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Posté(e)

La mienne pour info:

12/2011, noire, origine France, pack F1, full stock, rappel, carnet Audi, ultra propre, 73000km, 3eme main

affichee a 32500, payée 30000

Posté(e)

Oh le kilométrage super intéressant en plus ! elle va pas faire long feu, je vais la surveiller avec les autres :p

Posté(e)
il y a 35 minutes, Goodwood a dit :

Celle ci a eu un detailing complet il y a quelques temps.

 

Comment le savez-vous ?

 

J'ai pris contact, elle m’intéresse fort bien...

Posté(e)

Alors avec toutes mes excuses, après vérif, ce n'est pas celle-ci...

Posté(e) (modifié)

Ah, dommage, cela aurait été une belle prise de température.

Modifié par BCNOF
Posté(e)

Elle était jusqu'à présent à 31K€.

Posté(e)
il y a 46 minutes, franckS3 a dit :

bon prix celle a 63000k!!

 

C'est clair !
Faut voir si rien ne se cache derrière tout ça, car c'est super alléchant de visu !

Il est peut-être juste pressé. Et si c'est le cas, il va faire un heureux AP-Smiles_u1F60A.png

Il y a 4 heures, Mimil rs3 a dit :

C est clair que les prix on pris une claque ! Moi toujours rien

Patiente ^^

Posté(e) (modifié)

Sauf que j ai bien négocié a-t-il en dessous de 45000 et revu mon budget 

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)

Ben pas mal du tout, mais faut vendre la tienne...

Posté(e) (modifié)

Et bien comme je l ai mis dans la section 8v vous allez me prendre pour un vin mais je la laisse a 27000 ( un mr qui m avait contacté au tout début ) un passionné ! Je l avais gardé sous le coude au cas où ! Et là je vois celle là 🤪😱 du coup négociation et j arrive à l avoir à 44000  ! Voilà donc l un dans l autre je pense que j ai fait le bon choix 

à vous de me dire 

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)

Oh...je trouve ça correct l'un dans l'autre tu t'y retrouves largement ! car la tienne partirait ainsi très vite, et une new de suite qui te convient à un bon prix, car effectivement ce n'est pas dit qu'elle t'attendra celle-ci pour la vente de la tienne à 2000€ de plus AP-Smiles_u1F60F.png...

 

Donc si tu arrives à tout boucler à temps, et vu ton empressement, fonce :)

Posté(e) (modifié)

Oui je pense et quand je vous la cote de la 8v 🤔😊

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)

Si tu penses t'y retrouver c'est le principal ! AP-Smiles_u1F60A.png

C'est beau une 8V aussi !

Posté(e) (modifié)

On a qu une seule vie ! il faut se  faire plaisir tant qu on peut, sa va tellement vite 😕 je vous cache pas qu’en la banque m aide beaucoup mais bon on travail pour 😊

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Modifié par Mimil rs3
  • Aime 1
Posté(e)
il y a 4 minutes, Mimil rs3 a dit :

On a qu une seule vie ! il faut se  faire plaisir tant qu on peut, sa va tellement vite 😕

Je veux bien te croire, j'ai tellement d’exemples qui me viennent en tête... C'est aussi pour ça que je vends la mienne, je l'aurais gardée des années encore sinon.

Changer d'auto avant de ne plus pouvoir... AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

tu voulais vendre 30 ke ,donc si tu as négocier la 8V 3000 de moins ,tu peux te permettre de baisser la tienne de 3000 ,donc l'un dans l'autre

fonce si tu veux la 8V

je regarde par la suite la 8V ,on verra bien ,tu me diras surtout la diff en tenue de route ,c'est surtout ça qui m'interresse AP-Smiles_u1F60B.png

Posté(e)
il y a 1 minute, franckS3 a dit :

tu voulais vendre 30 ke ,donc si tu as négocier la 8V 3000 de moins ,tu peux te permettre de baisser la tienne de 3000 ,donc l'un dans l'autre

fonce si tu veux la 8V

je regarde par la suite la 8V ,on verra bien ,tu me diras surtout la diff en tenue de route ,c'est surtout ça qui m'interresse AP-Smiles_u1F60B.png

