La B7 3.0TDI de Tom

[tomtom74]

merci les gars, j'ai mis la capacité " modulable" que m'a indiqué nissart ;)

plus qu'a attendre la fin du téléchargement de windows :dodo:

[tomtom74]

Un Windows 7 c'est environ 17Gb donc 20 doivent suffire. Au pire tu peux le mettre en taille "modulable" je ne connais plus le terme sur virtualbox mais quand tu l'auras sous les yeux tu comprendras.

C'est quand tu crées ta VM au début. Tu peux pas le rater

du coup j'ai installé windows XP et il prend 1,91gb !( la vache!! j'ai l'impression de revenir au moyen age ! )

[nissart78]

Oui XP était magique j'avais une clé USB bootable avec un Windows xp dessus avec le fameux world of warcraft ... Comme ca au lycée j'étais calé au cdi

[tomtom74]

salut a tous!

ce matin je me suis aperçu que ma voiture avait l'option papillon de lumière!

 

 

du coup je vais profiter du démontage du feu pour le peindre en noir et pour virer les cabochons oranges !

petite question: faut-il changer les ampoules des clignotants pour obtenir la couleur orange? si oui quel est la ref des ampoules ?

 

et comme j'ai pas mal de temps libre en ce moment, je vais me lancer dans quelques modifs:

 

changement de la calandre pour une nid d'abeille =>http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tuning-a4-b7/5605-calandre-audi-a4-b7-look-rs4-nid-abeille.html

 

ajout d'une lame cupra => http://www.ebay.fr/itm/LEVRE-LAME-JUPE-PARECHOC-LOOK-S-LINE-AUDI-A4-RS4-8E-B7-2004-2009-TOUS-/281507245302?hash=item418b23acf6

 

ajout d'un becquet => http://franceaileron.fr/review/product/list/id/119/

[nissart78]

il te faut les ampoules philips silver vision

 

perso j'ai un peu limé un ergot pour que ca rentre sans forcer

 

hate que tu recoive le becquet pour voir le rendu

[Leon_399]

C'est aussi ces ampoules que j'ai mises.

 

Quant à la lame Cupra, elle coute 50 euros en concession Seat ;)

 

:coucou:

[tomtom74]

merci pour les tuyaux !!

bon ba ça y est, tout est commandé (lame, becquet, calandre, ampoules, peintures)

petit craquage quand même, mais il fallait bien y passer tôt ou tard ;)

mon porte feuille porte réclamation!

[Ashtar]

Salut Tom,

Je n'avais pas encore pris le temps d'écrire sur ton topic :)
Belle auto avec une très belle motorisation :P
Beaux projets en perspective ! Tu as commandé quel becquet ?
Tu vas voir la reprog ça change tout ! La voiture est agréable en 204cv, mais avec 70-80cv de+ elle devient démoniaque et il devient alors fort plaisant de larguer toute bagnole qui ose te coller aux fesses :bigthumbup:

 

Quant à la lame Cupra, elle coute 50 euros en concession Seat ;)

 

:coucou:

Ou concession Volkswagen ! :)

[tomtom74]

Salut Ashtar! merci de ton message ;)

j'ai commandé celui ci sur france-aileron

http://franceaileron.fr/becquet-aileron-pour-audi-a4-b7-avant-break-8e-8h.html

 

j'ai hâte qu'elle soit reprogrammée !!

[Ashtar]

Ah oui j'ai vu le même sur ebay mais le problème c'est que ça n'est pas du tout un becquet S-Line ou de S4 ! (D'ailleurs ils ne le mentionnent nullement sur la fiche produit, ils disent juste becquet A4 B7).
Pour moi il est pareil que celui d'origine à la différence qu'il remonte juste un peu, mais il est aussi plat à l'arriere au niveau du feu.

Regarde un becquet de S-Line en comparaison : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Audi_A4_B7_Avant_S-Line_20090809_rear.JPG

[tomtom74]

oh pu**** merci Ashtar tu m'a sauvé la vie !!!!!!!!!! :marcelpoire: :marcelpoire:

je m'étais pas rendu compte que je venais de commander exactement le même mini aileron que celui DEJA présent sur ma voiture!!!!! :tcon:

du coup commande annulée et de nouveau à la recherche d'un aileron :blush:

[Ashtar]

:zoumzoumzeng:

De rien pas de soucis !

Pour moi il est un "léger poil" plus sport que celui d'origine de par sa forme qui remonte un peu, mais on est loin de l'aileron de S-Line ! ;)

[tomtom74]

j'ai contacter le vendeur, il m'a bien confirmé qu'il était identique à l'original.

j'en ai commandé un autre ( surement une chinoiserie mais avec expertise TUV) je verrai bien le rendu ;)

[Ashtar]

Ouf ça t'as évité un achat pour rien ! ;)

Ah oui l'autre ça ce serait pas celui la par hasard ? http://www.amazon.fr/Audi-Becquet-Arri%C3%A8re-S-Line-Spoiler/dp/B00BPNP5MY
C'est celui que j'ai repéré qui me parait le moins pourri avec expertise TUV justement.

[tomtom74]

j'ai commandé exactement celui là sur amazon, 102€ livré avant le 8 septembre normalement

je te tiendrais au courant

[Ashtar]

Ahah je m'en doutais :icon_biggrin:
Bon ben j'attends ton retour avec impatience ! Merci ! Et si c'est good je commanderai !! ;)

[tomtom74]

j'ai reçu la calandre et la lame cupra mais j'hésite,

peindre la lame ou pas la peindre ? ? ? ?

