HYDRODEEPING CARBON

[113]

Qu est ce tu dois faire dessus ?

[Megatron]

C'est juste que la voiture de Schumi est quattro, alors que la baguette n'est pas. Donc il me l'a envoyé car il a echange avec celui qui les a acheté a Schumicorse, pendant que les baguettes etaient encore ronce de noyer. Le monsieur qui les a acheté les a peint, et la preparation pour la peinture c'est moi qui l'ai fait. Et comme sa voiture n'est pas quattro, il a accepté d'echange avec Schumi qui avais l'impression que si la sigle quattro n'est pas sur la planche ca voiture etait en traction avant. :D

 

 

[113]

Ok.sacré périple.donc tout le monde va se retrouver avec le bon insert.je comprends Schumi,moi aussi ça me gêne quand quelque chose ne correspond pas.

[SCHUMICORSE]

@Megatron, 😂 Tu vas me faire passer pour un maniaco-dépressif!!!!

Ah mais j'oubliais, JE SUIS maniaco-dépressif! 😂

Et puis, depuis que j'ai l'insert Quattro, ma voiture tient mieux la route!!! 😄

Vous avez vu les gars à quel point ce Victor c'est le meilleur??? Faut me croire quand je vous le dis!!!

[RABITO]

Je confirme il est doué Victor :roi:

[113]

c'est vrai qu'il est doué surtout qu'il n'a que 30 ans.Bon 2 éme devis 300 E aussi,étant donné que c'est à coté de chez moi je vais aller chez lui.C'est un passionné,il fait aussi les vitres,il a un petit local dans un garage renault qui fait aussi carosserie et c'est le peintre qui s'occupe du vernis donc tout est bien organisé.

gold carbone

silver carbone,ce que j'ai choisi et ce qui est le plus proche de la réalité.Je le recontacte dans 15 jours pour commencer fin juin.Voila le retour pour l'instant.ça va claquer sévère

[Cri83]

C'est du beau boulot de la part du garagiste.. C'est très propre, le carbone rend très bien. Y a plus qu'à.

[Megatron]

Oui, il les a bien fait...

 

 

Voici des nouvelles photos pour vous aider a vous preparer au demontage.

Alors, j'ai coupé une seule pate de maintien pour vous faire un idee de comment il faut les couper et savoir combien il y en a. Je l'ai encadré rouge.

 

 

 

 

 

Comme vous pouver le constater, je n'ai coupé que les cotés du plastique qui maintien le chrome.

 

 

Dans cette photo, j'ai encerclé en jaune les deux endroits sur lesquels il faut pousser avec les doigts pour decoller le plastique qui encadre l'ODB. On pousse sur le jaune ensuite on remonte en appuyant sur le cadre en plastique noir. Pas difficile de la declipser/decoller...

 

Ensuite, au remontage on la colle avec quatre goutes de colle bicomposante.

 

 

 

 

Et les photos promises, avec la baguette de porte et ses pates de maintien, qui ont ete deja fondues une fois car la piece a ete peinte noir.

Donc tout ces pattes que vous voyez il faudra les decouper sans les couper.

 

[113]

super,merci Victor.Par contre pour les inserts de porte je ne suis pas concerné,Rabito oui.Les cerclages chromés tu les fixes comment après?Tu refonds du plastique dessus les ancrages,ou colle spécifique?Si colle,pas de risque de débordement?Merci

[Megatron]

Justement, il y a le risque de debordement. C'est pour ca qu'il faut fondre chaque pate avec le fer a souder. Il faut juste touche la pate pour qu'elle fonde un peu par dessus du chrome, parceque le cerclage chromé n'est pas solicité, il bougera pas. Pas besoin qu'il soit super bien collé...

[113]

Super.merci.comme ça je ne pars pas dans l inconnu.

[helioman]

Si vous voulez mon avis ca reste un gadget rien ne vaut du vrai carbone et au final ca coûtera pratiquement le meme prix et moins chère si on le fait soit même

 

mais l'application est bien plus fastidieuse mais pas difficile mais il faut pas mal de temps mais le résultat est comme même meilleur

ca dépends du temps qu'on as

 

sinon cette solutions reste pas mal pour les préssés

[RABITO]

Le prix du vrai carbon est de 280 euros /insert et de 790 euros pour la console centrale faite le calcul, je me suis déjà renseigné chez ams lifting pas donné mais il a plus de travail également .http://www.ams-lifting.fr/services/personnalisation-carbone,17.html

[Megatron]

A ce prix on s'achete 2 sets en carbon sur ebay...

