Audi S3 black

[fabien s3 8p sportback]

Au cas ou, fais un montage a blanc de tes cales sur tes jantes avec les boulons histoire de verifier que ceux ne depasse pas...

[jojo23]

Ta intérêt a mettre des photos gros !!!

Et si sa en jette dans la foulée je te copie dessus lol :-)

[Kev006]

tu parle de goujons fab?

 

je pense que je vais savoir au rémontage, quand la voiture sera sur ses roues... avant... dur de ce faire une idée je pense

[Gasytsyvery]

Salut salut ici !!

 

Toujours aussi propre cette S, je ne passe que très rarement histoire de ne pas rager en ce moment mais à chaque fois c'est un plaisir !! :bigthumbup:

Kev je me posais la question, les cires que tu utilises c'est parceque ta voiture dors dehors non ?

J'ai bien envie d'en testé une nouvelle avec un bel effet "wet", un effet mouillé...tu as des idées ?

[fabien s3 8p sportback]

Je parle de mettre les cales sur les jantes de les visser comme si c'etais sur la voiture et regarder coter moyeu si aucune vis ne depasse de la cales.... je connais quelqu'un qui avait un tremblement dans une roue avant et apres 2 equilibrage une geomettrie et beaucoup de recherche , il c'est avéré qu'une de ces vis etais deux dixieme trop longue et du coup ca decolais la cale du moyeu et fesais tourner la roue comme si c'etais voiler.... pas facile a expliquer par ecrit....

[mike68]

effectivement vaut mieux essayé de visser une cale sur une des jantes pour vérifier ce que Fab à dit , si tes vis sont trop longue ça risque de te faire tout drôle

[Mister B.]

Moi j'ai eu ce soucis avec mes cales changement d'entraxe 15mm, les écrous dépassé et j'ai du les couper de quelques mm... Comme l'a dit fabien S3 ;)

 

La jante bouger ! Heureusement que je n'ai pas roulé comme ça. La tout est nickel aucun tremblement ;) Après ça dépend de la largeur de la cale je pense !

[Kev006]

c'est du 20, c'est monté, ça dépasse pas.

 

Mister B ça dépassais de combien tes écrous?

 

En tout cas, j'adore, serré a 120 Nm.

 

j'ai 3 photos on voit bien la différence, mais j'en ferrais une demain bien de derrière.

 

ça élargit bien sont cul !

 

Avant :

 

 

Après

[Mister B.]

Tiens je reconnais le garage :bigsmile:

 

Ca dépassait de pas mal... Je pourrai pas te dire combien exactement 3 pas de vis je crois :lol:

[mike68]

ça ressort bien la roue tip top Kev :bien: maintenant que t'es chaud tu vas la faire descendre un peu , non ? :P

[Kev006]

Oui c'est juste ce que je voulais, car avant ça rentrais vraiment trop...

 

Non pas de cm en moins... ou pas pour le moment... :D

 

le prochaine modif sera surement des CV en plus...

[Louwiic]

Jolie !!! Maintenant je peus te dire que tu est callipyge ;)

[mike68]

ça tournes dans les 300 ps un S3 repro , non ?

[Kev006]

oui ;)

 

si tu décata : 330 cv...

[Mister B.]

C'est tout ? je suis déçu ^^' :eldiablo:

[matt66]

bien mieux !

[Neiluj67]

C'est tout ? je suis déçu ^^' :eldiablo:

 

Bah après si tu veux plus, faut faire une prépa, changer des pièces etc

 

Un projet d'EVO pour une S3 400 cv

http://forums.audipassion.com/topic/135607-audi-s3-400cv-by-evo-engineeringfr/

[Seb S3red]

:ripeer: non décata et pourtant 333cv au banc :icon_biggrin:

[Vincent R.]

juste ce qu'il faut :bien:

[Kev006]

tu as quoi en plus?

[jojo23]

Kev tu les a prise ou les cales?

[Seb S3red]

Changement Filtre à air,ligne complète MILLTEK avec cata sport et accessoirement dump FORGE,boite à air

CARBONIO ,capot aéré pour évacuer l'air chaud du moteur (ça c'est pour ceux qui n'aiment pas :icon_biggrin: )

[Kev006]

le filtre a air ça change vraiment?

 

tu as la ligne complète complète?

 

Jojo : FK shop

[Seb S3red]

Complète complète (descente de turbo avec le cata sport et le cat back sans inter ).

Pour le filtre à air,ce n'est pas lui qui te fais gagner des poneys,mais associé à une reprog

il amène une plus grande quantité d'air frais au moteur.

[Kev006]

d'accord, et tu crois que ça craint 68 000 kilomètres pour reprog, aucun soucis d'embrayage...

[jojo23]

Ta pris du 20 mm?

Et les cales cache tes boles ?

[rorolehdd]

visuellement parfait :bien: après ce que je voudrais savoir c'est si sa changeait le comportement routier :reflexion:

[Kev006]

Oui 20 mm, mes boles?

 

Rorolehdd , désolé pour les photos... vraiment pas ce que je voulais faire mais comme je suis aller faire ça chez un ami car en galère d'outillage... (je remercie Francois29 du fofo A3 8L d'ailleurs ;) )

 

demain, je ferrais de meilleur photos pour toi.

 

pour le comportement routier, j'ai bien l'impression que ça tiens mieux... j'ai testé directement, pour voir vibration ou non en virage appuyer etc etc assez vite ( :D )

Modifié 9 janvier 2013 par Kev006

[jojo23]

Boles de frein

[Kev006]

sa viens en prolongement juste, je met des photos demain ;)

[jojo23]

Merci gros o final on va avoir quasi les mêmes S lol a 1 détails prêt les jantes

[Kev006]

et la calandre ! (plus pour longtemp ^^ )

[FRANCOIS.29]

Nikel les calles kev j'étais content aussi de te voir depuis le temps!

En tout cas ta ligne fait un super bruit, j'ai entendu un son rauque quand tu es parti ;-)

[kiss_cool]

Putin ca doit marcher !

[Kev006]

Merci Francois ;)

 

photos tout à l'heure en rentrant du boulot ;)

[damien’s]

avec les cales de 20mm les roue AR ne touche pas les ailles dans les bosse?

[Kev006]

j'ai testé aujourd'hui un peu partout, et j'ai rien entendu... j'ai regardé les pneus y'a pas de marque étrange donc je pense pas.

 

j'ai fait des photos pour le rendu, j'uppload

[kiss_cool]

allez bouge !

 

en tout cas je suis séduis de ces cales ! ça me fait plaisir, j'aimerais tant faire de même sur mon 8L mais c'est 50mm qu'il faut !

[Kev006]

voila le rendu :

 

Avant :

 

 

 

Après :

 

 

Modifié 10 janvier 2013 par Kev006

[kiss_cool]

de l'arriére j'aime pas trop car la largeur du pneu ressort trop sur les flancs.... mais de côté c'est magique... comme sur les RS ! ça sort au millimètre prés !