didiou

Hello les amis, Moi je suis un peu deçu de la ligne de l'auto. vue d'exterieur en ayant vu le reportage de TF1, l'arriere c'est un mélange d'audi A4 et d'A6 l'avant euh un mélange d'audi A4 et de peugeot 508 (si si les nervures sur le capot et les ailes assez droites mettez deux photos vous allez voir) bref une ligne pas très harmonieuse comme l'etait l'A5 1ere du nom. On se retourne devant un A5 ancien modele, devant le nouveau par contre.................. En outre comme le dit le test, elle ressemble plus finalement à une A4 amputée de deux portes et d'une place........ PAs sur que la taille du coffre change la donne. :reflexion:

magnifique!!! :marcelpoire:

Dans l'immediat tu risques pas grand chose. pour le prix comme dit spotback51100 elle n'est vraiement pas chere. cependant a priori vu l'entretien dessus, a part les 4 pneus et des vidanges classiques en 2013 tu n'as pas l'historique de l'auto depuis 2009 et on peut comprendre qu'aucune pieces moteur n'a été changé jusqu'a ici. (batterie, alternateur ou autre.....) @ méditer quand meme et bien essayé l'auto lors de l'achat.

je repasse en N qu'au feux rouges, à un rond point je reste en D car l'arret est très court.

Il ya peut etre un ecart de 9000€mais pense au malus que tu devras payer en france quand tu l'a fera immatriculé quand meme. Mais bon dans l'histoire tu gagne quand meme 9000€.

justement c'est ce que je dis , je repasse sur N pour préserver mon embrayage et ainsi empecher la boite de forcer pour faire avancer l'auto alors que j'ai le pied sur le frein.

Moi systématiquement je passe sur N pour eviter que la boite tire. ca me prends deux sec et je voit pas en quoi passez sur N userait l'embrayage . comme dinozoo pour cela reste le meme principe qu'une boite manu. Et puis plus succintement, a quoi servirait le N d'une boite auto sinon????? :MdrDevil:

Tres jolie bienvenue dans la section. Je rouve que les jantes de l'a6 lui vont a ravoir perso j'adore!!!!

MAgnifique travail!!! bravo

Perso car je change d'auto assez souvent, prends dautres photos et cache plus tes plaques car elles sont facilement traduisibles a mon avis. regarde mon topic . Cela te donnera une idée de la facon de prendre les photos pour ton auto http://forums.audipassion.com/topic/159208-de-retour-en-audia3-tfsi-200cv/ pour celle de l'interieur, prends un peu plus large. allez bon courage!!!!!

mets ton annonce on te diras ce quil ne vas pas!!! Apres ce n'est pas la bonne période pour vendre. Deja en novembre tu as les impots locaux, les taxes foncieres puis c'est noel nouvel an.!!!!!!! en janvier en général les caisses sont vides <_< du coup si tu regarde bien tu vois toujours les memes annonces.

Regarde http://www.leboncoin...764.htm?ca=11_s la nouvelle pour 1900€ de plus certes une attraction mais avec option donc c'est comme une ambition!!! sinon tu a sca http://www.leboncoin.fr/voitures/581758216.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/581366488.htm?ca=11_s

je ne trouve pas non plus que ce soit une tres bonne affaire. 21000€dans une ancienne a3 qui a peu roulé pour un diesel bof!!! :reflexion: En plus pas de cuir!!! tu n'a pas trouvé mieux?

bienvenue sur le forum :welco: désolé pour les probleme rencontrés. elle a combien de km aujourd'hui? décidement ce moteur a vraiment ques problèmes!!!!! vraiement bizarre cette histoire de liquide de refroidissement. Peut etre que la qualité du LDR est mauvaise. il faut peut etre vidanger le systeme?

La derniere photo est top de chez top magnifique bravo!!!

ca c'est clair et surtout chez audi!!!

le prix me semble correcte et effectivemnt une vraie maladie ces culasse de tdi 140

ca c'est sur mais ca se trouve!!! bon allez une petite annonce du boncoin pour la tdi de sportback51100, comme ca il pourra se racheter une bonne tfsi!!! :MdrDevil:

Meme si audi dit 180000km je trouve que cela fait bcp pour une simple courroie. sur la mienne elle a été faite à 90000km au bout de 6ans en préventif et chez audi avec la pompe a eau. Moi si j'étais toi....................... :secret:

au pire tu mets un s a la place du d!!!! ca ne se verra pas !!!! lol :MdrDevil: :oops: :out1:

merci l'ami!!!