Je l aurai pas eu a 3000 de moins je l aurais pas prise ! Et j aurai pas laissé mon RS à 27000 C est pour sa que j avais gardé contact avec la propo a 27000 

Posté(e)
il y a 1 minute, Goodwood a dit :

Y'a pas photo niveau tenue de route...

tu as pu test les 2?

faudrait que j'en essaie une a l'occasion de 8V

Posté(e)
à l’instant, Mimil rs3 a dit :

Je l aurai pas eu a 3000 de moins je l aurais pas prise ! Et j aurai pas laissé mon RS à 27000 C est pour sa que j avais gardé contact avec la propo a 27000 

oui çomme ça tu t'en sort bien AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e) (modifié)
il y a 35 minutes, franckS3 a dit :

tu as pu test les 2?

faudrait que j'en essaie une a l'occasion de 8V

Moi non comme quand j ai acheté mon rs3, mon S3 , mon S5 ... surprise 😂😂

Modifié par Mimil rs3
  • Aime 1
Posté(e)
il y a 16 minutes, franckS3 a dit :

tu as pu test les 2?

faudrait que j'en essaie une a l'occasion de 8V

 

Oui!

Posté(e)

Tu as bien raison @Mimil rs3 !

+1 hâte d'avoir ton retour des deux ;)

 

Et je continuerai à suivre avec attention ta new RS ;)

Posté(e)
il y a 11 minutes, Goodwood a dit :

 

Oui!

ok,c'est surtout au niveau du train avant que ça m'interresse ton ressenti !!

sur la 8P,je trouve ça très sous-vireur est c'est vraiment chiant dans le sinueux !!autant sur les longues courbes ça passe ,mais dans le serré ... et plus j'accelère tot et plus ça se déporte ...

rien avoir avec ma lancer evolution8 ,qui a un putain de train avant directeur

ça me gonfle sur la 8p,donc si gros changement sur la 8V ,ça m'interresse la

Posté(e)
il y a 3 minutes, Gendy a dit :

Tu as bien raison @Mimil rs3 !

+1 hâte d'avoir ton retour des deux ;)

 

Et je continuerai à suivre avec attention ta new RS ;)

Moi aussi comme tous les matins midi ..... les 8p 

  • Aime 1
Posté(e)

Ça reste un peu sous vireur quand je compare à ma Golf 7 R mais comparé à la 8P, c'est plus léger, plus précis. La plateforme MQB change vraiment les choses.

 

Par rapport à la golf, il faut faire l'effort de bien inscrire le train avant et ensuite il est sur rails, dans une certaine limite, évidemment !

Posté(e)

Tu voudrais donc dire que la golf 7R est plus précise que la RS3 ?

Posté(e)
il y a 4 minutes, Goodwood a dit :

Ça reste un peu sous vireur quand je compare à ma Golf 7 R mais comparé à la 8P, c'est plus léger, plus précis. La plateforme MQB change vraiment les choses.

 

Par rapport à la golf, il faut faire l'effort de bien inscrire le train avant et ensuite il est sur rails, dans une certaine limite, évidemment !

ok,merci des précisions

Posté(e)

Pourquoi acheter une RS3 alors :p

 

Comme quoi, si on suit la logique de la gamme du groupe VAG, la RS3 devrait être largement au-dessus de la G7 R

Posté(e)

le 5 cylindres et lourd sur le train avant ,pour ça que c'est moins précis

  • Aime 1
Posté(e)

Pour son 5 cylindres!!!

 

C'est la seule chose qui m'a fait basculer car j'ai adoré ma golf mais son 4 cylindres (moteur extra) manquait d'âme!

Posté(e)
il y a 2 minutes, Gendy a dit :

Pourquoi acheter une RS3 alors :p

 

Comme quoi, si on suit la logique de la gamme du groupe VAG, la RS3 devrait être largement au-dessus de la G7 R

Perso, en tant que potentiel acheteur, pour son moteur, comme déjà évoqué.

Sinon c'est sûr qu'il y a mieux, pour le même prix.

Tout dépend ce que l'on veut faire avec.

Ma S n'a jamais été brusquée, si jamais j'ai une RS, ça sera la même en couleur AP-Smiles_u1F609.png

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