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Posté(e)

J'ai fait ma cosse haldex et posé ma ligne fox. Le bruit est super.

 

Les AP racing arrivent demain mais je suis en déplacement donc montage week-end pro

 

Petite question. Les jantes oem passe avec les brembo à l'avant ?

 

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Posté(e)

Excellent

En tout cas tu entend grave le turbo dans t'as ligne d'échappement ....

Ou alors peut être que tout n'est pas encore montée 🤔🤔🤔

Posté(e)

Tout n'étais pas encore monté.

 

Maintenant oui mais j'ai pas fait de vidéo

 

Tu dois savoir toi geo pour les jantes et frein brembo

 

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Posté(e)

Sa avance Bam bravo .... ta mis quoi ligne Fox depuis Cata ?

Posté(e)

Merci Jos. Yes fox depuis decata. Super cam sa tombe au poil partout.

 

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Posté(e)

Moi avec les brembo de M2RS sur disque en 323 les jantes OEM passe sans problème et sans cales ;-)

Posté(e)

J'ai fait ma cosse haldex et posé ma ligne fox. Le bruit est super.

 

Les AP racing arrivent demain mais je suis en déplacement donc montage week-end pro

 

Petite question. Les jantes oem passe avec les brembo à l'avant ?

 

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Je viesn de recevoir mes jantes d'origine et ca passe avec les calles de 20 mm et les brembo

 

Par contre sans les calles je ne sais pas

Posté(e)

Impeccable bonne nouvelle.

 

J'ai la même configuration que toi. Ça va me permettre de reposer la voiture et de rouler en jante oem le temps d'économiser pour les rotiform.

 

Merci pour l'info

 

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Posté(e)

Pas de soucis ....

Les jantes OEM ne sont pas degueu et vont très bien à la S3 donc prend ton temps ;-)

Posté(e)

Oui c'est vrai.

Le souci c'est que les miennes sont dans un triste état. Extérieur passable mais derrière les branches c'est une catastrophe. Je suis pas sur que le ironX m'aidera pour le coup

Posté(e)

il faut garder les jantes oem car en occas elles commencent a grimper niveau tarif


Oui c'est vrai.
Le souci c'est que les miennes sont dans un triste état. Extérieur passable mais derrière les branches c'est une catastrophe. Je suis pas sur que le ironX m'aidera pour le coup

 

celle que je viens d'acheter sont bonnes a sabler ou decaper et repeindre derriere y a une couche de crasse enorme

Posté(e)

Oui je les gardes. Idem vr6 les miennes sont noires et c'est incrusté

 

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Posté(e)

Tu verrais soldjah. Pas sûr que les prods suffisent. Je les prendrai en photos le week-end pro pour vous faire voir

 

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Posté(e)

tout dois partir avec les prods mais faut pas être pressé, tu peux passer 30h dessus :icon_biggrin:

Posté(e)

Mes jantes OEM ne sont pas top non plus, une petite passe en peinture serait pas du luxe.

Mais elle ne sont ni voilée ni fissurée et les pneus sont quasi neufs ;-)

Posté(e)

L'ironX fait beaucoup sur des contaminents ferreux ....

Le reste sera pour l'huile de coude ;-)

Posté(e)

L'ironX fait beaucoup sur des contaminents ferreux ....

Le reste sera pour l'huile de coude ;-)

 

il existe mieux maintenant que l'ironX

Posté(e)

L'huile de coude çà je connais sa marche pas mal

Posté(e)

L'huile de coude çà je connais sa marche pas mal

 

pourquoi tes celib ? :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

Posté(e)

Mdr. Non non.. Je pensais bien entendu au fait de ne pas rechigner à la tâche......

Posté(e)

IronX en 2,3 voir 4 application, tar and glue pareil et nettoyant jantes et huile de coude comme dit géo

 

Va demandé à wireliner ou dandinos combien de temps ils passent pour faire des jantes

 

Mais normalement pas de soucis pour enlever toute la crasse

 

Bien entendu les marques peuvent être différentes c'est dans le principe

 

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Posté(e)

Merci cedric, je vais devoir y passer

 

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

salut les coupains, j'ai reçu mes AP racing et les durites goodridge, bah franchement de la super qualité. j'ai remonter mes trains roulant du coup et fais un montage a blanc des brembo, ça a de la gueule. je vous prends des photos ce soir ou demain.

 

il me reste à acheter :

 

les disques et plaquettes

banjo avant chez Renault

kit de joint etrier AR

du DOT 4 pour tout purger.

batterie ( la mienne recharge un peu mais ne délivre plus un seul Ampère) SInon j'ai 14.10V en sortie d'alternateur au ralenti c'est bien il me semble ?

Posté(e)

la prochaine fois que je te vois c'est avec la S :icon_biggrin:

 

pour l'alternateur il doit donné tout ce qu'il peut pour comblé ce que la batterie donne pas ;)

Posté(e)

moi je viens de regarder sur ma S au ralenti, 13.4V sur mon afficheur tension que j'ai installer dans la S.... mais est il fiable je sais pas .

Posté(e)

Impec alors il est en pleine santé.

 

Soldjah. Sans coffre,pare-chocs,portières pas de soucis mdr.

Posté(e)

Frein peints,

Manos opérationnel.

Rangement du foutoir sur le tableau de bord,

Repose des ailes, vitres AR et de divers plastoc.

 

de767d70494d1dd4c173be9ecf2ddf62.jpg646473c52ee1ca2b69313504ee243c91.jpgfff34c6a9211a803f042f16acc685204.jpg973e1735dd5eb46f2326d39fa9fbb4d1.jpg8790ccd2bf26d6ecf06357fb097ccdb8.jpgd34c267da517da1ca734d28131af92b4.jpg8aa60907161e4bc87013f6b1ae18641a.jpg195c95a339bbccd0ca1a4a5c44da41d1.jpg00b91030be095930627fc587caa4d170.jpg59827f671253df50501ce86078835092.jpgc11fcaf3e7819caadefaa78e57f3a4e1.jpg

 

Les Zenky en action, paramétrable à souhait, alerte lumineuse et sonore possible. J'ai pas encore trop explorer mais il me plaisent bien :-D :

 

https://youtu.be/m8yMTRrB5S0

Posté(e)

BAM tu remet pas une boite a air d'origine ?

 

En tout cas le tout fais super propre, neuf en quelques mots

Posté(e)

Non la BMC est neuve et m'a quand même coûté 250€, je compte bien la gardé :-D

Posté(e)

ok je pensais que tu voulais remettre une origine car j'ai lu sur un post que cela ne donnait rien de plus qu'une origine

Posté(e)

Oui je le sais, temps que sa ne donne pas moins ça me va

 

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est beau , tu avance bien .

Hate de voir la suite ;)

Posté(e)

Merci Tony, en ce moment c'est du bon boulot. Je redoute l'intérieur, j'aime pas.

 

quelqu'un peut me redonner les références des visses de banjo pour les étrier MRS2 je ne retrouve plus les réf sur mon topic ?

 

Ps: c'est bon j'ai trouvé 10x100

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