Future S6

[Kerhalt]

Shop de la Future S6 ,mais riens d'officiel :

 

Modifié 4 février 2011 par Kerhalt

[soda.orange]

Apparemment, la future S6 : V8 4.0 biturbo 408ch, prévue pour novembre 2011

 

http://www.rs6.com/attachment.php?attachmentid=10896&d=1296721702

 

[ceddie1974]

Apparemment, la future S6 : V8 4.0 biturbo 408ch, prévue pour novembre 2011

 

http://www.rs6.com/attachment.php?attachmentid=10896&d=1296721702

 

 

Je ne sais pas si ces chiffres sont interprétables comme ça ? Y a-t-il d'autres sources qui viendraient recouper cet indice ? :)

[soda.orange]

Je pense que ça doit être des informations qui ont été livrées involontairement ce qui expliquerait qu'on ait ces informations via ETKA. Audi planifie certainement les annonces de ce type pour des raisons de marketing, comme les salons.

Voici en tous cas d'autres captures du logiciel, cette fois en allemand pour les S6/S7 et S8 et le nouveau 3.0 TDI :

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/9843/34189714/audi-a6-s6-01b-rudi-3007770147548808678.png

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/9843/34189714/audi-a7-s7-01b-rudi-6977050529576022655.png

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/9843/34189714/audi-a8-s8-01b-581749580421025290.png

[ceddie1974]

Je pense que ça doit être des informations qui ont été livrées involontairement ce qui expliquerait qu'on ait ces informations via ETKA. Audi planifie certainement les annonces de ce type pour des raisons de marketing, comme les salons.

Voici en tous cas d'autres captures du logiciel, cette fois en allemand pour les S6/S7 et S8 et le nouveau 3.0 TDI :

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/9843/34189714/audi-a6-s6-01b-rudi-3007770147548808678.png

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/9843/34189714/audi-a7-s7-01b-rudi-6977050529576022655.png

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/9843/34189714/audi-a8-s8-01b-581749580421025290.png

 

Oh la bonne nouvelle :bigthumbup:

[R8 TDI]

:rolleyes:

[Dr-No]

elle se dévoile un peu plus!

 

 

[didiou]

jespere que ce n'est pas la robe definitive car elle ressemble a une simple diesel comme ca!!!

[tipounastre]

justement deux articles dans la presse auto parlent de S6 diesel avec le nouveau V6 TDI bi turbo

[R8 TDI]

S6 TDI :blink:

[soda.orange]

justement deux articles dans la presse auto parlent de S6 diesel avec le nouveau V6 TDI bi turbo

 

Ca a été démenti peu de temps après. La source était Car&Driver :

 

Since we first published this article, we've learned that these cars will be sold as the top-level A6 and A7 models. They will not wear S badging as previously reported, with S still being reserved for hotter gasoline models. This version of the story incorporates the corrections.

 

Ils disent que le 3.0 TDI 313 va bien arriver mais ne portera pas le blason 'S' qui restera réservé aux gros blocs essence

 

http://www.caranddriver.com/news/car/11q2/update_diesel_audi_s6_and_s7_to_wear_a6_a7_badging-car_news

 

 

 

[Henri067]

justement deux articles dans la presse auto parlent de S6 diesel avec le nouveau V6 TDI bi turbo

 

Non, et heureusement.

 

Le V6 TDI Biturbo sera là pour concurrencer le 3.0 compressé de 300ch, et rien d'autre. Même si le futur V6 TDI Biturbo sera performant, il fera pas mieux que le 3.0 compressé, largement pas de quoi porter le badge S.

 

Audi fait comme BMW avec ses 535i et 535d, tout simplement.

 

A6 Bi-TDI vs 535d

A6 3.0T vs 535i

S6 4.0T vs 550i

RS6 4.0T vs M5

Modifié 26 mai 2011 par Henri067

[didiou]

ouf le blason S est sauvé je verrai d'un mauvais oeil un logo S sur un vulgaire TDi, meme performant car un diesel n'aura jamais pour moi quelque soit sa puissance le caractere d'un modele essence a chevaux equivalent.......

[tipounastre]

nous voilà sauvés... pour cette fois-ci ;)

[wiz]

ouf le blason S est sauvé je verrai d'un mauvais oeil un logo S sur un vulgaire TDi, meme performant car un diesel n'aura jamais pour moi quelque soit sa puissance le caractere d'un modele essence a chevaux equivalent.......

 

ils ont bien badgé "R" la voiture qui tourne au mans et pourtant en TDI.

 

Moi non plus ça ne me plairait pas qu'un S soit en mazoil mais je suis persuadé qu'on y viendra tôt ou tard. Il faut donner au public ce qu'il veut et je pense qu'il y a un marché pour les gens qui veulent une "sportive" tout en faisant 30000 km par an sans consommer 15l/100 km.

 

Ma logique voudrait que les S puisse avoir du gazoil et les RS uniquement essence

 

mais bon, le plus tard possible :rolleyes:

 

Steph