour, moi c'est Snow!

[RJ45]

C'est exactement la baguette qu'il te manque que je dois changer... ou on voit les agrafes blanches... on ne peut pas juste démonter cette baguette?

[befa]

la baguette du bas de la custode et celle du haut sont clipsées ensemble, tu dois pouvoir la changer simplement en déclipsant oui.

[RJ45]

Bizarre j'ai pas du bien regardé. je croyais que c'était une seule baguette...

 

Bon me reste plus que la référence 

[RJ45]

Bon...

 

J'ai eu Audi, ils me disent que c'est vendu avec la vitre de custode????!

[crazysnake57]

ça m'étonne pas d'Audi.

Quand u veux changer tes plaquettes, il y les disques à changer aussi.

Et quand u veux changer les pneus, il y les jantes à changer aussi.

[RJ45]

Personne pour me renseigner qui a déjà changé ? C'est pas possible que tu changes la vitre si tu as juste le joint qui merdouille

[befa]

jai démonté pour faire peindre la baguette moi. je sais pas comment cest fait quand il ya juste un joint.
essaie une autre concession au pire ou insiste

[RJ45]

La baguette qui n'est plus en place sur ta photo... c'est cette partie de baguette que tu as démonté? Tu as tiré dessus et après pour remonter tu as clipsé dans les agrafes blanches?

 

 Mon cousin avait changé ses joints mais il est à l'autre bout de la planète sans internet...

 

C'est pas possible que tu doives changer la vitre si juste le joint est hs...

 

J'arrive pas à avoir un éclaté de la pièce...

[befa]

oui comme je l'ai déjà dit je l'ai démonté pour la faire repeindre.

[RJ45]

C'est pas simple des fois avec les pièces détachées Audi  ...

[RJ45]

ça y est... j'ai donné la réf en chrome... donc ils se sont rendu compte que ça existait sans la vitre

 

Maintenant ils me demandent la couleur en noir mat ou en brillant...

 

donc noir mat pour les breaks avant...

 

En passant je viens de commander de l'huile là... vraiment excellent rapport prix: https://www.racinglubes.fr/130-huile-moteur-huile-moteur-castrol-edge-professional-titanium-fst-longlife-iii-5w30.html?gclid=Cj0KCQjws5HlBRDIARIsAOomqA2AMP9uLh0P3xf8nDPInM6X_u18uWyQS4CCWB7eLfUkz4I35BLEep0aAtBWEALw_wcB#conditionnement-bidon_de_4_l

[GuiRS4]

Nickel si t’as trouvé, racinglube tres bon site j’ai passé plusieurs commandes chez eux et tjrs nickel


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[crazysnake57]

Effectivement, en fut de 208L c'est pas cher au litre.

[RJ45]

T'imagines la marge 4.40 le litre... ht

 

Guy: Attends, je viens d'avoir une réponse...

 

La grande usine AUDI a répondu... Nous ne proposons aucune référence pour des pièces d'origine en ré-équipement....

 

Que penser de cela... tout part en couille.....

[crazysnake57]

J'ai aussi une grosse fuite du lave glace. C'était quoi le probleme sur la tienne?

Modifié 6 avril 2019 par crazysnake57

[RJ45]

Le joint en plastique du lave phare côté conducteur 

[crazysnake57]

Aie, j'ai démonté le bocal, ça c'est facile.

Mais on a accès à...rien du tout.

Bon bah pendant laa révision, le mécano regardera.

 

Du coup t'avais fais comment? Garage?

[RJ45]

Oui il faut démonter le par chocs avant....tu ne peux pas y accéder sans... Je crois que j'avais fais une photo...

 

là je vais au resto, je regarde vite fait en rentrant ou demain matin...

 

Par contre...

 

J'ai monté mon module bluetooth pour avoir le tél d'origine, que le propriétaire n'a pas commandé ( on ne téléphone pas en roulant...!!! Oui monsieur mais bon là c'est chiant de remettre après... )

 

J'ai un peu de mal avec le paramétrage... en f it ne sachant que trop qu'une ligne de code sur une programmation peut tout faire partir en sucette... je veux être sur.. d'autant que l'excellent TUTO de LEON porte sur une auto avec le volant confort et commandes au volant...  donc pas pareil que moi...

 

Est ce que quelqu'un peut me valider ce que je vais rentrer dans le VCDS que je fasse pas de connerie...?

[RJ45]

Puis également, est ce qu'on a besoin de démonter les inserts de tableau de bord pour démonter le cache sous volant... ?

