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Posté(e)

lol ça risque d'être chaud ;-) mais pk pas

 

En fait jsuis assez difficile alors faut que jsois patient pour trouver pilpoil ce que je cherche...

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Images publiées

Posté(e)

Wow j'avais pas remarqué ta caisse a vachement de bornes macgran !

T'en es a combien aujourd'hui ?

Posté(e)

Tu en trouves en occas mais les 3.O o,t souvent des bornes sur les A5

Posté(e)

tu reste sur du diesel Mac? :)

Posté(e)

Tu en trouves en occas mais les 3.O o,t souvent des bornes sur les A5

 

oui c'est vrai mais pour être honnête sur le 3.0TDI les bornes... j'ai près de 250 000bornes su rmon A4 et à part changer les plaquettes de frein : jamais rien fait dessus (en mécanique d'entretien je parle bien sûr : lol) !!!

 

 

tu reste sur du diesel Mac? :)

 

Oui je fais plus de 35 000 bornes par an alors pas le choix j'ai pas d'actions chez Total ;-)... sinon, me connaissant, ça ferait longtemps que je serai en RS6 je pense :bigsmile:

Posté(e)

Oui je fais plus de 35 000 bornes par an alors pas le choix j'ai pas d'actions chez Total ;-)... sinon, me connaissant, ça ferait longtemps que je serai en RS6 je pense :bigsmile:

 

 

Oui je pense que l'on en est un peu tous la

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bon alors j'ai monté Lundi dernier mes bas de portes S-Line rapportés par Vr6man. Juste quelques photos pour montrer ce que ça donne :

copyofdsc000210002.jpg

 

copyofdsc000150001.jpg

 

Une chtite dernière, bon vous verrez j'ai pas trop l'habitude de Photoshop mais j'essaie de suivre les tutos ;-) :

 

copyofa4nb0000.jpg

 

:coucou:

Modifié par macgran73
Posté(e)

Bah il était déjà dessus quand je l'ai achetée. C'est une S-Line allemande... résultat : j'avais le becquet mais pas les bas de portes.... <_<

Invité rix39390
Posté(e)

super sobre, un peu haute non ?

Posté(e)

Lol. Bah chassis sport pourtant... Effectivement en S-Line ça doit rendre un peu mieux ;-)

 

:bigsmile:

Posté(e)

Ha ok etonnant ...

 

Moi c'est Made in Pologne <_< donc la qualité bof bof

 

Lol. Bah chassis sport pourtant... Effectivement en S-Line ça doit rendre un peu mieux ;-)

 

:bigsmile:

 

Ou en -45 HR :rolleyes: :bigsmile:

Invité rix39390
Posté(e)

j'en ai si tu veux lol

Posté(e)

Lol. Bah chassis sport pourtant... Effectivement en S-Line ça doit rendre un peu mieux ;-)

 

:bigsmile:

 

Bah S-line la hauteur est la même, seul le tarage des amortisseurs et la barre antiroulis sont différents...

Invité rix39390
Posté(e)

petite difference de hauteur

 

DSC_0431.jpg

 

Chassis sport (DTm) et H&R -45

Posté(e)

Bah S-line la hauteur est la même, seul le tarage des amortisseurs et la barre antiroulis sont différents...

 

Ha bon, je croyais que sport = -20 et S-line = -25 :blink:

Posté(e)

Ha bon, je croyais que sport = -20 et S-line = -25 :blink:

 

Oui c'est aussi ce que j'ai lu sur la doc officielle Audi des A4 B7. Tu es sûr que la garde au sol entre Sport et S-Line est la même Agassy ???

Posté(e)

j'avais lu aussi -25 pour le chassis s-line et -20 pour le chassis sport

 

sinon j'aime bien ton becquet Macgrand ...

 

:bigthumbup:

Posté(e)

salut guillaume

 

tu as pas trainé pour la peinture

 

ils se sont pas abimés dans le transport

Posté(e)

Te voilà maintenant avec le kit extérieur complet :malelovies:

 

Content du résultat ?

