huile moteur

[MAX S3 LINE]

bonjours a tous

qu elle huile utiliser pour ma vidange sur mon a3 8l de 2002 avec 130000 km

merci a tous

[Jr boin]

Les moteurs essence et diesel ont des normes a respecter différentes (certaines couvrent les deux) donc ça dépends du moteur.

[aslan]

castrol magnatec ou edge , 0w30 ,5w40 ,10w40 suivant ce que tu veux

[Piston42]

Perso, c'est Shell Helix Ultra en 5W40 sur un 1.8T, elle est pas chère et va très bien (avec normes VW demandées pour le 1.8T). Franchement, la marque, tu peux prendre n'importe quoi, tant que l'huile respecte les normes VW demandées pour ton moteur (et encore, pas dit que ça change grand chose...). Niveau viscosité, quel que soit le moteur, je partirais sur une 5W40, ou au pire, 10W40. La 0W30, évite, ça ne sert à rien et ça coûte une coui***.

[Speedophile-7]

D'habitude, Audi recommande d'utiliser Castrol. Pour moi c'est l'une des meilleures huiles disponibles sur le marché. Pour une A3 8L vous devez utiliser la 5W30 ou la 5W40. Ces deux huiles conviennent également pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (FAP). 

[La Menace]

Salut la famille !!

Une question bête car je cherche et ne trouve pas.    Sur une A3 1.8T  le niveau d'huile se fait à chaud ou à froid   car je lis et entends tout et son contraire !!

[Skeetch]

Salut,

On regarde toujours le niveau d'huile à froid. Peut importe le moteur

[south]

Exact car l important est de voir le niveau a partir du carter moteur et sa determine si tu a assez pour huilé ton moteur une fois en route.

A chaud ne dérange pas a mon sens du moment que tu attend assez longtemps que toute l huile du moteur soit redescendu dans le carter.

(Alors autant prendre 30 sec et 2 feuille de sopalin avant de descendre le matin )

[La Menace]

Ok  Merci pour ces réponses rapides  ! Bonne journée

[aslan]

c est oufff quand meme toutes ces legendes et mauvaises informations , que les gens et certains meme professionel peuvent raconter , je pense faire un livre mdr..

[La Menace]

J'ai vu/lu que pour les carters dit  "secs" les niveaux se prenaient à  chaud  qu'en pensez-vous ?

[aslan]

ben je connaissais pas mais apres prises d info , je pense ca peut  se faire moteur chaud , vu c est un reservoir huile indépendant

 

avec l experience on peut faire a chaud aussi sur humide , c est mieux et a froid quand meme t aura le " vrai" niveau quoi et c est comme ca qu on fait quand meme

[vivian31]

Sur a6 3l tdi le niveau ne ce fait pas à froid (procédure audi)

Et effectivement pour carter sec c'est spécifique de mémoire

[easc81]

Le ‎01‎/‎06‎/‎2018 à 17:34, La Menace a dit :

J'ai vu/lu que pour les carters dit  "secs" les niveaux se prenaient à  chaud  qu'en pensez-vous ?

Sur un moteur à carter sec, le niveau se prend à chaud ET moteur tournant, ce n'est pas le cas sur nos A3. 

 

Rien n'empêche toutefois de la faire moteur chaud sur un carter 'humide' mais il faut attendre quelques minutes après avoir coupé le moteur le temps que l'huile redescende dans le carter.

Modifié 5 juin 2018 par easc81

[La Menace]

[maze echo]

Bonjour je met de la castrol edge  0W30 audi m'a dit que c'était parfait pour l'hiver et aussi l'été

[Touco91]

 

Modifié 19 juin 2018 par Touco91

[Piston42]

C'est complètement inutile de mettre de la 0W30, sans parler du prix qu'elle vaut. Sur cette génération de moteur, une simple 5W40 est largement suffisante, été comme hiver.  D'autant plus que la 0W30, à chaud, c'est de la vraie flotte, donc risque de conso d'huile importante, et sur un moulin kilométré, risque d'une mauvaise pression d'huile...  

[vladi6]

+1 avec piston42.

[south]

Exactement huile trop fluide a chaud a mon sens aussi