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Posté(e)

pour moi c est parfait

mais faut trouver les finances

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Posté(e)

salut yannick je t'ai envoyer des photos de ma voitures avec les concaves mais je sais pas si tu les as recu !!!!

répondu par mail ...

 

 

Et nous aussi on veux voir ca !! Tu as pas présenter ta didi encore !!

bon je me permets d'en mettre 1 pour michael ...........

il manque les cales à l'arrière

82064_CIMG1143.jpg

 

 

sur la B8 sa donne bien ces jantes, sauf le rabaissement trop important.

 

par contre, le jour qui laisse apparent les freins me gène, il faudrait y mettre cache brembo ou un kit gros frein.

tu as sans doute raison pour l'arrière mais à l'avant le 3.0 est quand meme bien équipé

Posté(e)

Tu peux aussi cliquer sur le bouton "commencer un sujet" après avoir remis l'interface du forum en français. Pour ça, ça se passe tout en bas de n'importe quelle page, en modifiant la langue "anglais" qui est par défaut :bigthumbup:

 

:coucou:

Posté(e)

je kiffe tes jantes ASA yannick,peux tu me dire qu elle ET et quel largeur avant/arriere il faut prendre pour ma b7 3.2. pour les couleurs c est la misère il y en a plein,les tiennes sont bord poli uniquement ou entierement poli? car les meme que toi en 18 m irais bien!!!

Posté(e)

les miennes sont le modèle blackpolish

en 8.5" devant et 9.5" derrière

ET35 partout

entièrement polie (face et bord)

 

elles sont sur leboncoin avec les pneus (mot clé ASA AR1 19")

Posté(e)

19 ça fait un peu un peu gros malheuresement.sinon c est des bonnes jantes(peinture,solidité)?car j ai des répliques rs4 et c est fragile...

Posté(e)

là c'est pas de la réplique , ASA fabrique des jantes depuis longtemps

les miennes sont neuves et n'ont pas encore eu le temps de vieillir mais on voit direct que la qualité de finition n'est pas du de gamme

je crois tu peux les trouver avec la meme largeur en 18" mais pour moi c'est le 19" qui va le mieux sur nos B7

Posté(e)

niveau look c claire que le 19 c est top mais c est plus tape cul malheuresement mon b7 est assez tape cul en 18.et c est plus lourd et je veux garder des perfs au plus possible (j aime tester avec d autre voitures lol)sinon c est claire que le 19 ça déchire carrement.ou alors faut que je me trouve des 17 pour l hiver et quand je veut forcer l allure et des 19 pour le reste du temps.

Posté(e)

pour avoie eu les 2 je trouve que la différence (perf et confort) est si minime que maintenant je ne me pose plus la questuion .

mais je n'ai peut être pas la même notion de confort que toi .

il faudrait l'avis d'autres personnes qui sont aussi passé au 19"

Posté(e)

Je suis de l'avis de Yannick, pour moi on va dire que le 18 tu as 10 niveau confort et bien en 19 si tu rabaissé pas avec les -45 HR, je mets 9,9 ;)

Posté(e)

je suis en -45 et c est vrai que c tres ferme sur route pourri et je compte dans quelques mois passer en combi filté car le -45 a l avant c est pas assez apres faut que je vendent mes -45

Posté(e)

Donc la différence se sentira aussi mais pas beaucoup la ou j'ai vu une différence c'est entré le 18 châssis Sport et le 19 en -45 ;)

Posté(e)

je suis en -45 et c est vrai que c tres ferme sur route pourri et je compte dans quelques mois passer en combi filté car le -45 a l avant c est pas assez apres faut que je vendent mes -45

T as une berline?

Posté(e)

moi j'ai le chassis S-line j'etais en 17 d'origine je suis passé en 19 et niveau confort j'ai halluciné comme la difference est minime

Posté(e)

oui c'est ça , c'est vr6man qui me l'a conseillé

 

 

 

 

 

sinon jantes reçu aujourd'hui (enfin pour le moment 2 seulement)

 

75128_IMG_1221.jpg

 

68121_IMG_1228.jpg

 

61159_IMG_1224.jpg

 

jante AV

 

14463_IMG_1229.jpg

 

jante AR

 

88928_IMG_1226.jpg

Posté(e)

:malelovies: :malelovies: :malelovies: la y a du concave !!

Posté(e)

L'effet concave à l'arrière va claquer !!

sacrée différence entre l'avant et l'arrière.

Posté(e)

:malelovies: :malelovies: :malelovies: ca va le faire!!!

Posté(e)

Pourquoi que deux tu dois etre enerver lol , elles sont superbe !!!

c'est clair , j'espère surtout que le colis n'est pas perdu ...

 

L'effet concave à l'arrière va claquer !!

sacrée différence entre l'avant et l'arrière.

j'espère bien oui

 

 

 

petit essais à blanc pour voir si l'étrier passe loin :

 

90027_IMG_1230.jpg

 

24523_IMG_1231.jpg

 

12501_IMG_1237.jpg

 

28808_IMG_1239.jpg

 

 

 

j'ai aussi testé la jante arrière en ET45 et ça ne passe pas sans cale:

 

 

 

54659_IMG_1241.jpg

Posté(e)

Rien que l'avant ça claque.

 

Tu lève l'auto avec le cric Audi !!

Que ce soit sur ma B5 ou B7 il ont plier

 

Depuis j'ai plus confiance avec ses cric, c'est cric hydraulique d'office avec chandelles.

Posté(e)

J'ai l'impression que ça va vraiment bien claquer !!!

Vivement les 2 autres ?! Les boules...

Posté(e)

ah oue ca va le faire , elles sont vraiment sublime!

Posté(e)

Magnifique ces jantes, impatient de voir le rendu final ;)

Posté(e)

Sa va claquer parfaitement ;)

Avec les pneus sa va être tout bon !!

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