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Posté(e)

J'hésite à la laisser avec le toit peint en noir comme actuellement ou la faire peindre entièrement bleu nogaro nacré ... :reflexion:

 

http://www.ksfmotorsport.com/realisationaudis43lbiturbobleu.php

 

Que me conseillez-vous ?

 

La couleur Audi bleu nogaro a une histoire que je viens tout juste de découvrir, voir lien ci-dessous :

 

http://www.ladepeche.fr/article/2015/01/11/2026574-voici-pourquoi-le-bleu-nogaro-roule-en-audi.html

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Posté(e)

Tu vas sur des parking avec ?!? Tu t'en sert tous les jours ?? :O

 

Les rayures de jaloux il y a qu'en France que je vois ça, en suisse ou hollande je me suis jamais pris un seul coup de portière ou autre.

Posté(e)

Pour moi aussi full nogaro. Le toit noir est plus adapte a une teinte blanche

Posté(e)

Pour moi aussi full nogaro. Le toit noir est plus adapte a une teinte blanche

+1

 

Garde cette belle couleur comme a l'origine.

Posté(e)

Tu vas sur des parking avec ?!? Tu t'en sert tous les jours ?? :o

 

Les rayures de jaloux il y a qu'en France que je vois ça, en suisse ou hollande je me suis jamais pris un seul coup de portière ou autre.

 

Honnêtement, je m'en sert environ 4 fois par mois et je ne la gare jamais sur les parkings sauf si je reste dedans ;)

 

Mon erreur a été simplement de la sortir pour aller au restaurant avec ma femme, sur le moment je n'ai rien vu car il faisait nuit mais le lendemain matin, au moment ou j'ai voulu mettre la bâche de protection ... :o

 

C'est la première et la dernière fois qu'elle restera seule sur un parking ... :madgo:

Posté(e)

Ca lui fera du bien une belle peinture toute fraiche

Posté(e)

Sur les photos ça se voit pas trop, mais c'est vrai que la personne qui a fait cette peinture ne devait pas être bien doué ou alors il n'était pas du métier ... :ripeer:

D'ailleurs le carrossier qui va la peindre m'a même demandé qui avait fait cette belle peinture et si ça avait été fait dans un garage sans cabine ... :MdrDevil: , d'après lui il y a eu plusieurs retouches pour arriver à ce résultat ... :icon_eek:

Posté(e)

Juste pour mon information personnel, il compte combien ton carrossier pour une complète sur ce genre de bestiaux ?

Posté(e)

Je sais pas encore mais ça va chiffrer d'après ce que m'a dit le carrossier car cette peinture est relativement chère ... ;)

Normalement je la récupère le 24 Décembre "cadeau de Noël" :lover: avec une peinture neuve, les jantes BBS LM rectifiées et les pneus Michelin PSS neufs ... :a3: :wub:

Je ferai un nouveau shooting photos très bientôt :)

Posté(e)

Au fait, je vous avait communiqué le prix de la prépa du moteur 3.0 litres chez KSF Motorsport ?

Posté(e)

Oui fait péter, le jour ou j'explose mon moteur, c'est bien de savoir en avance quel(s) organe(s) je vais devoir vendre :bigsmile:

Posté(e)

Alors pour info, j'ai payé 20k€ car KSF m'a repris mon moteur 2.7 litres HS avec les turbos RS6 pour l'upgrade TTE780, sinon cette prépa avec un moteur 3.0 litres neuf coûte 25k€ ... :blink:

 

C'est quand même moins chère qu'un moteur neuf à 35k€ chez Audi ... ;)

Posté(e)

Ah oui quand même, je suis bien content d’être hyper maniaque sur l'entretien et le respect des temps de chauffe quand je lis ça :ninja:

 

Bon après on est pas à l'abris d'une casse soudaine.... mais je touche du bois :ph34r:

Posté(e)

Personnellement je respecte un temps de chauffe d'environ 10-15 minutes avant chaque démarrage à froid et 5-10 minutes au retour pour laisser refroidir avant de couper le contact, c'est à ce moment précis que le moteur est le plus vulnérable ... :blush:

 

Aussi, je vérifie systématiquement tous les niveaux avant de démarrer et vidange huile moteur + filtre tous les 5000 kms pour plus de sécurité. Un conseil, vidangez aussi la boite/pont tous les 5000 kms ... :wub:

Posté(e)

Qui connait ce préparateur ?

 

http://www.paroxyz.com/

 

Je suis tombé dessus par hasard en cherchant une garage pour supprimer le FAP sur mon Audi A3 TDI 170 de 2006.

 

 

J'en ai profité pour me renseigner pour améliorer le freinage du kit audi céramique et j'ai enfin eu une vraie réponse pour ne plus avoir la pédale de frein spongieuse ... :bien:

 

La solution c'est d'adapter le Maitre cylindre + Mastervac de la RS4 B7, 3 jours de travail pour réaliser cette modif proprement ;)

Posté(e)

Pourquoi ne retourne tu pas chez KSF ?

