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Posté(e)

Ce que vous appelez DRC c'est un système différent de la suspension pilotée en option avec l'audi drive select sur A4/S4 ?

 

Ou c'est l'habitude avec les B7 ? :lol:

????

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Posté(e)

DRC= chassis sport plus Dynamique ride control et oui réglable avec la touche sélect

 

en espérant avoir répondu à ta question

 

++

Posté(e)

CC stef. Tu as replongé!!!

 

Tu as un trouvé un beau modèle, et pour moi avec l'option obligatoire, le diff sport.

 

Comme d'hab le soucis du détail.

Posté(e)

Ok merci donc c'est bien le même système que sur S4.

 

J'avais pas compris ta question....

 

CC stef. Tu as replongé!!!

 

Tu as un trouvé un beau modèle, et pour moi avec l'option obligatoire, le diff sport.

 

Comme d'hab le soucis du détail.

 

Eh oui re-craquage, quand on y a goûté il est difficile de pouvoir passer à autre chose.

Posté(e)

Il faut qu'on se voit stef ça commence à bouger de mon côté...!

Posté(e)

Ok merci donc c'est bien le même système que sur S4.

 

Salut,

 

Je crois que non justement. Sur la S4, c'est un système type magnétique ride et je crois que le DRC équipant les RS4/5 est un système différent justement !

Si des spécialistes passent par là...

Posté(e)

Sur RS avec option sport plus il y a une barre anti rouli active, mais pas sur S4

Posté(e)

Salut,

 

sur A4/S4, je confirme, système magnétique, pas de DRC.

 

sur RS, sais pas par contre :(

 

Steph

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

salut stef

 

j'ai récupéré les sigles RS de Alex pour les freins AR

 

il devait te demander un peu de billes pour moi mais le Salo ne pense pas à moi lol

 

tu pourrais me faire un petit retour sur le montage

 

diam du perçage et si il faut le faire à un endroit précis ?

 

tu les rentres à force ?

 

Merci d'avance

 

bye

Posté(e)

Salut

 

J'ai juste préparé un gabarit en carton en prenant les caches comme référence

Positionné sur l'étrier (sans avoir besoin de le démonter) traçage et perçage au diamètre du picot puisqu'il y a la bestiole en métal à incorporer avant de mettre le cache.

Le tout rentré un peu en force et c'est fait....

Posté(e)

Ok chef merci de ton retour

c'est cool

Posté(e)

Ce week end démontage des optiques pour les passer en noir....

 

Ne pas me demander comment on démonte tout c'est un vrai binzzzz

Pour le deuxième j'ai prix l'option de tout cacher et ça le fait aussi bien et vu le temps passé pour tout déposer il vaut mieux partir sur la solution de cacher (même si c'est super long de protéger les deux diffuseurs feux de jour)

 

Pour l'ouverture c'est exactement pareil que sur les B7, un coup de four à 150° pendant 5mn 

 

Je prépare une image en extérieur avec les feux remontés.

 

 

20180420_190650.jpg

20180420_190647.jpg

20180420_190616.jpg

Posté(e)

Curieux également et puis au passage hâte de voir la RS4 aussi :biggrin:

Posté(e)

ah ouais, on voit pas terrible là je trouve :biggrin:

belle voiture, surtout quand on sait comment elle chante ..

Posté(e)

elle à l'air méchante ainsi :D

 

c'est top :AP-Smiles_u1F60D:

Posté(e)

Superbe avec les feux ainsi! 

Mais c'est du job pour y arriver.

Je l'avais fait sur mon ancienne Sub STI, je sais pas si je me relancerais sur ma S4...

Posté(e)

c' est mieux allumé....sur ma B7....p3jauge.jpg

Posté(e)

Le sigle noir laqué et elle sera encore plus belle ;)
La lame avant à changer de couleur ;)
Gris Suzuka!


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