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Posté(e)

Lol. Non c est pas de moi. C est surment parce que je suis sur mon iPhone

Je regarderais demain sur mon ordi

Posté(e)

News du jour. Moteur par terre ça yest :-). C est pas Si compliqué en fin de compte. Merci a vous qui m avez éclaire quand j'en avais besoin. Je compte sur vous au remontage en cas de besoin

Posté(e)

tu nous a pas pris de petite photos ?

Posté(e)

News du jour. Moteur par terre ça yest :-). C est pas Si compliqué en fin de compte. Merci a vous qui m avez éclaire quand j'en avais besoin. Je compte sur vous au remontage en cas de besoin

 

Bon boulot Johnny :bien:

Posté(e)

Merci Tony . Une journée boulot au total. Ça va ça été quand même . C est le remontage qui m inquiète maintenant.

Posté(e)

Et en fait avec le turbo qui a lâcher elle s est mise en mode dégrader. Comment je fait pour l enlever?

Posté(e) (modifié)

T'en fait pas tu as du de toute façon débranché la batterie donc les calculos vont ce réinitialisé leur de la prochaine mise sous contact et ton défaut aura disparu :bien:

Modifié par Audi S4 Biturbo
Posté(e)

Impeccable merci Tony :-) avec tes manip et celle de jeremy ça devrait bien se passer alors le remontage

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

tres bon post , du coup ca ma motivé pour sortir mon moteur, faire pleins de verifs et monter mes collecteurs inx plus le reste de la ligne , le tout sur ma S4 b5

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

A mon tour de sortir le moteur ..

Posté(e) (modifié)

Des dates de prévu Aurel ? besoin d'un coup de main ?

Modifié par Jerem-16
Posté(e)

Pas de date de prevu , j'ai pas encore la chevre de toute facon ;

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

La chevre est la , mais pas encore la prioritée...

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Un petit Up pour les photos du tuto qui ont toutes disparues, quelqu'un pourrait les remettre ou c'est perdu à jamais?
Merci les gars!

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