A vrai dire je ne l'est que depuis 6 jours et je n'est fait que 50bornes pour l'instant donc je ne n'est pas vraiment pu la tester réellement mais ca envoie ca c'est sur. je te dirais pour le mode sport!!! sans soucis Et elle est de juin 2005. quant au produit, c'est une formule de ma société. c'est un produit de nettoyage sans eau que j'ai developpé . Totalement ecologique, il nettoie dégraisse lustre protège et fait briller en meme temps ta carosserie. evidemment il faut que ta voiture ne soit pas trop sale (tu nettoie de haut en bas bien sur) tu as deux microfibres, une pour l'application et le nettoyage et l'autre pour la finition. moi par exemple ici j'ai mis 1€ au karsher pour enlever le plus gros car c'e'st vrai que la mienne etait hyper crade honnetement. J'ai fait l'audi en 45minutes max (et j'étais déjà fatigué avec tout ce que j'avais nettoyé) et j'ai du utiliser à peine 70ml de produit donc très économique. en gros voici les avantages et inconvenients de ce produit par rapport a une cire classique de protection type meguiars Inconvénients du produit par rapport à la cire (si on peut appeler ca des inconvénients bien sur) ==> protection contre le déperlage de l'eau légèrement moins efficace. En effet, les cires sont 100% hydrophobes. Comme mon produit nettoie et dégraisse en plus et qu'il est en phase aqueuse, forcément la protection sera légèrement moindre mais efficace pour 2 semaines, durée que l'on estime en moyenne pour que la voiture redevienne sale donc inutile de protéger pendant 1 moins si vous relaver au bout de deux semaines. En outre la protection du produit suffit car rouler quant il pleut avec le produit posé suffit à faire ejecter l'eau de l'auto!!!! donc autant qu'une cire ==> Brillance un peu moins longue dans le temps (pour la meme raison que celle citée au dessus. Pas d'eau dans la cire 100% de matières actives) Cependant pour la meme raison qu'au dessus, inutile de protéger un mois si votre voiture est deja sale au bout de deux semaines. Avantages du produit par rapport à une cire ==> Totalement écologique (les cires en général à 95% sont constituées de polymères pour donner de la résistance) ==> Beaucoup moins cher (70ml max pour une auto mais max de chez max) ==> Nettoie, dégraisse, désincruste (une cire ne lave pas) ==> Ne laisse pas de traces si l'eau sèche (les goutellettes d'eau) ==> Nettoyage intégrale de l'auto non nécessaire (dans le cas d'une cire obligatoire et doit être fait parfaitement dans le cas de mon produit il faut juste qu'elle ne soit pas trop sale) ==> Brillance identique (tester avec un brillancemettre 86% de brillance dans les deux cas sur une valeur max de 89%), l'effet est certe moins long mais en fait utiliser une cire pour un effet durable est inutile car une auto est sale dans les deux semaines du nettoyage d'où la conception de notre produit ==> Effet de déperlage de l'eau identique (cf ci dessus) ==> Nettoyage des parties plastiques. En effet, ce prouit nettoie et protègera vos plastiques qu'ils soient intérieur ou extérieur car ne laisse pas de traces dessus. ==> Application beaucoup plus rapide. 45 minutes à 1 heure une max selon l'auto. (45 minutes sur l'A3 et une heure sur mon ex S6). et encore je suis large ==> Microfibres livrées avec le produit. Une pour le nettoyage et une pour la finition. Elles sont lavables environ 300fois. Ce sont des microfibres Haut de gamme et françaises!!!! En résumé si vous prenez deux voitures et que vous en avez nettoyé une avec mon produit et l'autre avec une cire classique, vous ne verrez pas de différences ................ sauf pour votre porte monnaie si je considère que vous lavez votre auto au karsher, il faut environ 2€pour mon produit et environ 8€ pour un lavage pour application cire. sans comptez le prix de la cire et le temps que vous aurez mis à la poser. et les chiffons qui vont avec!!!!

mes félicitations pour ton achat!!!! bienvenue comme moi dans les club des 2.0 tfsi!!!!! :D Bon je suis pas fan du cuir rouge mais bon chancun ses gouts pour le reste c'est top!!!!!

Merci bien les amis. prochaine étape j'aimerais bien mettre des tapis de sol audi a3 sline car les miens meme s'ils sont propres après nettoyage car ils etaient bien sales ne me conviennent pas trop surtout qu'il y a un trous dans celui conducteur. Dans une auto de ce type ca fait un peu tâche!!!! PS: Bonne année à tous, une excellente santé et plein de sous pour nos audi!!!!!!! :applaudit:

l'essuie glace fonctionne bien sans soucis mais il se remet toujours dans cette position. ce n'est pas grave, pour les prochaines photos je le remettrais a la bonne place lol :oops: