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Posté(e)

Oui assez sympa au premier coup d'oeil! Une grosse A1 sans les ouvertures sur le capot moteur!

Posté(e)
:AP-Smiles_137::hmmm:  ?
 
 
Cest quoi ce délire ? Il est où le son du 5 cylindres ?

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Posté(e) (modifié)
Il y a 12 heures, Audianne a dit :

:AP-Smiles_137::hmmm:  ?

 

 

Bonjour !

 

cela me paraît bizarre ce son étouffé du 5 cylindres...

 

https://youtu.be/wqRecH6e7Ok

 

voici la vidéo de présentation de la nouvelle ttrs avec les nouvelles modifications (donc les mêmes que la rs3 je pense) 

 

Vidéo : 4:05 pour le son de l’echappement 

Modifié par Vivien03
Posté(e)

Possible.

D'un autre coté tu avais annoncé -10dB par rapport à la FL non?

Posté(e)

Si je reprends ton post c'est à 3750tr ...

Posté(e)

Il allait un peu vite là :AP-Smiles_u1F602:, c'était son premier tour peut-être..

Posté(e) (modifié)

Ça ne serait pas arrivé avec une Sportback !:ninja:

 

 

 

 

 

:je_sors:

Modifié par ClientAlexis
  • Aime 1
Posté(e)

Oui, il arrive vite!!!! Mais bizarre car la RS ne ralentit pas vraiment!!!!!

Posté(e)

Les feux de stop ne clignotent pas non plus.

Posté(e)
il y a 33 minutes, ClientAlexis a dit :

Ça ne serait pas arrivé avec une Sportback !:ninja:

 

 

 

 

 

:je_sors:

 

:AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)
il y a 1 minute, Gendy a dit :

Il s'est endormi :icon_lol:

 

Dans une RS3 ?  Jamais !   :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)

Ben écoute, comme tu l'as dit il ne freine pas on dirait...donc à part s'endormir :icon_lol: ou vouloir tuer sa RS bêtement...je ne vois pas :)

 

Mais c'est triste qu'elle finisse comme ça AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)
Il y a 1 heure, Etolip a dit :

Il allait un peu vite là :AP-Smiles_u1F602:, c'était son premier tour peut-être..

Premier peut être mais dernier c est certain 😔

Posté(e)

Celui qui freine est un lâche il a voulu montrer qu'il avait des c..... :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)

Au moins il essaye de préserver nos rétines en détruisant une berline !!! 

 

🥴🥴🥴

  • Adore 1
Posté(e)

très étonnant ce tout droit

comme s'il n'avait pas freiné au max

peut être que le système était déjà en limite avec le DOT 4  en T° max

Posté(e)

C est surtout qu il fait quasi un tout droit ! C est sa qui me choque !au pire un bon coup de levier de frein à main ( met de yen a pu ) c est ptet sa qui cherchait jusqu au talus 🤔🤣

Posté(e)

le plus bizarre c'est qu'il n'y a aucune fumée pouvant être révélatrice d'un gros freinage...

tient nous au courant Kirsten si tu as des infos sur ce qui est arrivé !

Posté(e)

J'ai même l'impression qu'il n'a pas braqué !

Posté(e)

non

en même temps, vu la trajectoire pourrie...

Posté(e)

curieux, il est arrivé la même chose à une 488 au même endroit

et pourtant freinage céramique autrement plus performant

 

 

 

Posté(e)

Configuration de la piste , pas de vision lointaine nécessaire pour apercevoir ce virage ?  

Posté(e)

visiblement la 488 n'en était pas à son premier tour et dans la ligne droit il y a un panneau 200 au 3/4 donc j'imagine les panneaux qu'il faut au bon endroit...

après c'est sûr qu'à plus de 250, tout retard de freinage est fatal !

Posté(e)

Quelqu'un peut nous traduire ?

 

 

Posté(e)

j'ai compris RS freiche faze dieu

Posté(e)

ah oui non je n'avais même pas compris au départ de la vidéo qu'il s'agissant de celle sortie de piste

pas "beaucoup" de dégâts par rapport à l'accident spectaculaire

par contre effectivement intéressé de savoir ce qu'il raconte dans le passage sur les freins

les étriers ont une belle couleur de cramé quand même

Posté(e) (modifié)

Tout à bien chauffé disques, étriers vu la couleur pas besoin de traduction ; le gars c'est retrouvé sans freins.

 

Pour le pas beaucoup de dégât vu l'impact ; le châssis est surement tordu ; il faudrait passer la règle comme chez porsche pour ceux qui on regardé C8 la semaine dernière.

 

 

 

 

 

Je viens de lire un résumé de traduction sur facebook donc pour ceux qui ne sont pas sur ce réseau

 

Source FB:

Citation

Il a eu un problème de freins d’un seul coup au bout d’une ligne droite il a plus de frein et rien ne s’est afficher sur le tableau de bord.

 Il a freiner 350 m avant le virage.

 C’était son 3 ème tour sur le circuit.

Son étrier avant gauche à perdu tout le liquide.

 

 

 

 

 

 

Modifié par RaphS3_64
Posté(e)

Il semble qu’il ait perdu le liquide de freins.

 

Traduction d’un ami : « 

Hello 😊

Alors beau joujou de 700ch, impressionnant le crach !

Tu peux faire préparer la voiture à 700ch pas de problème 😊 😂
Sinon sur la premier vidéo à 2mins 59 le proprio montre l'étrier de frein, partie supérieure. Son problème viens de cette partie, le liquide de freins s'est échappé par la. Quand il a voulu freiner la pedale étais au fond. Il avais déjà fait 3 tours de circuit avant que ça lâche et pas de signal. Ça a lâcher d'un coup.

Bonne nouvelle, il va la remettre en état, si tu veux suivre les réparation faut que tu suive la chaîne YouTube 😉 ».

Posté(e)

Violent comme crash !

 

 

Mais c'est quoi cette haine envers les berlines? Elles sont superbes, une des plus belles Audi pour moi... 

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