Q2 ou Q3

[DOMIB85]

Essai vidéo : http://www.auto-moto.com/essais/matches/q2-q3-comparatif-essai-tdi-quattro-diesel-audi-72247.html#item=1

 

[MaximusMinimus]

Comme eux, j'aime bien cette Polo, elle est beaucoup plus pratique que le Q3, moins grande, moins de coffre, moins silencieuse, plus kitch. Ha ces journaleux, ils ont l'art de faire dire ce pour quoi on les paye...

[Macfly_fr]

Et presque au même prix

[Bap33]

@ Thierry-13 :

Ne va pas jusqu'à lire l'article suivant, ils parlent d'un essai Dacia Logan... Ça pourrait mettre tes nerfs en pelote. Pas terrible pour bien commencer l'année ! :bigsmile: ;)

[Thierry-13]

La Dacia Logan c'est celle de Wolverine ?

[Alacorde]

Comme eux, j'aime bien cette Polo...

 

Excellent. Je l'ai vue en vrai au Salon de Paris, puis dans la rue. Visuellement pas homogène.

Pourvu qu'Audi n'en fasse pas son code esthétique pour le prochain Q3 !

[MaximusMinimus]

DOMBI85, c'est quoi ce Cross Postage?

 

le même sujet dans le forum Q2

 

http://forums.audipassion.com/topic/191901-q2-ou-q3/

[Alacorde]

Normal, on parle de l'un ET de l'autre.

[xian_d]

Bonjour

 

C'est comique cette ressemblance à la Polo, business is business et la Polo se vend très bien .. avec un tarif bien plus abordable bien sur..

Ceci dit j'ai choisi de revenir chez Audi avec le Q2 pour sa taille pas trop grande et pas trop lourde.... et pour son look ! Je ne voulais pas avoir une Audi conventionnelle avec des feux arrière type Seat Leon made in Espana.

Maintenant wait & see, on verra l'avenir du Q3 et celui du Q2 .. On en reparle dans 2 ans.

 

amicalement et bonne route à tous.

[DOMIB85]

DOMBI85, c'est quoi ce CROSS POSTAGE????

 

le même sujet dans le forum Q2

 

http://forums.audipassion.com/topic/191901-q2-ou-q3/

 

Oui, et ???

[MaximusMinimus]

He bien ça ne se fait pas :-D

[MaximusMinimus]

Le problème du cross postage pour un même sujet, c'est que les discussions ne sont pas suivies autour du sujet, les deux fils peux amener à des discussion en parrallèle, c'est déconstructif dans un forum.

[MaximusMinimus]

Sinon Concernant le Q2, je trouve cette calandre ratée et moche, qui ne reflète pas l'héritage Audi. L'arrière ressemble à une Polo.

[xian_d]

Bonjour

 

 

 

Sinon Concernant le Q2, je trouve cette calandre ratée et moche, qui ne reflète pas l'héritage Audi. L'arrière ressemble à une Polo.

 

C'est un point de vue.

Ce sont des véhicules différents et peu comparables je trouve,

N'étant pas proprio d'une Audi je suis venu vers ce Q2 justement pour son look, personnellement l'héritage Audi n'a strictement aucune importance, et la marque fait preuve d'une certaine audace en sortant des sentiers battus. Bravo. On verra l'avenir par le biais des ventes Q2.... et Q3 :icon_wink: !

[MaximusMinimus]

C'est un peu ce que je reproche à ce post avec la vidéo qui est très parti pris et veux absolument mettre en avant les avantages du Q2 sur le Q3 pour le faire vendre. Bref, quand on a un Q3 on a pas forcément envie d'entendre ce genre de marketing journaleux de bas étage. Et ici c'est le forum Q3, donc un post très tendancieux. J'en rajouterai pas plus ;-)

[DOMIB85]

Tu commence bien 2017 MaximusMinimus :mur:

 

J'ai ouvert ce post et mis le lien vers cette vidéo en effet sur 2 forums, et si demain je trouve un autre article comparatif Q2/Q3 je referai la même chose.

Tous ceux qui sont (comme nous) sur le forum Q3 ne suivent pas forcément celui du Q2, et inversement. Effectivement, celui qui suit les 2 verra le messages 2 fois, whaouu !

 

Je suis moi même possesseur d'un Q3 et j'en suis ravis. J'ai été intéressée au début par le Q2, mais aujourd'hui, je ne prendrai pas le Q2 c'est sûr. Que la vidéo ne te plaise pas c'est un fait, et je partage d'ailleurs ton avis sur les arguments du journaliste, mais parler de "post tendancieux", là :reflexion: .