[RABITO]

Tu sait Megatron , chez AUDI je suis resté scotché quand il mon donné le prix : insert du tableau de bord passager 280 euros

insert arrière 304.86 X2 = 609.72 euros

insert avant 304.96 X2 = 609.92 euros

console centrale 707.58 euros

total : 2204.44 euros :nanana:

[Megatron]

Oui, mais je parlais d'occasion. :secret:

[113]

Petite question à notre spécialiste du démontage.Pour démonter le bandeau compteur,je suis obligé de démonter le volant ou pas?

[Megatron]

Non, pas de tout. Tu dois juste le descendre au maximum.

 

[113]

Ok merci.ça me rassure.dans la procédure atelier des liens d helioman il parle de demonter le volant.

[Bagheera]

Le prix du vrai carbon est de 280 euros /insert et de 790 euros pour la console centrale faite le calcul, je me suis déjà renseigné chez ams lifting pas donné mais il a plus de travail également .http://www.ams-lifting.fr/services/personnalisation-carbone,17.html

 

Cette société est très sérieuse. J'y suis passé pour un débosselage (mal situé), et leur accueil comme leur travail est parfait. Je recommande :bien:

[RABITO]

Voila un bel intérieur place au photos

[RABITO]

console carbon comme ça , ça envoie c'est tip top

[Megatron]

C'est sur, elle est d'origine. L'interieur RS6 ne vieillira jamais...



Je me permet de vous mettre au courant que les palettes noires que j'avais fait en WTP ont trouvé leur place sur une R8 apres 2 ans dans un tiroir. Le proprietaire etait tres content... :roi:

[RABITO]

Oui je me souviens tu nous les avaient présentées dans le sujet inserts carbon , tu doit être très content que cela est fini dans une voiture de prestige comme la R8 .Ta marque de fabrique au plus haut sommet de la marque audi , mais tu sais ils y sont toujours dans mon album photos tellement bien réalisées ces petites palettes très certainement j'aurais voulu passer une commande si j'avais eût la boite auto , à bientôt Megatron

 

:winner:

 

[RABITO]

OCARBON USA Transformer l'intérieur de votre Audi A6 ou S6 avec un paquet intérieur en fibre de carbone savamment fabriqués à partir de oCarbon. La génération C6 Audi A6 et S6 (2005-Present) est une pleine pièce de dix ensemble qui comprend un morceau de tableau de bord, les quatre portes, et plusieurs pièces autour de la zone de la console shifter et du centre. oCarbon utilise des pièces d'intérieur OEM Audi A6 et la main enveloppe chaque pièce en fibre de carbone 11 onces premium, puis les guérit dans une résine ultra durable et polit les à un éclat brillant. Atteindre la performance inspirée regard de la fibre de carbone dans votre Audi A6 qui donnera à votre voiture une apparence plus sportive et exotique que similibois standard ou aluminium - oCarbon pouvez également faire des couleurs personnalisées, tissages et des poids pour ceux qui recherchent quelque chose d'un peu différent. Contrairement à des kits standards du tableau de bord Audi A6, tous nos produits sont couverts par une garantie limitée de 1 an et utiliser uniquement les meilleurs fibres de qualité aérospatiale de carbone, les résines premium et vernis de qualité automobile pour une finition encore durable brillante.

Caractéristiques

10 pièce pleine ensemble de garnitures en fibre de carbone: 1 pièce de bord, 4 portes pièces de garniture, 1 grand contour du levier de vitesses, pièces latérales 2 manettes et 2 pièces de couverture de cendrier.

11 oz 6k 2x2 fibre de carbone en twill, assurant un tissage serré et droit.

Utilise OEM Audi garniture intérieure pour un ajustement parfait.

Classe-leader résine époxy avec des inhibiteurs d'UV pour empêcher le jaunissement.

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Tous nos produits sont couverts par une garantie limitée de 1 an.

Finitions personnalisées, tisse, et couleurs disponibles - contactez-nous pour plus de détails.

