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Posté(e)
Bonjour,


Après quelques temps à le parcourir, je me lance enfin !


Je m’inscris sur le forum et je vais vous raconter l’histoire de mon acquisition.


Je suis l’heureux propriétaire d’un RS4 B5 Argent Avus d’origine allemande.


Très bien équipé : cuir intégral, GPS, sièges chauffants, rampes de pavillon noires et entourages de vitres noirs.


Malheureusement, pas de toit ouvrant.


Il est entièrement d'origine.


Je l’ai acheté en avril 2015 à 95 500 Km.


Je suis le 3ème propriétaire :

- 1er propriétaire allemand de mars 2001 à avril 2002.

- 2ème propriétaire jusqu’en avril 2015.


Ce véhicule a été « abandonné » par son propriétaire en 2008 car il a acheté une nouvelle voiture qui lui a fait oublié son RS4. Il n’a pas voulu laisser son véhicule en reprise estimant que le prix était trop bas.


En février 2015, j’apprends qu’il y a un RS4 dans un garage et qu’il ne roule plus depuis longtemps.


Au mois de mars, avec mon pote qui a son propre garage et qui est lui-même propriétaire d’un magnifique RS4 B5, nous avons été voir la voiture. Il a regardé les points sensibles et m’a confirmé qu'il était sain. Après 2 mois de négociation, nous sommes tombés d’accord et au mois d’avril me voilà propriétaire sans savoir que le véhicule n'avait pas roulé depuis 2008...


Attention aux âmes sensibles, le temps s’est arrêté ! Voici les photos lorsque nous avons récupéré la bête au mois d’avril :


652786debut01.jpg


119721debut02.jpg


356002debut03.jpg


213630debut05.jpg



Le véhicule qui part chez mon pote (plus précisément dans son garage) :


958816IMG2955.jpg


967201IMG2956.jpg


634059rs4chezpatou.jpg



Lorsque le véhicule est monté sur le pont, mon pote me confirme que tout est sain. Il y a uniquement les soufflets de cardan à remplacer.

Disques et plaquettes sont récents, pas de fuite d'huile visible. Les turbo sont secs. Aucune trace de choc. L'étiquette est encore présente dans le logement du coffre.


516909rs4surlepont.jpg


Néanmoins, comme le véhicule n’avait pas roulé depuis longtemps, voilà ce que nous avons fait :

- Remplacement de la courroie de distribution, pompe à eau, vase d’expansion.

- Nous avons également procédé au remplacement des huiles moteur, boîte, pont.


Conséquence d'une longue immobilisation, la pompe à essence ne fonctionnait pas. Elle a donc également été remplacé.


Et maintenant voilà la bête :


543719FullSizeRender.jpg


708805avant.jpg


337730arriere.jpg


828999compteurs.jpg


401710interieurcuiravant.jpg


161085interieurcuirarriere.jpg



Une petite photo en compagnie de celle de mon pote :


319325IMG3439.jpg



Contrôle technique passé le 13 août et il me reste encore des choses à faire :

- Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas.

- Le remplacement des pneus.

- La remise en état des jantes.

- Le ciel de pavillon qui se décolle.

- Remplacement du liquide de frein.


Depuis le 15 août, je peux enfin en profiter mais comme le véhicule n’a pas roulé depuis longtemps, je préfère ne pas trop pousser (pas à plus de 5000 tours) mais déjà quel plaisir !


J'espère ne pas avoir été trop!


Merci à tous de m'avoir lu!


La suite au prochain épisode !


Mathias

Posté(e)

Bienvenu, et jolie acquisition dans sont jus ;), une vidange boîte pont ne peut pas faire de mal vus l'immobilisation mais pas forcément necessaire

 

C'est claire moi je n'est pas réussi à me séparer de la mienne pourtant à bon prix

Posté(e)

Merci pour votre accueil.

La voiture qui a fait oublié le RS4 c'est une 997 turbo qu'il possède toujours aujourd'hui.

Posté(e)

Belle aquisition :marcelpoire:

Posté(e)

Belle voiture... Je ne sais pas le prix mais elle a pas bcp de km!!! C cool!! Profites en bien ;) vivement d'autres photos :)

Posté(e)

Merci à tous pour vos commentaires. La voiture n'est pas parfaite. Il y a quelques rayures mais pour une voiture de 14 ans je trouve qu'elle est en très bon état. Elle est comme dit the black monster "dans son jus".

Je vais poster d'autres photos rapidement.

