perte de puissance ausi s3 8l

[nico4949]

bonsoir a tous , je m'appelle nico je suis du maine et loire et j'ai un soucis avec mon s3; je m'explique , défois elle marche super bien pendant quelques jours et apres elle a beaucoup moins de puissance pendant plusieurs jour et d'un coup elle refonctionne tres bien. j'ai changé ma dump valve et j'attend de recevoir ma n 75. apres j'ai passé le vag. com et j'ai les défauts suivant:

1763 pression de suralimentation maxi dépassée

 

16487 débimetre d'air massique (g70) signal trop important

p0103 -35-10 --- intermittent

 

si le débitmetre etait hs la voiture ne marcherais pas par intermittence ?

merci pour votre aide

[soldjah]

salut,

 

je te conseils de faire une présentation dans la section dédié avant qu'un modérateur te tombe dessus ;)

 

sinon elle est stock ta S?si c'est le cas tourne toi sur N75 ce qui apparement est prévu mais aussi sur les tuyaux qui vont de l'air restrictor à la N75 et celui de la N75 a l'actuator de WG

[nico4949]

ok merci mais je n'est pas trouver la section de présentation . je vais chercher

[nico4949]

présentation faite

[BAM-power]

Salut,

 

Je pense aussi que ta nouvelle N75 va ressoudre le soucis.

 

Si tu possede un multimetre tu peux toujours tester sa résistance. Entre 25 et 45 ohm de memoire.

 

Bon elle peut tres bien etre ok électriquement mais hs quand même mais bon...

[nico4949]

et comment on la test exactement ? moteur a l'arret ou en marche. apres j'ai regardé pour une éventuelle fuite sur le cicuit mais je n'ai rien trouvé. pour info j'ai viré la n249 . et la n75 pourrait faire des pertes de puissance comme mon probleme?

[BAM-power]

Moteur éteint, tu met ton multimetre en position ohmmètre tu debranche ta N75 et tu met tes 2 detecteurs dessus un sur le + et -.

 

Oui ton soucis ressemble a un probleme de N75 hs

[nico4949]

ok merci j'espere que c'est bien ca. je devrais recevoir la piece en fin de semaine j'espére . de toute facon je te tiens au courant dés que je l'ai changé

[BAM-power]

Ca marche, on attend ton retour

[nico4949]

toujours pas recu la n75 que j'ai commandé sur ebay . je te tiens au courant quand je la recois

[nico4949]

j'ai testé la n75 au multimetre en attendant la nouvelle et j'ai 29 ohm . par contre j'ai des doute sur la connection car au bout de la prise la gaine en plastique noir est un peux arracher et on vois les fils ; du coup j'ai un doute sur un faut contact a se niveau la car elle marche tres bien depuis que j'ai touché a la fiche

[bk56190]

En effet, ressoude et isole proprement et c'est reparti pour 100000km.

[BAM-power]

Ah oui tu as une bonne piste la. Comme dit Bk une reparation et tu sera fixé

[nico4949]

les fils de couleur ne sont pas dénudés c'est juste la gaine noir qui est autour des 2 fils qui est arraché de la prise

[tomtom331]

Si cest juste la gaine noire qui etanchéise larriere de la cosse ton problème ne vient pas de là. Tu as commandé une N75 chez Audi?

 

Suis bien les fils pour être sûr quils ne soient pas coupés plus loin!

[nico4949]

j'ai testé l'alimentation , j'ai 3,5 v moteur éteint et 0 v moteur allumé . c'est normal? la n75 je l'ai commandé sur ebay

[bk56190]

C'est un signal carré sur là n75, ce ne se teste pas au voltmètre mais si tu as une tension c'est que les fils ne sont pas coupés.

[nico4949]

ok mais apres l'avoir démarré avec la n75 débranché le défaut apparait sur le vag com et je n'arrive pas a l'éffacé

[bk56190]

Quel défaut ?

[Fredmurphy]

Salut,

Si la N75 est débranchée, c est normal qu il apparaisse un défaut..... le calculateur considère qu il y a une rupture sur l alimentation.

[bk56190]

Ah oui normal, j'avais pas compris .

[nico4949]

ba non je l'ai rebanché apres avoir fait les controles que j'avais a faire et depuis j'ai une erreur sur vag com

[nico4949]

désolé de pas donné de nouvelle mais le facteur a perdu le colis , plus qu'a en recommandé une autre :mur:

[manu35]

Change de connecteur et soude les fils au moins tu sera fixé et tranquille

[nico4949]

bonsoir a tous bon désolé de pas avoir donné de nouvelle plus tot car j'ai recu ma valve n75 et j'ai réussi a effacer tous les défauts .

j'ai fait un tour avec la voiture et ca fonctionne nikel juste quand je tiens un régine a environ 3000 tmin elle fait des petits accoups mais rien de grave . peut etre le filtre a essence? je vais roulé quelques jours avec et je vais remettre un coup de vag-com pour voir si les defauts ne reviennent pas et je vous tiens au courant.

[BAM-power]

Salut, plutôt positif tout ça.

 

Petit à-coup , plusieurs possibilités :

 

Une bougie

Une bobine

Une prise d'air

Filtre essence

 

Deja check ça ce sera pas mal. Comme tu le dis roule un peux pour voir si un défaut s'invite

[nico4949]

les bougies sont neuves. je vais changé le filtre a essence pour commencé car a peut pres sur qui a pas été changé depuis un bon bout de temps. je te tiens au courant

[BAM-power]

Oui commence par le plus simple,

 

Attention les yeux en declipsant ton filtre, si il reste de la pression tu prend tout dans la tronche, ça piquote (vécu)

[Fredmurphy]

Pour éviter ça, tu retires le régulateur de pression d'essence sur la rampe d'injection .....

[laus3]

le régulateur de pression est à droite de la rampe d'injection fixé par gros clips c'est bien ça

[nico4949]

autrement débranché électriquement la pompe a essence et démarré la voiture jusqu'a ce quelle s'arrete

[Fredmurphy]

le régulateur de pression est à droite de la rampe d'injection fixé par gros clips c'est bien ça

 

Oui, ça ne coûte pas excessivement cher sur piecesauto24.lu (dans les 30e) s'il n'a jamais été remplacé ...... tu as peut être un soucis de pression d'essence

[nico4949]

je vais le commandé et je vous tiens au courant. encore merci pour vos conseil :kimouss:

[fef]

+1 régulateur de pression.

 

J'avais un manque de puissance sur mon Audi TT. Même moteur. Et depuis j'ai retrouvé toute ma puissance.

[soldjah]

sinon y'a aussi le choix de faire des logs, ça évite d'acheter des pièces pour rien

 

c'est un APY ou AMK/BAM?

[BAM-power]

Je n'aurais pas dit mieux

[laus3]

merci pour la réponse, pas de soucis à ce niveau là

[nico4949]

moteur amk

[nico4949]

bon je viens de passé le vag.com et les defauts ne sont pas revenu aprés avoir fait une cinquantaine de kms . donc c'était bien la n75 qui était hs

quand il y aura un rayon de soleil je changerait le filtre a essence