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salut a tous

 

ça y est je vais enfin l'avoir, c'est prevu pour le 10 août

je suis impatient depuis le temps que je voulais ce modele

 

j'ai une petite question pour le moment, est ce que l'on peu brancher une caméra de recul sur un RNSE ?

et est ce que quelqu'un aurais un bandeau de tableau de bord avec l'inscription "quattro" dessus a me vendre

car sur celle la il est en bois mais sans cette inscription

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Salut, quelle motorisation?

Oui tu peux brancher une cam de recul en passant par un boîtier appelé pccm. Ça convertit le signal!

 

Si tu me donnes la ref de ta couleur de bois j'ai ça en stock!

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pour la motorisation c'est un 2.5 TDI 180ch BAU avec une boite tiptronic

 

ou est ce que je peu trouvé un boitier "pccm" ?

 

pour la couleur du bois c'est pas important car je compte mettre du cover dessus

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salut

 

le proprio vient de m'envoyer le raport du control

 

dit moi se que vous en penssé

 

flexible de frein deterioration mineur avg avd

angle de ripage av

feu de croisement deterioration mineur de la glace

barre stabilisatrice mauvaise fixation/liaison

coussin gonflable temoin mauvais fonctionnement allumé

transmission soufflet defectueux avd

 

merci d'avance

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Donc soit il te refait tout ça soit tu vas fait un devis et il baisse son prix d'autant.

Y'a l'airbag qui est délicat, il me semble que le vagcom ne suffit pas pour effacer ce défaut...

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j'ai déjà fait baissé le prix de 900€

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N'hésite pas a nous en dire plus, a l'époque ou j'ai achete mon Allroad j'étais bien content d'avoir trouve ce forum.

 

Quel est le kilométrage de la bête? Les boudins sont ils d'origine? Le compresseur aussi?

Met elle moins de 30 secondes pour monter un niveau?

Quel est le prix demandé?

La boîte a t'elle subi l'entretien adéquate en fonction du kilométrage?

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salut

 

le proprio vient de m'envoyer le raport du control

 

dit moi se que vous en penssé

 

flexible de frein deterioration mineur avg avd --> Caoutchouc des durites surement un peu abimé, les changés par précaution.

angle de ripage av --> Une géométrie a faire au minimum, dans le pire des cas un roulement à changer je crois.

feu de croisement deterioration mineur de la glace --> Surement une fissure sur la glace ou un impact

barre stabilisatrice mauvaise fixation/liaison

coussin gonflable temoin mauvais fonctionnement allumé

transmission soufflet defectueux avd --> souflet de cardan a changer

 

merci d'avance

 

Voilà ce qui me viens en tête avec ton CT.

La barre stab, c'est bizarre ce qu'il y a ecrit...

 

Pour les pros du allroad, le coussin gonflable c'est pas en rapport avec la suspension ?

 

le faite de l'avoir baissé de 900€, tu va t'en servir pour corriger les defaults

Modifié par Drin-Drin

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Coussin gonflable je pensais que c'était l'airbag!

 

Si le témoin est allumé alors là ça peut être très cher comme ça peut être rien. Peut être qu'il avait bloqué le système avant de l'emmener au Ct.

Peut être que les boudins avant sont fuyards et que le compresseur se coupe par surchauffe.

Peut être que...

 

Ça peut être bcp de soucis ce symptôme. Je pencherai qd même pour des fuite aux boudins, c'est le plus fréquent!

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Coussin gonflable, c'est l'airbag.

J'avais ce défaut sur ma 306, le contrôleur du ct avait mis du wd40 sur un connecteur situé sous le siège conducteur et le voyant ne s'allumait plus, il m'avait dit que c'était courant sur les 306.

Donc si ça se peut tu n'a qu'un faut contact quelque part mais bon, faudrait quand même régler se problème car imagine la surprise si l'airbag s'ouvre à l'improviste.

Un coup de vagcom permettrai de situer ce problème.

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Sur les Audi c'est pareil, un coup d'aspirateur mal placé ou un faux contact et tu as le défaut!

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Bon bah tant mieux, c'est mieux d'avoir un faux contact sur une cosses qu'un problème de coussin de suspenssion...

 

Et françois, je ne voulais pas te mettre le doute sur ta 1ere idée de l'airbag ;) c'étais juste au cas ou le mot "coussin" puisse se confondre avec les coussin de la suspenssion :)

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merci à tous pour vos réponces

 

aussi non elle à 168000 kms

la taille des roues sont d'origines

et pour le comprésseur et la montée de la suspenssion j'en ai aucune idée car la voiture est à 400 kms de chez moi

 

je l'achete 9000€

et le proprio ma dit que la vidange de la BA avait été faite

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Bah j'espère que tu auras pas de pb de suspat. Je trouve que c'est un peu cher mais vaut voir l'état et l'essayer quoi.

C'est une phase 2 de quelle année? Ça doit être les dernières si le rnse est d'origine donc c'est peut être pas trop mal

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elle est de avril 2004

il y a en plus 4 roue identique pneus hiver

vitres surteintées d'origine

attelage d'origine

toit ouvrant

sieges recaro chauffant

et il a une facture de chez audi de 5000€ de l'année dernière à 160000 kms

distribution faite chez audi à 160000 kms

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Récaro et toit ouvrant, c'est top ça.

 

Je confirme c'est ce que j'ai

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Il a du changer les boudins avants, tu analyseras la facture.

Dis moi si tu veux m'appeler le jour ou tu vas la chercher...

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Oui c'est super les recaro je cherchais justement un véhicule avec

C'est très sympa ta proposition du téléphone

Envoie moi ton numéro et le prix de la moulure du tableau de bord par MP

Et je te téléphonerais si j'ai des questions

Encore merci françoisL

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;-) cool

 

;-) cool

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Pour la boite assure toi tout de même qu'elle a eu le droit à plusieurs vidange (tout les 60000kms) et essaye tout les modes lors de l'essai, qu'elle ne patine pas lors des reprises et qu'il n'y a pas de gros trou entre le passage des rapport en conduite souple.

 

Sinon bel achat :race:

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Regarde bien de quoi il s'agit la grosse facture de 5000 euros.

Test bien la suspat, tu as accès a un vagcom?

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j-4

 

oui je vais eplucher les factures

et je vais tester tu ce que je peu

oui j'ai vagcom

 

a votre avis c'est quel finition cette allroad? (pack,pack plus , contry,ou ambition luxe)

 

elle a comme option:

-sieges recaro electrique chauffant

-vitre teintée

-toit ouvrant

-gps rnse

-palette au volant

-enceinte bose

-clim bizone

 

chez audi il mon dit que c'etait un model de base

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C'est au moins un pack plus ;)

 

Il y a déjà pas mal d'options en plus du pack plus

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oui elle a pas mal d'options

mais elle n'a pas les radars d'aide au stationnement avant et arriere ni les rétro electrochrome qui sont sur la pack plus

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sa peu être un modèle allemand car le bas il peuvent faire plus ou moins a la carte !!

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Allemand c est à la carte souvant il n'y a pas les rkectrochromes qui sont de série chez nous sur pack plus par exemple ou un cuir mais pas électrique, un GPS sans la commande au volant.

 

Très courant également la montre radio pilotée ou les inserts gris en Allemagne au lieu du bois de série ici

 

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Je confirme les propos de polpo pour avoir une allemande, retro electro mais seulement pour l'interieur....

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j-3

 

bonjour

ou se trouve la prise diag sur cette voiture?

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Sous le volant a gauche, pas très loin de l'ouverture du capot. Ds le groupe vag elles sont souvent là.

Y'a pas de caches qui la masque...

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ok merci parce que sur mon a4 elle est a coté du cendrier ar et sur la lupo sous le cendrier av

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