 

Donc, respire un coup :petard: et tu verras qu'il y a pire que ça comme problème dans la vie :marcelpoire:

[MaximusMinimus]

Aucun problème de mon côté DOMIB et je te remercie de ta grand condescendance, et si tu n'aimes pas mon simple avis concernant le Cross Postage sur un forum, je n'y peux rien. Peux-être te manque-t-il quelques éléments pour le comprendre et respecter les autres ici? :mur:

[Alacorde]

Pourquoi te faire plus intransigeant que les modérateurs de ce forum ?

Pour ma part je vais uniquement sur ce Forum Q3.

Donc merci Domi. Ça serait bien que la polémique entre Q3istes s'arrête, non ?

[20/100]

Pourquoi te faire plus intransigeant que les modérateurs de ce forum ?

Pour ma part je vais uniquement sur ce Forum Q3.

Donc merci Domi. Ça serait bien que la polémique entre Q3istes s'arrête, non ?

 

 

 

 

+1

[MaximusMinimus]

Aucune intransigeance de ma part. J'ai donné mon avis, je ne vois pas pourquoi on me fronde là dessus.

[Alacorde]

Devine...

[MaximusMinimus]

Pas besoin, je vois très bien, c'est juste une tournure de phrase...

[Alacorde]

En tous cas tu auras réussi à pourrir inutilement un sujet.

[MaximusMinimus]

On m'y a aidé :marcelpoire:

[Alacorde]

Ouvre simplement un sujet sur le Cross Postage, si ça te semble utile.

Tu pourras ainsi juger de son intérêt. Tu le mets où tu veux, sauf chez les Q3istes.

Merci.

Bon, à présent il serait bon qu'un modo fasse un peu le ménage.

[xrider]

Mon avis sur ce Q2:

Je ne comprends pas en fait........ ni ce qu'à voulu faire Audi, ni pourquoi.

J'ai l'impression qu'on a juste pompé une Q1 pour qu'elle soit un peu plus haute, un peu plus longue en s'appliquant à proposer une autre ligne (un peu comme dans la Pub dans laquelle la Fiat 500 a pris du viagra dans son réservoir d'essence... et pour ma part c'est raté.. Le design c'est une mini Land Rover evoque avec un cul de Polo...

> et je ne parle même pas du prix...

[Bap33]

Pour avoir vu un Q2 hier sur la route, je ne suis pas non plus emballé par le design de la face AR.... :euh: :(

[Darkpapor]

Pour avoir vu un Q2 hier sur la route, je ne suis pas non plus emballé par le design de la face AR.... :euh: :(

Et bien moi non plus.

 

Mais le plus gros problème, c'est quand même les prix hallucinants.

Chez mon mandataire, le Q2 TDI 116CV deux roues motrices boite manu (mais bien équipé) est affiché entre 27 et 32 K€ !

Quand je pense que je lui ai acheté mon Q3 TDI 150 Quattro S Tronic S Line + options 35 K€

Ca fait cher quand même la nouveauté !

[Bap33]

Surtout pour avoir une face AR, qui ressemble à celle d'une Citroën DS3 surélevée. :rolleyes:

Avis strictement perso....

[Darkpapor]

En fait, je ne discute pas l'intérêt d'un Q2 TDi 184 Quattro S Tronic, sachant qu'il n'y a absolument rien en face.

Mais que dire d'un Q2 TDi 116 2RM boite manu face au 2008 HDI 120 équivalent ?

Je n'ai pas eu la patience de la calculer, mais la différence de prix à équipement équivalent doit être abyssale.

 

C'est un peu aussi le cas pour le Q3.

Pas grand chose à opposer en Quattro S Tronic, mais en 2RM boite manu, il fait déjà beaucoup moins le fier.

[Bap33]

Même en boîte auto, la concurrence affûte ses armes et commence à proposer qqs "contre-propositions".

Pour reprendre des exemples Peugeot, puisque tu parlais du 2008, la boîte EAT6 a fait un sacré bon en avant et fait bien oublier la bôite BMP6.

Du coup le 2008 en boîte EAT6 peut offrir une alternative intéressante à un Q2 S-Tronic, idem avec le 3008 II en boîte EAT6 contre le Q3 S-Tronic.

La différence de prix est vraiment importante et peut en faire réfléchir plus d'un...

