L'allroad des Pyrénées

[jcav]

Salut Pierre, de quels Silenblocs parlent tu?

[badkalys]

Ceux la jeff

 

http://forums.audipassion.com/topic/159858-mon-allroad-27t/?p=3020156

[jcav]

tu changs donc les biellettes en bout de barres plus junte les silenblocs qui maintiennent la barre stab sur l'auto.

Je vais en faire de même.

T'as tout commandé sur Oscaro?

[badkalys]

oui oscaro. 50 balles. je préfére tout faire comme ça le train av est nickel

[jcav]

Pareil. Sur la mienne, il manquera plus que les bras inférieurs. Ce sont les plus chiant à faire, fait chier de démonter tout ce qu'il y a fixé dessus.

[Burny]

C'est les supérieur qui sont casse bonbons... Avec la foutue vis de 10 qui grippe tout le temps

[jcav]

J'ai déjà fait le supérieurs, les inférieurs me font peur.......

[badkalys]

viens le faire a la maison

:race:

[Burny]

nan, facile ceux du bas :coucou:

[badkalys]

allé quelque new's....

a paris j'ai été cherché pour notre ami Didier une jante..... la y a du morceau !!!!!!!!

 

 

sinon j'ai acheté 4 pneus neiges en redescendant. 2 michelin alpin et 2 cooper, le tout neuf pour .......200e

le vendeur a ça comme auto. 321000kms

 

 

J'ai aussi commandé mes amortisseurs avant chez miesler jeudi et reçu vendredi (ils sont fort ces allemands)

la qualité est idem au audi. Je pense mémé que ce sont les même sauf qu'ils ne sont pas siglés avec les anneaux

 

 

j'aimerai bien qu'elle ressemble à cella la mienne :race:

 

Modifié 16 novembre 2014 par badkalys

[badkalys]

une petite de plus !!!!!

 

 

sinon celle ci est plutôt pas mal aussi.

 

 

 

je pense faire pareil. calandre full black ainsi que les baguettes chromé sous les phares

[Burny]

et pourquoi ne pas completer avec des barres de toit noires??

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/211488397.htm?ca=7_s

[ced08]

Il a pas besoin d'en acheter Pierre il peu directement peindre les siennes

[badkalys]

Salut tous !!!!

Suite à la modif de volant de ced, je me tâte à faire de même. Petite question.

Trouver un volant d'a3 comme ced ou mettre un comme celui ci

 

http://m.ebay.fr/itm/160950892110?nav=SEARCH

(Celui ci c'est pour l'exemple, le seul qui y ressemble est celui d'un rs6)

 

Vous en pensez quoi ?

J'avoue que le look d'un a3 est terrible mais a rester dans l'origine l'autre serait mieux

 

 

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Modifié 29 novembre 2014 par badkalys

[badkalys]

Modif du jour !!!!

 

 

 

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[jcav]

Tu lui a fait la totale. Je t'appelle sans faute demain, promis!

[ced08]

Une bonne révision avant l'hiver

[FrançoisL]

Ca va tenir la route!

Good job

[badkalys]

Petit session hier !!!!

Allroad powaaaaaa

 

 

 

 

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[Burny]

c'est pour l'allroad les skis ? :race:

[TheRhino]

Le pied ^_^

[gasco]

S'est quoi tes disques noir?

[FrançoisL]

C'est du EBC

[gasco]

J'avais reconnu les plaquettes mais pas les disques merci

[jcav]

tu etais ou?

Moi aussi, depuis 2 jours, skiiiiiiiiii!

 

Semaine 5, Baqueira......

 

La tenue de route avec les nouveaux amortisseurs?

[badkalys]

Salut Jeff.

Tout d'abord bonne année a toi ainsi qu'à tous les membres du forum.

La station c'était peyragude. Pas loin 30min de la porte de la maison !!!!

Pour le comportement après le changement des amortisseurs et bien y a un gros gros mieux. Les amortos devaient avoir l'âge de la voiture.

Ca ne baisse plus au freinage, tenu de route au top. Par contre j'ai un cloc cloc je ne sais pas ou. Je vais m'y pencher.

Je vais faire les arrières aussi. Je pense qu'ils ont 400000 aussi.

 

Prochaine étape aussi réfection de la boite auto.....

 

À suivre ou work in progress

 

 

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[ced08]

N'hésite pas a prendre des photos pour la réfection de la BV ça m'intéresse fortement

[FrançoisL]

Petites photos du travail de Pierre:

 

La classe!

[ced08]

good job

[TheRhino]

Purée c'est clair le paradis ^^

[badkalys]

Il a oublié celle la

 

 

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[badkalys]

Bon bah panne la semaine dernière. Garé en pente, nez par en haut, Go a peine avant la réserve.... Et le lendemain matin impossible de démarrer.... Désamorçage

 

 

Bilan du démontage, le fameux joint torique hs +++++++ et courroie accessoire hs a cause du gazoil qui pissait partout !!!

 

 

J'en ai profité pour changer le Silentbloc du devant

 

 

Et voila remontage

 

 

Sur les conseil de François j'en ai profité pour isoler la tubulure après l'échangeur et avant le turbo.

 

 

A voir ..... Donc à suivre

 

Dicton du jour : sans l'allroad on sort le tank !!!!

 

 

 

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[vladi6]

Salut,

 

Facile à changer ce joint torique sur la pompe?

J'ai bien envie de le changer sur la pompe que j'ai reçu dernièrement pour essayer de refaire partir ma nouvelle A6 qui n'a plus tourner depuis 2 ans maintenant.

[badkalys]

Oui facile. Il faut que tu démonte la tubulure en alu du dessus et tu y a accès sans soucis. Une clef de 50 torx et c'est parti !!!!

 

 

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[badkalys]

Turbo reçu hier et monter ce matin. Que dire y a du mieux !!! Plus de coup de pied au cul par contre peut être un temps de rodage surement. Je pense changer la sonde de régulation de pression situer sur la durite avant l'échangeur ainsi que la n75. Avec leurs 410000kms !!!!!

 

 

 

 

 

 

 

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[Burny]

y'a eu un changement de la turbine de compresseur ? ou ce ne sont pas les memes turbos ?

[badkalys]

Changement de turbine

 

 

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[badkalys]

 

Reçu aujourd'hui. Y a plus qu'à couper la calandre !!!

 

 

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[badkalys]

Petit plaisir du jour

 

 

 

 

 

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[ced08]

pouwaaaa :malelovies: c'est vraiment trop beau :marcelpoire: