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Posté(e)

oui, en vissant a fond, ca deboite la tete de cardan de l'arbre. il y a des cannelures.

 

[ attention, a l'arriere, ce sont des circlips qu'il faut aller ouvrir en farfouillant dans la graisse !! ]

 

ca doit pouvoir se faire sans sortir le cardan de la voiture. Si jamais le cardan se met a tourner, je pense qu'en mettant la boite en P ca resoudra ton probleme

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Posté(e)

Merci Uruk ;)

@ Burny : avec la boite sur P et la roue opposée en l'air, le cardan tourne à la main. Je pense qu'en mettant la roue opposée au sol, ça freinera le cardan de mon côté du au mode Park de la boite. On va bien voir ce soir...

Posté(e)

Bon, je suis passé chez AD en début d'aprem, 10min et 24€ en moins plus tard, me voici avec un nouveau soufflet de cardan :evil:

On sort le cliquet poids lourd avec la douille de 27, la bva sur P, la roue opposée sur le sol, et on visse la vis de cardan dans la noix.
...
Ben c'est passé comme une lettre à la poste, sans forcer :shock:
J'aurai fait ça en 1er lieu :roll: Enfin bref, c'est comme ça qu'on apprend :lol:

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L'arbre sans la noix
383796Photo7978.jpg

On nettoie puis on met le nouveau (bis) soufflet
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On graisse, on renquille
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On finit de mettre le soufflet en place
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On met en place la jambe et frein HP2
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Purge des freins, on met les roues hiver, et direction un coup de nettoyage
393273Photo7986a.jpg

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390851Photo7991a.jpg

Maintenant, RDV à prévoir pour la géométrie, et commande des pneus été pour les faire monter sur les Brabus

Posté(e)

Spécial pour Uruk ^^

Test des Brabus sur la v8, avec les pneus montés dessus (235/40 à l'avant et 265/35 à l'arrière)

Arrière :
545661Photo7998.jpg

606251Photo8000.jpg

Avant :
941784Photo8004.jpg

127723Photo8002.jpg

Ensemble :
859641Photo8003.jpg

Mmh, ça claque bien ! (et ça passe niquel, c'est ce que je voulais vérifier). Plus qu'à commander les 4 pneus en 255/35

Posté(e)

Su-per-bes! Les Brabus font partie de mes jantes préférées sur V8 D11.

 

Comme tu dis, ça claque! ^^

Posté(e)

Réception d'un peu de "doc" achetée sur lbc :

Plus pour le fun (même si on apprend quelques trucs) :
767381Photo7970.jpg

Et plus pour le côté pratique :
872523Photo8049.jpg

Désolé pour les images tournées... :roll:

Posté(e)

Pas grave! :tourne:

 

Sinon, sympa ces docs, toujours intéressant à avoir. ^^

Posté(e)

News v8 :

Purge complète du liquide de frein aux 4 roues
Et quand on voit la couleur, ça peut pas faire de mal de mettre du DOT4 tout neuf !
623054Photo8058.jpg

Puis peinture des étriers de frein en noir
124627Photo8059.jpg

129995Photo8060.jpg

Posté(e)

Tu veux d'autres docs ... ( que j'ai pas eu le temps de mettre sur lbc ? )

Posté(e)

Tu as mon mail, proposes avec photos et on voit ensemble ;)

Posté(e)

Ouh que c'est joli ! :icon_smile2:

Posté(e)

Ouuuuh pinaise! :bien:

 

Désolé pour les autres mais ces jantes apportent un standing, une touche agressive bienvenue sur une V8.

Posté(e)

Quand Uruk trouve un truc joli, il en est désolé d'avance pour les autres. :icon_lol:

Posté(e)

Depuis ma V8 verte , je ne la lave plus , du côté de chez moi ça sert a rien !

Posté(e)

Quand Uruk trouve un truc joli, il en est désolé d'avance pour les autres. :icon_lol:

 

:lol:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon ce week-end j'ai trainé mes basques à Belfort

Le trajet aller, niquel

5246691418392010210276935822800412362408

 

Sur place, la voiture a fait un rejet...

