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Posté(e)

Aujourd'hui je suis allé me balader un peu...

Quelques km et puis OH...

358399Photo7048.jpg

 

Mouais

406478Photo7049.jpg

 

Ah, mieux :

853736Photo7050.jpg

 

J'ai quand même réussit, à un endroit, à me faire en travers... à l'equerre, au milieu de la route, dans un virage en dévers

Et en travers avec une propulsion comme ça :

159731Photo7047.jpg

 

Ben c'est pas top du tout !!

Bon sur la photo du dessus, c'est le test d'hier soir, pour tester la bête avant de prendre la route

 

Heureusement que j'avais une corde, un scenic avec pneus neige et un mec sympa dedans... (merci à lui !) J'ai pu reprendre la route

Et rentrer.

Ben oui mais pour faire quoi ?

 

Ben pour aller chercher ça :

823756Photo7051.jpg

 

Plus de news à venir demain, un bon scotch m'attends près du feu !

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Posté(e)

malin ça

Posté(e)

Un peu de neige aussi où je me trouvais :) .

 

6f1d01e8cf38a0a53b46d9a1334f50b9.jpg

Posté(e)

Avec la V8!

 

Il prend combien ce camion ?

C'est quel modèle ?

Posté(e)

C'est pas très lourd une V8 ... 1700 kg

Posté(e)

Oui, 1710kg à vide la v8

Le camion prend 2,5T de CU

 

Bon, après un tour d'horizon, pour pièces, remise en état dépassant certainement la valeur

Dommage :

598670Photo7052.jpg

Posté(e)

J'ai du mal à croire que le camion fasse seulement une tonne à vide...

 

M'enfin ce n'est pas le souci ;-)

 

Au départ tu voulais en faire quoi ?

Posté(e)

Mais le camion ne fait pas 1T à vide, j'ai jamais dit ça hein ^ ^

Y'a une gamme complète d'utilitaires, pas forcément limités à 3,5T

Au départ, pour pièces. Et si possible, à sauver

Posté(e)

OK. Mais tu as le permis poids lourds ?

Sinon tu restes limité à 3,5t avec le permis b

Posté(e)

Oui

Permis b -> 3,5T

permis c1 -> 3,5 à 7,5T

Posté(e)

Ah ben mon cochon !

Tu fais un jaloux lol

Posté(e)

J'aurai maintenant de la pièce pour n'importe laquelle de mes voitures ! :vert: B)

Posté(e)

Ah ben mon cochon !

Tu fais un jaloux lol

Euh, deux jaloux. ^^

C'est pas avec le D qu'on m'y autorisera non plus.

Posté(e)

Petit achat

256248Photo7063.jpg

451775Photo7064.jpg

(c'était vendu par paire)
Vu le prix et la qualité, franchement rien à dire !!

Je me tâte à en coller un sur la malle arrière de la v8...

Posté(e)

Tu as que 8V sur ton auto ? , c'est un 4 cylindres ?

Posté(e)

Oui , mais si tu le colles sur la vitre arrière pour pouvoir flatter ton égo un max à chaque fois que tu regardes dans le rétro .. dans ton rétro , tu verras "8V"

Posté(e)

Non, la vitre arrière on va éviter

ça sera sur la malle arrière, côté droit, comme "d'origine" (apparemment) sur (certains ?) 4.2

Posté(e)

De mémoire , je n'ai jamais vu une V8 marquée V8 d'origine quelque part ..

Posté(e)

ça a existé, à la fois sur la calandre, et sur la malle arrière :

 

 

http://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+v8/v8/1991-90/8/853-132000/

Il y a également eu le "quattro" (120mm) sur la malle arrière

Le "V8" en séparé, le V et le 8, et le 8 était dispo en "chrome" et en "rouge laser"

-> apparu sur les v8 à partir de 92 pour la malle arrière, et 91 pour le monogramme sur la calandre

Une vue pour le monogramme de calandre :

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.roadsmile.com%2Fimages%2Faudi-v8-36-quattro_blue_12.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.roadsmile.com%2Fimage-keyword%2F511-audi-v8-36-quattro_blue_12.jpg.html&h=1200&w=1600&tbnid=IoX-jkQsbk73aM%3A&docid=TsqfFKONMllBCM&ei=0o7hVqacNcXgaLPekZgE&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=214&page=5&start=70&ndsp=20&ved=0ahUKEwimzcTss7bLAhVFMBoKHTNvBEMQrQMIjgIwRw

Et pour la malle arrière :

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:V8Quattro.JPG*

Par contre c'est à l'arrière gauche, pas à droite comme je pensais

Posté(e)

Ha oui , ben alors j'en reviens pas.

Vrai que ma seconde V8 avait le quattro sympathique derrière

Posté(e)

Petite sortie pour aller au taf avec aujourd'hui :

 

 

499135Photo7066.jpg

Posté(e)

J'avais peur, mais le rendu est terriblement bon !

Posté(e)

J'avais peur, mais le rendu est terriblement bon !

En terme de confort ?
Posté(e)

En terme de confort on sent un poil plus les défauts de la route, mais franchement rien à redire. C'est si jamais je la rabaisse que je vais dégrader le confort je pense

Posté(e)

J'avais peur, mais le rendu est terriblement bon !

 

Eh, eh, je n'en avais jamais douté! ^^

 

 

En terme de confort on sent un poil plus les défauts de la route, mais franchement rien à redire. C'est si jamais je la rabaisse que je vais dégrader le confort je pense

 

Je partage ton avis mais je pense que si tu la rabaisses légèrement, le confort ne sera pas tant dégradé que ça.

Posté(e)

Ouuuh, plus ça va et plus je me surprend à me demander si les Brabus 6 iraient sur la mienne! ^_^

 

Je ne me rappelle plus mais tu comptes la rabaisser?

Posté(e)

Oui c'est prévu d'ici quelques temps ;)

Un petit -30/-35

Posté(e)

Restant à faire sur la V8 :

- Ampoules de cligno AV chrome ambre (permet d'avoir des clignos orange, mais dont les ampoules ne se voient pas - j'ai déjà mis ça sur les répétiteurs)
- Logo V8 à l'arrière
- Polish complet carrosserie + retouches peintures
- Décatas inox
- Amortisseurs origine + ressorts - 20 ou B6 + ressorts -35
- Jambes de force + frein av HP2 (en stock)
- 4 pneus été en 255/35/18 sur les jantes Brabus
- 4 pneus hiver en 205/55/16 sur les jantes Remotec

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