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le noyau d'échange

Chaque intérieur en fibre de carbone fixé par oCarbon pour votre C6 Audi A6 ou S6 est faite avec OEM Audi garniture intérieure pour assurer un ajustement parfait et la finition. Pour utiliser les pièces d'origine, nous vous demandons de nous fournir ensemble actuel de votre voiture de l'assiette afin que nous puissions l'envelopper dans la fibre de carbone soit pour votre voiture ou un futur client. Vous avez deux options pour faire l'échange de garniture:

Envoyez-nous votre assiette d'abord, et un ensemble de fibre de carbone sera livré une fois terminé, ou;

Fournir un dépôt de 400 $ au lieu de votre assiette, et nous renvoyer votre assiette OEM une fois le produit fini ensemble de la fibre de carbone est arrivé à vous pour un remboursement de votre dépôt (disponible uniquement pour certains modèles en fonction de l'inventaire)

Si vous choisissez de fournir un dépôt, vous pouvez garder votre garniture de base alors que votre jeu de fibre de carbone est en cours de préparation. Une fois que la garniture en fibre de carbone est livré, vous pouvez prendre autant de temps que vous avez besoin l'échange de la garniture, et quand nous recevons votre coeur tailler, votre dépôt de 400 $ sera remboursé à vous. Ne hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur le processus d'échange de garniture de base.

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[RABITO]

http://ocarbon.com/products/audi/a6/c6# J'ai amené un mail hier soir .

[Megatron]

Je bien lu, en anglais en francais, mais ils parlent pas du prix final, ils parlent du depot seulement...

 

Sinon le rendu est super, on voit clairement que c'est des photos avec des pieces qui ont ete refaites. C'est pas des photos generic avec des pieces Audi OEM, comme sur certains sites...

[RABITO]

Non sais franchement intéressant 800$ pour 10 pièces en vrai carbon . le cours d'aujourd'hui est de 0.89 pour 1euro ce qui nous donne le tout si j'ai bien compris à 712 euros +le transport aller retour, mais ça doit pas aller chercher bien loin . En tout les cas l'idée est a creuser et d'autre du forum pourrons peut-être se satisfaire également .

[RABITO]

Tu fait une simulation sur buy

[Bagheera]

C'est sûr que c'est d'un autre niveau que les 3M :bien:

[Megatron]

Merci Rabito, je viens de faire une simulation et ca me fait 1000€.

 

Ce que j'ai observé c'est que la sigle quattro sur la baguette de planche de bord n'est plus encastré apres, elle est juste collé par dessus. Et ca fait grave rajouté...

[RABITO]

ha lala Megatron tu me décevra jamais , tu a un oeil de lynx :applaudit: , j'avais remarqué également mais je n'avais rien dit et tu a été le 1° du fofo à le signaler vraiment rien ne t'échappe .C'est clair qu'on ne te vendra pas une audi contrefaite ( made in China), voici l'original bien plus class car une réservation du sigle Quattro lui a été faite dans la masse .@ Bagheera nos AUDI valent bien ça je pense :icon_wink:

[Cri83]

Oui mais là tu es chez les pros du carbone. J'ai eu travaillé cette matière et je peux vous dire que pour obtenir un résultat comme celui présenté par Rabito, il faut en passer du temps. Il maitriser la résine, la mise sous presse et l'étuvage qui va bien.

[RABITO]

Bonjour , j'ai reçu mon devis de chez OCARBON aujourd'hui 900$ après le retour de mes inserts au environ de 800 euros j'attend encore quelques devis avant de me lancer .ams lifting trop chère malgrés qu'ils travaillent bien . Au prix de leur devis il vaut mieux se rendre chez audi .

[113]

Bonjour,insert posé aujourd'hui,je dois récupérer le tout samedi.En espérant avoir fait le bon choix.Petite photo de titine qui attend son habillage.

Un grand merci à Victor et SamZ pour leur tutos,liens qui m'ont permis de démonter sans trop galérer et surtout sans rien casser.

Petite question,Victor,quand t'as remonté ton bandeau compteur complet,tu as débranché ta batterie?

[AL49]

Pas trop galère à démonter ☺

[lip44]

A la voir comme ça on dirait que cest hyper simple à démonter lol

 

Hâte de voir le résultat :D

[Megatron]

Salut

 

Je ne debranche jamais la baterie, j'ai le vag com.

[113]

Non c'est pas galère à démonter,bien conçu,faut juste savoir comment faire pour rien abimer ou casser.

 

Salut

 

Je ne debranche jamais la baterie, j'ai le vag com.

 

excuse moi mais je vois pas le rapport.Je te posai cette question pour savoir si ça craint de rebrancher la fiche écran mmi batterie branchée.

[Megatron]

Ca risque rien.