Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"

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Passons maintenant à l'élargissement des ailes arrière.

 

J'ai utilisé du contre-plaqué marine 1 cm et de la résine époxy. Technique utilisé en construction marine. Une fois le bois mis en forme, je l'ai imprégné à la résine époxy.

 

Méthode d'imprégnation :

 

Pour protéger le bois, il faut passer au moins 5 couches de résine de moins en moins diluée. Ainsi, on ajoutera à la résine de la première couche 30% en volume d'acétone de manière à obtenir un produit très fluide qui sera bien absorbé par le bois. Pour la deuxième et la troisième couche, on diluera à 15 %. Les suivantes seront pures.

 

Le travail doit se faire à température sup. à 10°C, sinon la résine mettra beaucoup de temps à prendre. S'il fait plus de 25°C, la résine peut prendre de manière brutale. Pour éviter que l'humidité se dépose sur la résine fraiche, l'imprégnation se fait à température croissante, donc plutôt le matin.

 

Après chaque couche, il est essentiel de poncer au 240 pour assurer une bonne accroche. Les surfaces doivent ensuite être parfaitement dépoussiérées au chiffon imbibé d'acétone(passer au moins 2 fois).

 

Après avoir passé une couche, ne pas oublier de nettoyer à l'acétone tout le matériel ayant été en contact avec la résine.

 

 

 

 

 

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Un p'tit coup de Photoshop pour voir ce que cela va donner....

 

 

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Une fois les travaux de mise en forme du bois fini, j'ai fait l'imprégnation du bois, puis 2 jours plus tard je les ai vissé sur l'arrière "visses inox" (pas de photos) et collé à l'époxy.

 

 

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Suite demain !!!

 

Bonne nuit les enfants......

[vladi6]

Salut,

 

Belle rénovation.

Je suis enfin content de pouvoir regarder ce topic avec le détail des photos, car avant impossible.

 

Vite, plus de photos.

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En attendant le séchage de l'époxy, j'ai continué de reboucher les bosses et mastiqué (1ere couche) la bande caoutchouc

 

 

 

 

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Modifié 31 juillet 2012 par catoki

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J'ai remis les bandes caoutchouc sur les portières (retaillé et évider de leurs garniture en acier).

 

Une portière ça se claque facilement et comme mastic est relativement fin en bas, j'ai donc rajouté une bande de fibre de verre / époxy pour consolider le tout. Puis, re-mastic.

 

 

 

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Suite du PC

 

Acheté sur eBay, voici le lien pour ceux qui cela intéresse :

 

http://www.ebay.co.u...=item27c2886ff7

 

Bon, il est sûr que pour £129 (175€) + £35 (Frais de port) ce n'est pas du Plug & Play mais le PC et correcte. J'ai dû l'ajuster à quelques endroits. Et, j'ai utilisé l'intérieur du PC d'origine pour le rigidifier et pour avoir les fixations d'origine qui me paressent plus solide. J'ai dû aussi réalisé 2 petites plaques en alu pour la fixation car le PC RS est environ 5cm plus en avant que l'origine.

 

J'ai aussi acheté des clignotants blancs sur eBay :

 

http://cgi.ebay.fr/A...=item27b3c7e77b

http://cgi.ebay.fr/A...=item2a08f61623

 

Idem, ce n'est pas la qualité Audi mais une fois en place on ne voit pratiquement pas la différence. Il faudra que je les ajuste correctement au remontage du PC, là c'est juste du temporaire pour voir si tout se monté correctement.

 

 

Pour assembler le PC RS et l'intérieur du PC d'origine j'ai utilisé comme pour les bas de caisse de la mousse expansive.

 

 

 

 

 

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Sur les prochaines photos on voit bien la plaque en alu que j'ai rajouté (8 mm d'épaisseur).

 

 

 

 

 

Ici, on voit l'ajustement que j'ai dû réaliser pour enlever la tension entre l'aile et le PC. (sur les 2 côtés bien sûr !) :icon_smile:

 

Modifié 31 juillet 2012 par catoki

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Ici, j'ai calé le haut du PC pour qu'il soit le plus droit possible avant de le coller au Sika (En-haut et en bas).

 

Pour coller l'ensemble, j'ai utilisé de la mousse expansive comme pour les bas de caisse. Une fois sec, ça ne bouge plus ! En plus quand on tapote sur le PC et les bas de caisse ça sonne plein, comme un PC d'origine. Ca fait moins pièce rajouté et ça reforce la structure.

 

 

 

 

 

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Masticage de l’aile avant du caoutchouc et bas de caisse.

 

 

 

 

 

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Sur cette photo on distingue l'entaille que j'ai dû réaliser (en bas de la portière au niveau de la bande caoutchouc) pour l'ouverture de la porte. Sinon ça coince !

 

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1er nettoyage et ponçage au 180 pour enlever les petites imperfections du moulage.

 

 

 

 

Ici le PC d'origine dépouillé de son support intérieur.

 

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J'ai ensuite fabriqué les supports de grilles et la trappe de la grille pour le crochet de remorquage.

 

Vous allez me dire que je me suis fait chier pour rien à faire cette trappe ! Mais ça peut toujours servir.

Je n'ai pas envie de défoncer la grille le jour où il faudra tirer la voiture puis en racheter une puis refaire tout le boulot …. :pleure2:

 

Je préfère prévoir le coup. Cela m'a pris une journée pour penser et réaliser la chose. :icon_smile:

 

Le matériel utilisé pour réaliser les supports c'est du PVC. Pour le support de la trappe, c'est une plaque en inox ainsi que la visserie et rivets.

 

 

 

 

 

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Modifié 31 juillet 2012 par catoki

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Et voilà les grilles du PC sont faites....

 

 

[audidriver]

Franchement respect pour le travail accompli :)

 

Hate de voir la fin !

[phoenix-dr]

Là comme-ça le sujet fonctionne bien, toutes les images se chargent rapidement, tip top !!!

 

Avec le soleil du moment, tu dois bien pouvoir avancer !

[catoki]

et à tous pour vos messages, que ce soit sur le topic en MP ou MPerso !

 

Phoenix-dr, Oui enfin ça avance à nouveau !

 

Hier j'ai peint le côté passager, aujourd'hui c'est le tour du côté conducteur et demain celui du capot av, coffre et du PC avant. Pour PC arrière, j'ai dû le re-fibré donc il ne sera pas prêt ainsi que le capot de capote que je dois encore préparer. (surement pour samadi ou dimanche)

 

Bon, je vous laisse! J'ai du boulot. A+

[catoki]

Masquage de la voiture

 

Côté conducteur pour le moment car mon garage n'est pas assez grand pour faire le tour de la voiture. :madgo: :madgo: :madgo:

 

 

 

 

 

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Mise en bâche du garage

 

 

 

 

 

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Préparation pour l'apprêt spécial plastique (masquage puis nettoyage à l'acétone) sur le passage de roue av et le bas de caisse côté conducteur…

 

 

 

 

 

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1ère couche d'apprêt

 

 

 

 

 

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2ième puis 3 couche d'apprêt (ponçage après chaque apprêt au 600 à l'eau).

 

 

 

 

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Puis un voile d'accroche et la première couche de peinture.

 

 

 

 

 

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Une 2ieme et une 3ieme couche de couleur puis 2 couches de vernis... .

 

 

 

 

 

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Et maintenant l'autre côté

 

 

 

[catoki]

Vu que la météo du mois de juin était vraiment pourri ici en Suisse, plusieurs jours se sont passé (13 jours) après avoir vernis et là, gros problème(s) !!!!

• Le vernis n'avait toujours pas durci (complètement) ???!!! Il ne s'était pas tendu correctement non plus et donc il y avait un effet peau d'orange. Avec l'ongle, on pouvait en appuyant fort laisser une marque. Je me suis renseigné chez un carrossier et il m'a dit qu'il y a eu plusieurs facteurs qui ont joué en ma défaveur. Le temps (pas assez chaud 18° max en journée), l'humidité dans l'air (trop humide plus de 60%) et d'après lui le vernis et le diluant que j'avais acheté étaient trop vieux. (6 mois max une fois mis en boite) en théorie, il y aurait dû y avoir une date sur les pots mais voilà il n'y en avait pas… .
  

N'étant pas carrossier ni peintre de métier, j'ai aussi fait quelque petites erreurs. :maiscnulca:

• Avec le reflet on pouvait distinguer quelques bosses mal poncé (Trous ou bosses? C'est pas toujours évidant à évaluer). Bizarrement rien n'était apparu lors du ponçage à la cale du noir entre les apprêts.
  
• On pouvait aussi voir une cassure dans le galbe de la portière au niveau du masticage des bandes de caoutchouc. Je ne l'avais pas assez arrondi avec le mastic !
  
• Au niveau du bas de caisse et de l'aile arrière, je l'avais laissé en angle droit car je trouvé cela plus joli. Malheureusement, se fût aussi une erreur, car le BdC n'étant pas fixé directement à l'aile arrière, une micro fissure est apparu en appuyant légèrement sur le Bas de caisse.
  
• Suite à cette micro fissure, j'ai revérifié toutes mes pièces et en appuyant sur le PC arrière idem une micro fissure est apparu.
  

Désolé, mais j'étais tellement sur les nerfs que j'en ai oublié de faire des photos.

 

Zen !!!!!! Donc me voilà reparti pour poncer pour enlever la peinture et corriger toutes ces erreurs.

[catoki]

Comme la météo n'était toujours pas de la partie au mois de juillet ! :icon13: :euh: Je me suis donc occupé du reste de la restauration du cab.

 

J'ai restauré les cuirs et j'en ai fait un Tuto que vous pouvez trouver ici :

 

http://forums.audipa...ion-des-sieges/

 

 

voici quelques photos

 

 

 

 

 

 

:secret: Et voici les produits miracle

 

[catoki]

Puis après....

 

 

 

 

 

1 de fait, un autre à faire !