 

Je n'ai pas précisé que je suis de Nice même s'il y avait un indice en regardant les photos.

 

Un pote m'installe des radars de recul et ce n'est pas évident car la traverse est rivetée dans le pare choc arrière.

Je suis très content du résultat. Ce sont des radars de marque cobra et ils sont très bien intègrés. C'est quasiment comme de l'origine.

Ça peut intéresser quelques personnes. Photos à suivre.

 

Je n'arrête pas de parcourir le forum. C'est génial toutes les expériences partagées! Toutes les informations qu'on trouve.

 

J'ai encore plein de projets notamment pour les freins mais je vais y aller petit à petit. Je suis déjà super content de la voiture dans sa config d'origine.

 

Pour le prix elle va me revenir au prix d'un véhicule qui à 150 000 km. Ce n'est pas une mauvaise affaire.

 

C'était quand même risqué de l'acheter sans l'avoir démarrer et donc sans l'avoir essayer. Quand je l'ai vu la 1ère fois, heureusement que mon pote était avec moi car je ne l'aurai pas acheter: de la poussière, les portes avaient du mal à s'ouvrir à cause des joints qui étaient collés...

 

Ce qui ma fait craquer c'est le faible kilométrage, le peu de propriétaires, les bons conseils de mon pote.

 

C'est une voiture mythique que j'ai toujours adoré!

 

A très vite pour de nouvelles photos!

Posté(e)

Kel kiff !!

 

Moins de 100 milles bornes c'est beau !!

 

Bravo et profite en bien

Posté(e)

Salut matpyt belle aquitition peut être à un de c est jour chez patrice

ci sa t interesse je lui amène la mienne mercredi en fin d après midi pour le remplacement des frein (montagne de des etrier de cayenne à l avant et b7a l arrière )

Posté(e)

Salut Damarssonne. Merci.

Je ne pourrai pas venir mercredi mais ça m'intéresse.

Je songe à changer mes freins mais pas dans l'immédiat.

On aura l'occasion de se voir. Je suis souvent chez Patrice.

Posté(e)

bienvenue a toi!!

Posté(e)

Merci à tous pour vos messages.

Voilà une photo avec les radars de recul.

 

772067radararrs4.jpg

 

Sur la photo, on ne voit que ça mais en vrai ça fait comme d'origine, ça ne dépasse pas du pare choc.

Posté(e)

Super - j'avais reconnu Nice sur les photos. Vraiment sympa la voiture - je regarde (de loin pour le moment) pour potentiellement acheter et restaurer une RS4. C'est quel garage ton pote? MP si besoin.

 

++

 

PS: je suis du 06 aussi ;-)

Posté(e)

Salut manuma!

Mon pote c'est Patrice, c'est le gérant du garage c'est technic automobile 4 avenue fanny à Nice Nord.

Belle auto la RS3

;)

Posté(e)

Oui très content!

On est allé en vacances en Corse avec et c'était très sympa.

ça marche très bien. Le coffre est suffisamment grand.

Je trouve que c'est une voiture qui ne fait pas son age.

Mon prochain investissement c'est le remplacement des pneus qui ne suivent pas.

A+

Posté(e)

Salut manuma!

Mon pote c'est Patrice, c'est le gérant du garage c'est technic automobile 4 avenue fanny à Nice Nord.

Belle auto la RS3

;)

 

Je note - du coup, si j'amène une RS4 B5 dans son jus il a une 'expertise' pour la remettre en l'état?

 

++

Posté(e)

Salut manuma moi je vais aussi chez patrice et tu peut y allez les yeux fermés il les connaît super bien

Posté(e)

Salut manuma moi je vais aussi chez patrice et tu peut y allez les yeux fermés il les connaît super bien

 

ok merci - c'est bien noté!

 

++

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Je viens de lire ton topic belle acquisition il reste des pépites dans des garages . je suis du 06 nice aussi un jour pourquoi pas se faire un petit rasso félicitations encore pour cette rs4 sauvé ;)

Posté(e)

Merci. Oui c'est une très bonne idée.

 

 

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  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Malheureusement oui. Ma femme refuse de rouler avec. C'est avec regrets que je la mets en vente

 

 

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Posté(e)

Apporte la chez moi, que se soit moi ou ma femme, on refusera pas de rouler avec ^^

Posté(e)

Trop fort. Je vais encore un peu réfléchir à ta proposition ;) en tout cas moi je continue de rouler avec.

 

 

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  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Véhicule vendu. Bonne route à son nouveau propriétaire

 

 

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Invité
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