Demande d'infos TT RS

[Krovian]

Bonjour,

Je possède déjà un TT mk1 V6.

J'envisage de passer sur un RS.

D'où ma question.

L'entretien du RS sera t'il plus coûteux.

Se sera mon véhicule principal, je ne fais pas beaucoup plus de 10 000 km/an.

Je suis preneur de tous conseils.

Merci.

[Elsasser2.5]

Salut! Je pense pas que ce sera plu coûteux.

Par contre prévoit un budget pour virer les freins en carton d'origine. Ils voilent très facilement même sans faire de circuit...et ce malgré le rappel Audi! Deutsche Qualität

Problème connu sur les TTRS/RS3.

[shaka rs]

Je ne pense que ce sera plus coûteux non plus hormis les pneus en 255 en 19

Tu vas même moins consommer pour des perfs d'un autre monde le TT RS est un moineau je trouve

Comme dit elsasser tu peux avoir les disques qui se voilent

moi perso j'ai pas voilé les miens qui on été remplacé suite au rappel meme après avoir fait une sortie circuit sur un circuit assez éprouvant pour les freins rien pour le moment

J'ai fait la modif assez connu par ici de monter des ecopes de freins de r8 v10 qui va chercher l'air sous la caisse pour mieux refroidir les freins

Tu veras cette auto c'est de la balle

[Krovian]

Merci pour vos réponses. Je ne pensais pas que se serait aussi rapide.

On ne voit pratiquement pas ces voitures sur la route.

Elsasser du Sud ou du Nord ?

[Elsasser2.5]

De rien! Je suis du Bas-Rhin, Strasbourg exactement. Et toi? Si tu es dans le coin, je te fais faire un tour avec plaisir pour te faire une idée

[Krovian]

Avec grand plaisir. Reste à trouver un créneau.

Je suis d'Obernai.

On voit ça en MP ?

Au pied de bien belles routes ;)

[Elsasser2.5]

Avec grand plaisir. Reste à trouver un créneau.

Je suis d'Obernai.

On voit ça en MP ?

Au pied de bien belles routes ;)

Bon par contre la mienne est pas mal modifiée donc ce sera difficile de te faire un avis sur le feeling de conduite stock mais ça te donnera un bel aperçu des évolutions possibles!

Je t'envoie un MP avec mes coordonnées et on se trouve un moment :icon6:

 

D'ailleurs justement j'organise une sortie "Alsace & Ring" le weekend de 31 juillet au 2 aout avec une partie route des vins et Col de la Schulcht (les bien belles routes dont tu parles) suivi de 2 jours au Nurburgring! Si tu es équipé d'ici là, on t'accueille avec plaisir!

Pour le moment 15 voitures, que des Audi S/RS.

 

Plus de détail ici:

 

http://forums.audipassion.com/topic/171048-★alsace-ring★/page-3#entry3383267

[Krovian]

Pour ce qui est du circuit, je déclinerai. La sortie route pourquoi pas.

[Knuck60]

Salut,

 

J'ai ete dans le même cas que toi, je suis passe du V6 au TTRS et c'est que du bonheur

 

Pour ce qui est du coût d'entretien, mise a part une assurance un peu plus élevée, ça reste sensiblelent la même chose ( je fais tout l'entretien moi meme donc je ne peux pas te donner un avis si tu le fais en concession....)

 

Pour ce qui est des freins, je dois avoir de la chance car pas eu de rappel et pour l'instant aucun souci....jamais fait de circuit pour ma part, pas eu l'occase ...

 

Niveau perf c'est vraiment autre chose !!!! Tu ne seras pas déçu meme au niveau du bruit ( j'avais peur car la mélodie du V6 est super belle ) et le 5 cylindres en est tout autant

 

En espérant que tu puisses concrétiser ton achat !!

[Krovian]

Voilà la commande est passée.

TT RS blanc.

Une page se tourne, fini le V6... Place au Turbo :MdrDevil:

[Mindwarp]

Ah super!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bien:

[shaka rs]

Cool ça 😀 une petite présentation s'impose !

[Mindwarp]

+1 ;)

[Quattro2a]

Voilà la commande est passée.

TT RS blanc.

Une page se tourne, fini le V6... Place au Turbo :MdrDevil:

 

En même temps tu perds un seul cylindre et à côté de ça tu gagnes un turbo, une dose de couple et de chevaux supplémentaire, une conso plus réduite et un bruit de malade !!! What else..? :moto:

[Mindwarp]

Carrément !!!!!!!!!!! :jap:

[Krovian]

Réceptionnée...