Posté(e)

:marcelpoire:

Mais au moins tu connais bien la boutique , sa vaux peut etre le coup de se deplacer .

Posté(e)

Certe mais c'est 800 euros allez/retour ... <_<

 

De plus, KSF n'a pas la solution à ce problème de freinage alors que ce garage l'a déjà réalisé sur une autre RS4 B5 ... ;)

Posté(e)

Ha oui en effet , tu es d'ou deja ?

Il y en a un en RP c'ete pour sa mon etonnement .

Posté(e)

Salut il sont a castagniers au niveau du crematorium il ont fait une reprogrammer sur la golf de mon voisin qui apparament les connaît très bien 370 CV la golf

Posté(e)

Impressionant le boulot réalisé sur ton auto! Ca fait plaisir de lire des vrais passionnés comme toi!

 

Et tu as bien fait de la faire repeindre full nogaro :icon_wink:

Posté(e)

Cherche un peu en section rs4 b7 ce Qu il se dit sur eux tu ne sera pas déçu mdr

Posté(e)

+1 apparemment pas mal de retours négatifs...

 

 

Le plus près pour toi serait de vincy a la Balme en Savoie. Très compétent et reconnu ds le milieu

Posté(e)

Juste pour mon information personnel, il compte combien ton carrossier pour une complète sur ce genre de bestiaux ?

 

Alors je viens d'avoir le prix pour la complète, faut compter 5000€ ... :icon_eek:

Posté(e)

Cherche un peu en section rs4 b7 ce Qu il se dit sur eux tu ne sera pas déçu mdr

 

Alors je viens de vérifier sur les forums, les retours négatifs concerne le garage ParoXYZ de Paris et non celui de Nice ... -_-

Posté(e)

oui enfin pour poser un mastervac faut pas etre préparateur non plus ... et puis un bon mecano (je sais ça se fait rare) suffit , je me méfie des sociétes faisant du "chiptuning" ou carto , c'est la bas que se trouve les meilleurs mécanos ;)

 

mon commentaire était la pour t'aiguiller pas pour te décider , ap si t'es déçu , tu auras été prévenu :race:

Posté(e)

oui enfin pour poser un mastervac faut pas etre préparateur non plus ... et puis un bon mecano (je sais ça se fait rare) suffit , je me méfie des sociétes faisant du "chiptuning" ou carto , c'est la bas que se trouve les meilleurs mécanos ;)

 

mon commentaire était la pour t'aiguiller pas pour te décider , ap si t'es déçu , tu auras été prévenu :race:

 

Je l'aurai fait moi même si c'était juste poser un Mastervac, là il faut effectuer des modifs pour l'adapter sur B5 !

 

Après je te l'accorde il faut être méfiant, les bons mécanos se font rares de nos jours ... ;)

 

Aussi, le prix annoncé par ce garage est un peu abusé tout de même +2000 euros :icon_eek: , je vais très certainement le faire avec mon ami mécanicien qui est aussi tourneur/fraiseur ... :)

 

Surtout que le prix du maitre-cylindre + servo-frein B7 de marque TRW coûte environ 400 euros ...

 

http://www.oscaro.com/servo-frein-audi-rs4-quattro-4-2-i-v8-420cv-74-14070-824-gt

http://www.oscaro.com/maitre-cylindre-de-frein-trw-pmn213-1861633-258-p

Posté(e)

En cherchant un peu je viens de trouver le maitre-cylindre TRW à 55 euros et le servo-frein TRW à 232 euros ... ;)

 

http://www.piecesauto24.com/trw/2209948

http://www.piecesauto24.com/trw/7018837

 

Brembo propose le maitre-cylindre TRW en aluminium à 176 euros, c'est mieux ou pas ?

 

http://www.piecesauto24.com/brembo/1660714

Posté(e)

Je n'avais pas fait attention, mais les dimensions des plaquettes du kit Audi céramique RS6 (C6) arrière sont les mêmes que sur RS4 B7 (ref. Pagid 8039) ... :huh:

 

http://www.pagidracing.com/index.php?id=632&searchtype=v&cHash=840882ee65b7335809ae6283b9107778&padref=8039

 

Qui a déjà effectué un montage étrier RS4 B7 (arrière) sur RS4 B5 ?

 

Le système d'adaptation du frein à main est-il identique ou faut-il modifier ?

 

Aussi, je ne sais pas si c'est possible d'adapter les étriers RS4 B7 arrière sur mes disques Audi céramique 356x28mm ... :reflexion:

Posté(e)

y a pas de kit céramique à l'arr sur un b7 ;)

 

joyeux noel également ;)

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