Ensuite, les questions d'images, etc, que Chrito90 a fort bien résumées dans un autre post :jap: :marcelpoire:, viennent rééquilibrer la balance, voire contre-balancer... ou non ;)

 

:coucou:

[Darkpapor]

Même en boîte auto, la concurrence affûte ses armes et commence à proposer qqs "contre-propositions".

Pour reprendre des exemples Peugeot, puisque tu parlais du 2008, la boîte EAT6 a fait un sacré bon en avant et fait bien oublier la bôite BMP6.

Du coup le 2008 en boîte EAT6 peut offrir une alternative intéressante à un Q2 S-Tronic, idem avec le 3008 II en boîte EAT6 contre le Q3 S-Tronic.

La différence de prix est vraiment importante et peut en faire réfléchir plus d'un...

Ensuite, les questions d'images, etc, que Chrito90 a fort bien résumées dans un autre post :jap: :marcelpoire:, viennent rééquilibrer la balance, voire contre-balancer... ou non ;)

 

:coucou:

Oui, c'est un peu ce que je voulais dire.

Mais attention, le 2008 HDi 120 n'existe pas en EAT6, de même que le 308 HDi 150 d'ailleurs.

Sans parler de quattro évidemment.

Un vrai boulevard pour la plupart de nos Audi, pour peu que l'on les paye au juste prix.

C'est ça la clé.

J'ai payé mon Q3 chez mon mandataire le même prix qu'un 3008 HDi 150 Allure BVM 2 RM chez Peugeot à 2 Km de distance.

Donc pas une seconde d'hésitation.

[Christo90]

C'est un peu aussi le cas pour le Q3.

Pas grand chose à opposer en Quattro S Tronic, mais en 2RM boite manu, il fait déjà beaucoup moins le fier.

 

Il a toujours été pour moi une évidence qu'acheter un Q3 non Quattro était une aberration. Comme acheter une TV 3D 4K en noir & blanc :bigsmile:

Je ne vais pas me faire que des amis à dire cela mais tant pis :icon_razz:

 

Il y a peu encore, comme vous le disiez tous les deux ( @Bap33 :icon_smile: et @Darkpapor :icon_smile: ) la S-Tronic était bien seule en boite auto efficiente (robotisée ou pas :ripeer: ) . C'est un peu moins vrai maintenant d’après ce que dit Bap33 avec l'apparition de la boite EAT chez Peugeot (??). Je vous rappelle que 65% des nouvelles 3008 sont vendues avec une boite robotisée automatique :icon_eek:

 

Par contre, le Quattro est un + indéniable et incontournable sur le Q3, encore rare chez ce qui se voudrait la concurrence française et dans une moindre mesure étrangère.

 

En traction, autant acheter un monospace genre Scénic, Touran, 3008,... Après effectivement comme je l'ai dit, il y a l'image Audi et tout ce qui gravite autour :icon41:

[Alacorde]

Il a toujours été pour moi une évidence qu'acheter un Q3 non Quattro était une aberration. .. Je ne vais pas me faire des amis à dire cela mais tant pis :icon_razz:

 

Tu te fais un ami...

[Ducky]

+1. Je viens de tester le quattro avec de nouvelles chaussures 4 seasons dernière gen en Savoie. Assez bluffant quoique tout compte fait assez transparent. En sortie de virage en épingle style montagne un peu glissant on sent bien le transfert de couple mais ce n'est jamais brutal. Avec la boite S-tronic en manuel on peut s'amuser.

[hugo]

perso de 3/4 arriere je trouve ce Q2 une tres forte ressemblance avec le C4 cactus ! pas une référence esthetique

 

Christo90> :nanana: l'EAT 6 n'est pas une boite robotisée mais à convertiseur de couple de provenance AISIN

[robocop85]

moi j'aime bien l'esthétique du cactus mais j'ai opté pour un Q2 :icon_razz:

est que je suis normal Docteur :Voskl:

[hugo]

:ripeer: il te manque les airbump sur ton Q2

[robocop85]

je vais me renseigner a la cc si on peux les faire rajouter en option :pd:

[Bap33]

perso de 3/4 arriere je trouve ce Q2 une tres forte ressemblance avec le C4 cactus ! pas une référence esthetique

 

Christo90> :nanana: l'EAT 6 n'est pas une boite robotisée mais à convertiseur de couple de provenance AISIN

Tu as peut-être raison sur la Boite EAT6 et son architecture technique. Toujours est-il, qu'en agrément de conduite, elle s'est bien rapprochée de la S-Tronic et relégué l'ancienne BMP6 aux oubliettes Pour mémoire, elle n'était qu'une boîte manuelle accouplée à un automate (pour faire simple)...