Mon cab' 2.0 TFSI

[Bagheera]

Zeko, faudra juste aller revoir ton installateur du covering au niveau du contour de ta plaque d'immatriculation de ton coffre. Il faut qu'il refasse cette partie pour que tout soit parfait ;)

 

Sinon, pas commun ton choix. Je suis partagé entre la beauté du noir brossé, et l'ensemble de ta voiture... :)

[Zeko]

Salut Bagheera,

 

oui c'est prévu ;) Le covering bouge un peu après la pose et la grosse chaleur du week-end a un peu amplifié le phénomène. Contour de plaque et capot à revoir.

[Bagheera]

Elle sera parfaite alors.... :bien:

 

Tu nous avais bien caché ça ;)

[Zeko]

Oui j'espère !

 

Comme avec la plupart des modifications effectuées, il se passe un certain temps voir un temps certain, avant qu'elles soient effectives. C'est pour ça qu'il n'y a pas de teasing :icon_biggrin:

 

allez un scoop : Il y aura encore des modif' :secret: :MdrDevil:

[mehdi55100]

"DES" modifs huummm

[Zeko]

:BonAnnif01:

:torte:

100 000 km !

:drive: :race:

[french]

Lol

[Madingwada]

:MdrDevil:

:BonAnnif01: alors

[Joe Pike]

On veut une photo preuve ! :D

[Zeko]

:MdrDevil:

 

Trop acrobatique au moment où je les ai passé. Là ça fera plus pareil ;)

[Zeko]

Salut les gens !

 

Petit colis reçu hier. Y'a plus qu'à monter et faire une mise à jour carto.

 

[djo04]

Salut...à combien tu l à eut?

Tu a pris le détrompeur de la sonde lambda?

Ta mise à jour carto tu la fait comment?

[Zeko]

Salut djo,

 

Je l'ai pris ici > http://www.ctsturbo.com/cart/products/CTS_Turbo_B7_Audi_A4_Test_Pipe_HFC-3432-505.html

 

Je n'ai que ce que tu vois sur l'image. Je dois appeler KSF pour le montage. Si il manque des pièces ils verront.

J'ai fait ma reprog' chez eux donc ils feront ma mise à jour aussi.

[djo04]

Il va te falloir un detrompeur pour odb via polution...Moi j ai pris un cata sport pour être tranquille au ct...tu a une carto de chez eux...?

[Zeko]

Ah ok… Bon bah ils verront.

 

Oui carto KSF c'est écrit sous la photo de profil ;)

 

La courbe

[kilivinci]

Pourquoi un détrompeur ?

Ksf adaptera la reprog de la carto et il n aura pas d erreur odb

[djo04]

Pour moi ça met défaut:banc 1 si je la met pas....

après peut être à cause de la reprogr

ils l enlèvent à l odb...

tu sort en combien en diametre via la descente..??

[kilivinci]

Si tu fait pas de reprog après la pose c est normal que tu ai un défaut

[djo04]

Mais avec une carto d origine faut ce détrompeur....

[Zeko]

tu sort en combien en diametre via la descente..??

 

 

Techniques tes questions… :icon_biggrin: :euh: :nixweiss:

 

Diamètre d'origine je suppose. Seules les sorties sont plus grosses. Il y a des photos dans le topic.

[djo04]

Non ton tubes cata...ou tu va fixer ta descente vers intermédiaire..il fait combien en diamètre intérieur?

[Zeko]

Aucune idée djo

[djo04]

Faut mesuré....😉

[Zeko]

Tu veux quoi exactement ? le diamètre intérieur du décata ou le reste de la ligne ?

[djo04]

C'est juste par curiosité.....😆 au bout de ton decata à l interieure...

[kilivinci]

C est écrit 3 pouces dans la description

Ça fait 76 mm

[djo04]

Nickel....tu a la descente qui va bien avec?

[Zeko]

Va falloir que tu me fasses des dessins Djo, parce que là tu me parles chinois ;)

Je n'ai rien pris de plus que ce que tu as sur la photo. Si ils manquent des pièces je verrai avec KSF…

[djo04]

Quand j ai pris mon cata sport j ai pris avec une descente inox....au pire regarde mon tutoriel..

djo et ça nouvelle dans la section b7

[Zeko]

Ah ok. Et bien je suppose que le catback que BFR m'a fait monte jusqu'au cata.

 

Je vous tiendrai au jus de toute avec photo et si possible vidéo.

[djo04]

Ce que tu a c est pour remplacé le cata jusqu a la descente....

[Zeko]

Oui c'est ça.

 

Sinon en ce qui concerne la mise à jour de la carto j'aimerai bien avoir un peu moins de couple en bas. J'ai lu par-ci par-là que le fait de mettre un décata faisait baisser le couple.

Savez-vous dans quelle proportion ?

 

Peut-être baissé la pointe à 3000 et faire une montée plus progressive pour atteindre un pic entre 4 et 5000 tours ?

 

Voici ma courbe actuelle >

 

 

[djo04]

C est faisable mais la faut peut être entré plus profondément dans bloc moteur.....à part si ils arrivent à mieux calculer les informations boîtier...

[Zeko]

CT ok :winner: On va pouvoir passer à l'étape suivante...

[Zeko]

Et voilà…

 

[kilivinci]

Belle courbe

[Leon_399]

Prochain palier, dépasser la barre psychologique des 300 cv ;)

 

:coucou:

[Zeko]

J'espérais les atteindre à ce palier ci :ange: Car après c'est turbo, échangeur, pompe à essence et injecteurs. Trop cher pour une petite trentaine de chevaux.

Si c'était un quattro pourquoi pas, mais je n'ai qu'un 2rm :sic:

 

L'essentiel est là, et je suis content :bien:

[Zeko]

De retour du meeting AITP 8 à Northampton au Royaume-Uni :)

 

Pas de kéké (peut-être deux ou trois), pas de Golf… Que de l'Audi :love:

Bien roulé (la campagne anglaise sous le soleil en cab' ça vaut le coup), bien mangé (Surtout le petit dej') Super week-end !

 

Le père Yannick va faire un c-r dans la rubrique adéquate et je compléterai si nécessaire > http://forums.audipassion.com/topic/188437-meeting-aitp-2016-northampton-uk/

[Madingwada]

Sympa l'idée d'un meeting aux UK.

Il devait y avoir de la belle caisse ;)