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Posté(e)

Bonsoir Cedric,

 

Dispo si tu as des questions.

 

Vince

 

 

 

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Posté(e)

J'aime bien et a mon avis du 8,5x19 ET 45 il faut des cales de 20mm

Vous en pensez quoi?

Posté(e)

Bah fanfan est déjà en 20 mm pour un ET33 en 9"...

 

Avec des 7.5" ET 25 origine là tu vas sortir de 20+7mm et vers le porte fusée de 33-20mm soit 13mm, à mon avis ça va frotter... faut rester en dessous de 10mm.

Faut des 25mm, mais tu risques de bien te rapprocher des ailes...

Posté(e)

Ce que tu me dit c'est qu'il me faudrais juste des cales inférieur a 10mm

Posté(e)

Non ce que je dis c'est que si tu mets des cales de 25 mm tu vas te rapprocher de + 8mm sur ton porte fusée. Et normalement t'as une marge d'env 15 mm entre le bord du flanc de pneu et le porte fusée. Ça dépend bien sur du type de bourrelet du pneu.

Posté(e)

Je pense que mes cales de 20mm vont être trop importantes, je suppose que 15 voire 10mm feraient l'affaire pour mon cas.

Mais je dis ça juste à la vue de l'essai de montage que j'ai fais.

Posté(e)

Oui ça dépend si le pneu recouvre la jante de beaucoup ou pas. Sur des flancs droits ou tendus tu gagnes facile 10 à 15mm.

Posté(e)

Et fanfan là t'es passé de 7"5 à 9" soit une jante de 3,81 cm plus large.

En pneus tu passes de 225 en 245 soit + 20 mm

 

Donc oui tes flancs vont se tendre de quasi 1cm de chaque côté, donc oui tu peux théoriquement passer en cales de 15mm ou 10. Mais après à voir avec l'effet à fleur d'élargisseurs ;)

Posté(e)

Pour moi, François, si tes flancs sont tendus, ça sera parfait avec du 20mm. Je pense que le 15 te laisserait que trop peu de marge si tu venais à coincer un bois ou autre chose lors d'une escapade hors des sentiers battus.

Il me tarde vraiment que tu les montes......

Posté(e)

Surtout quand on voit ce que donne le 8.5 et 29

 

Regardes ce que ça donnait avec le 8.5" ET 29...

 

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img_0411.jpg

 

Chris...

Posté(e)

Oui j'ai la même chose je ne passe pas mon doigt... Là à fanfan sa jante est en 9", le 245 va se tendre dedans, par contre faut pas rouler avec un pneu dégonflé !

Il verra bien combien il a de marge, au pire il fait comme les copains il refourgue ses cales et en teste d'autres... et puis il y'a l'effet à se rapprocher de l'élargisseur aussi, de rester en 20 mm ça peut être pas mal.

Posté(e)

Ok donc mini 25mm ca commence a faire epais

Posté(e)

Oui 25 c est vraiment mini 30 serait mieux

François aura 10 mm d ecart en plus par rapport a la photo donc ca sera nickel

Posté(e)

Moi c est plus a l extérieur que j ai peur François

Mais t avais l air d etre confiant de ce coté

Posté(e)

Extérieur, +8mm par rapport à moi, ça passe et si en plus tu as les flancs tendus, ce sera trop beau!

Posté(e)

Plus qu'à recevoir les cales! Moi c'est le bras qui me fait flipper, moins maintenant.

 

Flancs tendu ça rendrai bien sur l'Allroad?

Les pneus qu'il y a dessus, ont un bourrelet de protection c'est pas mal je trouve.

 

Pour avoir du flan tendu faut quoi comme taille?

Posté(e)

Fait gaffe a l indice de charge quand même

Il est lourd le bestiau

avec tout ce que t as rajouté en plus

c est quoi l indice d origine?

Pour du flanc tendu sur du 9 il faut 225 voir 215 pour bien tendu

Posté(e) (modifié)

Voila ce que ca donne a peu pres

Perso je suis pas tres fan sur un allroad

 

225

9.0_225_35_R19_Falken_FK452.jpg

215

9.0_215_35_R19_2.jpg

Modifié par kilivinci
Posté(e)

Le mini conforme c'est du 245/40/19 98 renforcé

Il aura le flanc presque droit, sans que le pneu déborde de la jante en 9"

Posté(e)

Je suis pas fan des flanc tendu

Je préfère mètre un pneu a talon pour protéger un peu le bord des jantes

Posté(e)

salut

tout d'abord merci à rhino pour son lien pour le VIN, je viens d'avoir le mien

 

http://vag.woundride.com/vin/test_get.php?vin=WAUZZZ4B14N091041&submit=Soumettre+la+requ%C3%AAte

 

et je comprend pas tout, deja ce qui en englais (parce que tout n'est pas inscrit en français) et ensuit il y a des chose inscrit mais que je n'ai pas sur le véhicule

Posté(e)

salut tous le monde

 

ça y est j'ai enfin pu remonter ma baguette en alu sur le hayon

encore merci à pierre et sa donneuse pour les 2 prisonniers ( ça ne ce détail pas chez notre concéssionnaire préférer 108€ l'ensemble)

 

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et voila c'est quand meme mieux comme ça

 

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Posté(e)

Bravo les gars !

 

Trop bien ton sanglier ! c'est Razorback :MdrDevil:

 

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Posté(e)

Salut Cédric, on a fait le même boulot ce week-end. Tu as remonté la baguette avec du double face?

Posté(e)

@ TheRhino: oui c'est un razorback des ARDENNES (d'ailleur on à le plus grand sanglier du monde "WOINIC")

 

@ jcav: oui j'ai recoller le prisonnier qui etait casser avec du silcone pour aquarium hier et je l'ai reposer sur le coffre ce midi

oui j'avais acheter un rouleau de double face à carosserie de 25mm de large ( c'est pas donner 22 roro)

 

j'y aurais bien mis l'inscription "allroad" avec le carré rouge sur le sanglier mais c'est pas faire

Posté(e)

salut

 

aujourd'hui petit colis reçu

 

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aussitot reçu aussitot intaler

 

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par contre les ampoules des clignotants et des feux de recules sont bizares

ce ne sont pas des ampoules standard elles n'ont pas de culos

 

et ensuite petite instalation d'une prise USB en aprés contact pour recharger le portable

 

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et vous remarquerez que la led est rouge comme le restant de l'éclairage audi

Posté(e)

Yeah ! Bravo ! Bien cette prise.

T'aurais pu nous montrer le câblage, à moins que tu te sois servi d'un tuto...

 

Ce sont des Dectane les feux ?? C'est pas mal.

Posté(e)

Pour le câblage j'ai pris une prise allume cigar USB que que j'ai désossé et souder les fils directement sur le circuit imprimé

Non je ne pence pas que ce sont des feux dectane

J'aurais préférer, crois que c'est les même que François

Posté(e)

Ouais ils sont bien ces feux, les Dectane font plus tuning, ceux là sont sobre.

Posté(e)

Le principal pour moi c'est qu'ils ressemble assé a ceux d'origine

Posté(e)

@francois:

Le gars a qui tu a acheter les ampoules Led pour tes feux arrière il est a 32km de chez moi c'est cool

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