Mon Dieu c'est autorisé sur la route ces voitures !

 

Premier constat, démarrage...Les voisins ne vont pas apprécier quand je pars le matin au boulo.

C'est moins raide que mon ancien TT, direction, armortisseur.

Passage d'une DSG à une méca, ca va. Jusqu'à ce que je me rende compte qu'il y avait une 6eme.

Je laisse chauffer... Autoroute pour rentrer chez moi.

Quelques essais d'accélérations, ça répond bien, même trop bien déjà 160 aïe.

J'ai confondu le 130 avec le 110 oups.

 

Et ce bruit... La banane.

Pour résumer, du couple, de la puissance et un son de fou !

En fait, j'en ai oublier le V6.

[Knuck60]

Félicitations !!!

[Quattro2a]

Réceptionnée...

Mon Dieu c'est autorisé sur la route ces voitures !

 

Premier constat, démarrage...Les voisins ne vont pas apprécier quand je pars le matin au boulo.

C'est moins raide que mon ancien TT, direction, armortisseur.

Passage d'une DSG à une méca, ca va. Jusqu'à ce que je me rende compte qu'il y avait une 6eme.

Je laisse chauffer... Autoroute pour rentrer chez moi.

Quelques essais d'accélérations, ça répond bien, même trop bien déjà 160 aïe.

J'ai confondu le 130 avec le 110 oups.

 

Et ce bruit... La banane.

Pour résumer, du couple, de la puissance et un son de fou !

En fait, j'en ai oublier le V6.

Et bim ! :D

 

Toutes mes félicitations ;)

[Mindwarp]

Eheheh félicitations pour ta nouvelle bestiole ;) c'est clair ça pousse fort !!!! Content que tu en ai déjà oublié la précédente, ça m'a fait pareil quand je suis allé chercher ma RS3 :)

[boucané]

[Krovian]

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Voilà, pas de photo :mur:

[Krovian]

http://dl.free.fr/spxWjEk96

 

Si quelqu'un pouvais me donner un lien pour télécharger le manuel en français du TTRS.

J'ai trouvé celui du TT MK2, mais ce n'est pas pareil.

[Quattro2a]

Essayes ça ;)

 

http://forums.audipassion.com/topic/178036-manuel-de-votre-audi-dispo-en-plusieurs-langues/

[EVO-Engineering]

Felicitations

[Krovian]

Essayes ça ;)

 

http://forums.audipassion.com/topic/178036-manuel-de-votre-audi-dispo-en-plusieurs-langues/

Merci, impeccable.

[Krovian]

 

Bonjour, enfin j'ai trouvé le temps de faire une photo et surtout du soleil...

 

[boucané]

Magnifique !! :)

Félicitation pour cet achat ^^

[Quattro2a]

Sublime ce RS :love: :love: :love:

 

Mais qu'une seule toute petite photo..? :(

[shaka rs]

On en veux + :)

[Quattro2a]

Oui d'autres photos !!! :roi:

[Mindwarp]

+1 !!! :jap:

[boucané]

+ 2 !

[romino37]

Oui, une p'tite présentation du bolide aussi !

Si jamais tu veux échanger tes RS4 contre des Rotor, fais moi signe! :icon_biggrin:

[Krovian]

Présentation:

 

Année 2010.

Je n'ai ni le GPS ni le régulateur ni le chargeur CD.

Par contre il y a:

sièges chauffant sport, cuir noir surpiqué blanc.

Volant sport.

Sono bose système.

Climatisation.

Jantes 20'.

Echappement sport.

Boite manuelle.

Kit moteur carbon.

Kit 280 km/h.

...

 

quelques photos:

 

 

 

[boucané]

Très jolie, tu dois avoir un fin 2010 en plus (donc restylage léger ^^) car tu as le volant phase 2 ;)

[Mindwarp]

Très belle ;)

 

Dommage pour le GPS, je comprends pas que sur une voiture de cette gamme/exclusivité on puisse la faire sortir d'usine sans GPS de série lol... :rolleyes:

[Rammst3in]

Félicitations amuse-toi bien avec ! ;)

[EVO-Engineering]

J'aime bien franchement

[Malitoux]

Magnifique jouet. Et ta V6 ?? Tu l'as oublié ??

Belles jantes. Moi aussi je crois que je vais changer mes rotor en 19 pour du 20

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Quattro2a]

Les RS4 20" sur TTRS c'est somptueux :love: