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Le cruiser


memphis

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Restant à faire sur la V8 :

 

- Ampoules de cligno AV chrome ambre (permet d'avoir des clignos orange, mais dont les ampoules ne se voient pas - j'ai déjà mis ça sur les répétiteurs)

[...]

Çà me rappelle quelque chose. :)

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?pid=196699#p196699

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Bon, j'ai ramené quelques bricoles pour titine :

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Avec pneus neige de marque à 50% bon. Les jantes sont un peu piqué sur les bords polis, classique. Faudra que je retrouve 2 logos Audi pour les centres de jantes

Et des catas d'origine 3.6L bva, que je vais modifier en tube "tout droit" lol (je garde les mien au chaud)
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HS démontage de la donneuse

Pour le fun :
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Pour l'instant la voiture est encore roulante, mais ça va pas durer... Demain démontage de la ligne d'échappement, puis elle va rentrer dans le garage pour se faire prélever moteur et boite !

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Vu , c'est lui qui m'enquiquine et qui fait que les rétro ne se baissent pas avec la marche arrière , bien que les feux de recul s'allument ?

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et tu l'as deja vu s'incliner ou pas ?

si tu mémorises 2 positions de siege/retro, quand tu passes de l'une a l'autre, est ce que le retro change aussi son inclinaison ?

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Vu , c'est lui qui m'enquiquine et qui fait que les rétro ne se baissent pas avec la marche arrière [...]

C'est censé fonctionner sur les deux cotés ? Seul le gauche se baisse chez moi.
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C'est censé fonctionner sur les deux cotés ? Seul le gauche se baisse chez moi.

Ça baisse que du côté passager.

Chez moi il ne baisse plus

 

Le soucis , c'est que la commande électrique ne marche plus sur aucun des rétro , ça ne me gène pas plus que ça , car ils sont réglés convenablement

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et tu l'as deja vu s'incliner ou pas ?

si tu mémorises 2 positions de siege/retro, quand tu passes de l'une a l'autre, est ce que le retro change aussi son inclinaison ?

Ça a marché plus qu'un an sans soucis , puis un hiver ça a marché érratiquement quelques mois , puis , ça n'a plus marché du tout et ça ne s'est jamais remis à marcher

J'ai cru un moment que j'avais un faux contact dans les inter de commande ..

Bon , après j'ai fait le lien avec la marche arrière.

De plus , une fois en regardant les codes erreurs enregistrés , ça donne qu'il y a un défaut au contact de marche arière

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Non , ça c'est tout Ok , j'ai de la tension sur tous les contacts .

selon le schéma , les 2 relais pour commuter sont bons .. bref , ne me reste que la commande des relais depuis le contacteur de marche arrière !

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Journée portes ouvertes... (ou absentes, au choix lol)
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Me reste à sortir :
- Le H d'échappement
- Les 4 cardans
- L'arbre de transmission
- Le pont arrière
Puis je pourrai sortir moteur + boite, et finir avec les broutilles (trains, crémaillère vitrages ect)

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De très bons outils font la différence pour des vis / boulons à la cons bien grippés, c'est clair ! ça a un coût, mais ça évite de se prendre le chou et de perdre du temps !

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Vu qu'il faisait un temps de merde, et que j'ai de la pièce qui traine dans tous les oins en ce moment (dépouillage v8 en cours), j'ai fais un peu de rangement :

Le dernier modèle ParpaingPlanchailleklux de chez Ikaka :
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Et zone stockage moteurs/boite en cours :
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