[befa]

pas besoin de démonter les inserts pour accéder sous le volant non
pour les codages au pire tu note le codage existant et teste les nouveaux...ta voiture ne va pas prendre feu

[RJ45]

Je comprends pas, en démontant 2 vis en bas le cache a l'air de tenir encore de chaque coté du volant en haut et je ne vois pas de vis...

 

J'ai pas envie pour la prog de tâtonner... je note tout ce que je change mais si j'ai la prog  avec le volant F1... ça va plus vite..;

 

De toute façon le vendeur qui m'a vendu le micro m'a vendu un VAG, donc la fiche ne rentre pas dans celle du plafonnier.. faut qu'il revoie ça...

[crazysnake57]

Au feu les pompiers

V'là la RS4 qui brûle

Au feu les pompiers

V'là la RS4 brulé

 

Je peux t'installer tout un systême de DI  chez toi dans le doute...

[RJ45]

Je te remercie, j'ai des techs pour ça

[befa]

en haut cest clipsé tire vers l'arrière du véhicule

[RJ45]

Ok je regarde demain, j'ai pas voulu tirer trop fort... je suis un poisseux qui casse quand il tire ou quand il serre

[Goodwood]

Il te faut quoi comme codage, je regarderais.

[RJ45]

Mouarfff

 

 

 

Me reste plus qu'à attendre le bon micro car le vendeur m'en a envoyé un avec une mauvaise fiche , un volkswagen alors que j'avais demandé AUDI... il semblerait que ce soit pour des défauts sur les AUDI d'après ce qu'il  m'a dit mais bon, j'attends le connecteur.

 

J'ai changé mon filtre charbon d'habitacle également...

Et il flotte...

[Goodwood]

Ça y est ça fonctionne ?!! Mis à part le micro...

[RJ45]

Oui les appels fonctionnent...

 

Sauf qu'on m'entend pas

 

Bon doit falloir que je rentre dans les réglages car lorsque je veux aller dans les menus mémoire, je n’accède pas à carnet d'adresse... faut peut être que je l'exporte de mon tél... je vais regarder cela..

 

Toute façon, j'ai oublié de commander les câbles de réparation pour raccorder le micro au quad lock... donc même avec le bon micro ça n'auriat pas fonctionné.

[crazysnake57]

Oui il faut exporter tes contacts. Normalement ça devrait t'être proposé lors de la connexion en Bleutouffe

[RJ45]

ça me l'a pas proposé...je regarderai dés que j'aurai reçu le micro ok...

[crazysnake57]

Moi ça a fonctionné dès la 1ere connexion avec un Samsung Note 3, je peux même te dire que le 1er coup, ça m'avait vidé la batterie du tel  à tel point que je n'oses plus trop m'y connecter.

[RJ45]

Je vérifierai quand j'aurai mon micro... peut-être aussi un problème de paramétrage... j'ai pas affiné...

 

Moi galaxy NOTE 9... ça devrait le faire...

[crazysnake57]

Décidément, on a des gouts similaires

[RJ45]

Alors, je m'en remets aux spécialistes mécanique de ce forum...

 

Hier j'ai emmené mon auto pour faire la vidange intermédiaire de ma boule de neige...( je fais comme beaucoup ici, une vidange chez AUDI tous les 20000 kms  et une tous les 10000 kms avec de la LL + filtre également car j'estime peut-être à tord que 20000 c'est trop...).

 

Y'a un truc qui me turlupine et quand je suis turlupiné, je dors mal...

 

Il m'a mis un joint cuivre sur le carter tôle au lieu du joint qui était en place et qui était couleur alu..

 

Il m'a dit qu'il n'y a avait pas de soucis mais d'après vous?

 

 

[befa]

salut aucun soucis pour le joint cuivre.

par contre aucun intérêt de mettre de mettre de la 5w30.

Pour ma part vidange tous les 15000 a la 5w40.

 

[RJ45]

Merci de ta réponse rapide FAB

 

Me voila rassuré, déjà que j'ai été très surpris que dés que tu dévisses un peu le (petit) bouchon de vidange d'huile ça coule de suite

 

oui j'ai vu sur le fofo que beaucoup mettaient de la 5W40...

 

tu es resté en marque CASTROL?

[Goodwood]

Pareil, pas de soucis pour le joint.

 

Et pareil pour l'huile! Vidange annuelle (ou 15000 kms mais je ne les fait pas!) en 5w40...

 

[befa]

Shell helix ultra

[RJ45]

Ha oui l' huile Ferrari...

 

Il est vrai que quand on regarde les caractéristiques, ça a l'air d'être une huile d'excellente qualité