863889Photo8072.jpg

 

Bon, sans la ligne ça sonne vraiment bien, mais ptêtre "un peu" trop fort quand même hein...

 

Heureusement, la géométrie locale et les personnes présentes permettent rapidement de remettre la ligne en place du mieux possible...

914157160830064356219923.jpg

 

avant de faire 4km et d'aller chez un Ours local bien équipé

253995Photo8073a.jpg

 

Cela aura également permis au passage de vérifier, pas allongé pour une fois, que les dessous de la voiture sont très sains (bon y'a pas un pet de rouille)

On réajuste au mieux la ligne, quelques caoutchouc d'échappement glanés ça et là qui permettent de la refixer histoire de rentrer et Hop !

 

Bon, quelques dégats mineurs à réparer, mais ça aurait pu être pire ! (la ligne c'est "gentiment" stopper net sur un arrêt de portail en métal un peu trop haut alors que la voiture, elle, avançait... heureusement que je n'avais pas serré les manchons comme un sauvage, ça a démanchonné juste après les catas, et arraché tous les caoutchouc d'échappement)

Posté(e)

Il m'est arrivé la même mésaventure que toi avec un arrêt de portail...pas loin de chez toi. ;)

 

Sinon, ľOurs a bien de la chance. ^^

Posté(e)

Sympa de tomber en panne aussi bien entouré. :)

Posté(e)

Génial ! Au moins tout le monde se rappellera de la V8. :)

 

Sent from my Lead 1 using Tapatalk

Posté(e)

Bon, quand est-ce qu'on se retrouve tous quelque part en V8 ? Ca ne devrait pas être trop dur vu le peu qu'on est. :)

Posté(e)

dire que j'ai changé les caoutchouc du pot il y a 3 semaines , juste avant de partir en vacances ..je n'aurais donc JAMAIS la change de tomber en panne réparable ??

Posté(e)

Bon, quand est-ce qu'on se retrouve tous quelque part en V8 ? Ca ne devrait pas être trop dur vu le peu qu'on est. :)

C'est clair! Ça va être facile pour vous! ^^

Posté(e)

Sur le forum on est 4 ou 5 en effet ^^

Bon Bobsleiig et 205 sont aux 2 extrémités de la France, ça aide pas lol

Posté(e)

tu me diras , j'aime pas trop les trucs trop centrés !

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon,

Suite à la mésaventure (voir un peu plus haut), et étant donné les élements suivants :

- L'intermédiaire est le point le plus bas de la voiture

- L'intermédiaire a "un peu touché" au point de démonter la ligne en 1/10ème de seconde, en Aout (ça aurait aussi pu arriver en décembre, mais ça aurait été moins fun) ...

- C'est pas si bruyant que ça

- Ou alors j'ai perdu quelques capacités auditives...

- Le poids, c'est le mal

 

J'ai commandé et reçu les tubes en inox de suppression de l'intermédiaire...

.

.

.

que j'ai monté bien sur...

.

.

.

Reste plus qu'à tester :race: :petard:

Vendredi, je la prend pour aller chez un type qui est censé faire du parallélisme, et qui du coup, j'espère, va enfin le faire ce foutu // ... (j'ai tout dégrippé comme un grand ces 2 dernières semaine, s'il arrive pas à bouger les biellettes je lui fais bouffer sa clé de 17 !)

ça sera l'occasion de réveiller le voisinage en démarrant :icon_lol:

Posté(e)

Cool , tu fais faire le carrossage aussi ?

Posté(e)

Viens vers chez moi , il y a tellement de grosses sportives que tout le monde sait faire ... et pour 59 € souvent !

Posté(e)

C'est pas que je suis pas à côté hein... mais je suis pas à côté ^^

Si pour gagner 35€ je dois dépenser 300€ en carburant et péage, c'est pas très rentable ^^

Posté(e)

Ben , faut rouler moins vite et prendre la nationale !

Sinon , trouver un C15D avec une remorque pour la mettre dessus !

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