[samo]

Lame peinte ces mieux

[Ashtar]

Lame peinte sans hésiter !
Même sur ma voiture qui est noire je vais le faire ! (Pas encore eu le temps)

[tomtom74]

sachant que la calandre est full black et que je vais peindre mes "fonds de phare" en noir et virer les cabochons orange.

j'avais prévu de la peindre en même temps que le becquet, je reçoit la peinture demain mais maintenant j'ai un doute...

[Ashtar]

Non il faut la peindre !! :)
Le rendu n'a rien à voir avec une belle peinture et du vernis !

[Leon_399]

Je confirme, lame peinte, mais aussi poncée auparavant pour la rendre lisse ...

 

:coucou:

[tomtom74]

bonne nouvelle !! j'ai reçu mon vagcom et le cd d'installation du logiciel

 

mauvaise nouvelle, c'est un minidisc et je ne peux pas l'insérer dans mon mac !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dégouté que faire ?

[nissart78]

bonne nouvelle, tu n'as pas besoin du cd !! attends que les pros passent par ici pour te donner le lien qui va bien :)

[tomtom74]

j'ai téléchargé 3 version 12.12 qui vont avec mon cable, aucune ne reconnait le port USB :'(

ROSS tech usb interface not found

 

je craque

[tomtom74]

I DID IT !!!!!

 

alors en fait le problème était le suivant:

je suis aller sur configuration de ma machine virtuelle, dans ports, puis USB.

j'ai cliquer sur ajouter un nouveau filtre USB puis dans la liste j'ai sélectionné le ross-tech.

ensuite j'ai démarrer ma machine virtuelle et l'installation du pilote s'est lancée d'elle même.

[Ashtar]

J'aime pas Mac ! :icon_biggrin:

[nissart78]

fais gaffe il ne faut pas installer la version officielle du VCDS sinon ca te grille ton interface chinoise !

[Ashtar]

Ah ouais !! Pas cons les mecs

[tomtom74]

Help !!

J'ai tombé mon pare-chocs

Maintenant je veux sortir les blocs phare.

Combien il y a-t-il de vis?

Je soupçonne qu'il y en ai une cote aile mais je la trouve pas..

J'en ai trouvé 2 actuellement

La centrale et celle a coté du radiateur

Merci

[kilivinci]

oui il y en a 3

la troisieme est a cote de l aile dans un trou

il faut une rallonge

[Tommy83]

oui une ralonge longue et fine.

[nissart78]

Si tu as de la chance et qu'elle n'est pas (trop) serré un gros cruciforme fera l'affaire. Mais pareil il faut qu'il soit long

[tomtom74]

C'est bon merci les gars j'ai finit par y arriver!

Depuis j'ai poser la nouvelle calandre, la lame cupra est scotchée le temps de tracer et fixer, et demain je m'occupe des feux ;)

Pas de four assez grands donc je vais essayer au sèche cheveux !

J'en ai aussi profiter pour repeindre en noir les entrées d'air à côté des anti brouillards elles étaient moches!

A oui et j'ai aussi changé de filtre à air tant qu'à faire ;)

[Tommy83]

la base quoi ... !!!! :race:

[tomtom74]

salut à tous ! ça y est j'ai enfin terminé les modifs que je voulais faire sur l'avant de ma voiture!

à savoir,

changement de calandre

pose de la lame cupra ( comme j'en fais qu'à ma tête j'ai décidé de ne pas la peindre pour l'instant et j'aime bien le résultat :) )

virer les cabochons oranges

peinture des phares en noir

 

voici quelques photos :)

 

 

 

étape 1 virer le pare-chocs

 

après avoir bien bataillé avec la 3e vis j'ai enfin pu sortir mes feux ! et j'ai aussi changer mon filtre a air qui était bien crado malgré ses 10000km.

 

ensuite pose de la nouvelle calandre, mais comme tout ça c'est fatiguant on en profite pour allumer le bbq ;)

 

ensuite rivetage de la lame cupra

 

ensuite démontage des phares au sèche cheveux ( une torx de 8 est nécessaire pour démonter la 2e partie à peindre fixée sur la "vitre")

et ponçage dans la foulée des parties à peindre

 

après on passe à la peinture

 

voila le résultat, je suis plutôt satisfait !

 

et pour finir remontage du tout et photo finish ( dommage la météo n'était pas de mon coté, j'en referai d'autres )...

 

 

[kilivinci]

beau rendu la calandre

ta lame elle est pas un peu trop reculé?

t as mis quoi comme rivets?

[titouA4]

Sa fait quand meme mieux sans les cabuchons orange ! On voit pas beaucoup la lame je trouve nan ?

 

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

[tomtom74]

Ca doit être l'angle qui fait ca, elle est au max en avant, ( sur la partie qui commence a bomber )

je reprendrais d'autres photos ;)

Pour les rivets de mémoire je crois que c'est du 4x16

[kilivinci]

C est des rivets qui s ouvrent en 3 ou 4?

Pour la lame je dis ca par rappport aux extremites qui etaient au niveau de la fin du pc sur la plupart des b7 que j ai vu