 

:coucou:

Posté(e)

petite difference de hauteur

 

DSC_0431.jpg

 

Chassis sport (DTm) et H&R -45

 

Et en bilstein sport & Eibach -30 renforcé

 

img4761a.jpg

 

Superbe ta titine avec le becquet style RS4 :bien:

 

Avec le noir les étriers rouge çà claque

Posté(e)

j'avais lu aussi -25 pour le chassis s-line et -20 pour le chassis sport

 

sinon j'aime bien ton becquet Macgrand ...

 

:bigthumbup:

 

Merci Yannick. Oui c'est ce que j'avais vu également.

 

 

salut guillaume

 

tu as pas trainé pour la peinture

 

ils se sont pas abimés dans le transport

 

Non y'avais juste un ptit pet mais avec une chtite noisette de mastic le tout était joué. En fait je les ai peint le lendemain de ton passage. Merci pour la livraison :bigsmile:

 

 

Te voilà maintenant avec le kit extérieur complet :malelovies:

 

Content du résultat ?

 

:coucou:

 

Oui c'est vrai que je suis plutôt content du résultat. En fait ils sont plus sobres que les S4 et je pense qu'ils vont encore mieux à nos titines. Merci encore pour ta commande groupée :coucou:

 

 

Et en bilstein sport & Eibach -30 renforcé

 

img4761a.jpg

 

Superbe ta titine avec le becquet style RS4 :bien:

 

Avec le noir les étriers rouge çà claque

 

Merci :bigsmile:

 

:coucou:

Posté(e)

Si tu la vends pas tu va etre obligé de passer aux filetés

Posté(e)

Ouep... du coup plus le temps passe plus jme demande si je vais pas être déçu si je passe à l'A5 par rapport à mon A4 B7...

Posté(e)

Surtout si c'est pour que l'on t'en propose 12000€ autant la garder vu qu'elle est encore propre

Posté(e)

Le dernier m'en a proposé 13.000 :bleble: En fait en pesant le pour et le contre jme demande si ça vaut le coût de passer sur l'A5... ya pas grand chose de plus si ce n'est la ligne....

 

Tiens pour l'anecdote y'en a un qui m'a proposé de l'échanger contre une clio estate :blink: de 30.000km.... il rêve tout éveillé le gars !!!!

Posté(e)

oui quand j'avais essayé de vendre la mienne un gars m'avait proposer une 318 de 1995

Posté(e)

Le dernier m'en a proposé 13.000 :bleble: En fait en pesant le pour et le contre jme demande si ça vaut le coût de passer sur l'A5... ya pas grand chose de plus si ce n'est la ligne....

 

Tiens pour l'anecdote y'en a un qui m'a proposé de l'échanger contre une clio estate :blink: de 30.000km.... il rêve tout éveillé le gars !!!!

 

 

A la fin de l'année je vais passer sur l'A5, pour moi la ligne et l'intérieur sont magnifiques...

 

Faut la vendre avant que j'ai trop de bornes....

Posté(e)

moi je te l'echange contre mon A4 :hot: :hot: :hot: :bleble: :bleble:

non serieux est et tres belle comme ça et te connaissant (enfin que via le forum, hein :bigsmile: ) elle doit etre top mecaniquement et electroniquement :bigsmile: :bien: :bien:

Posté(e)

Merci pour votre soutien les gars :bigthumbup:

 

C'est vrai que je suis assez "maniaque" pour l'électronique et la mécanique (comme beaucoup d'entre nous sur le fofo d'ailleurs !!!) mais malheureusement ça ne se "voit" pas au premier coup d'oeil ;-) <_<

Invité rix39390
Posté(e)

perso au vue de ton auto, je la garde, tu sait pas ce que tu va retrouver sur une A5

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut à tous,

 

Après un peu d'absence et un mois de Mai plus que chargé au boulot je reviens un chtit peu sur le fofo avec 2 ou 3 chtites modifs. Vu les prix qu'on me proposait pour mon auto à cause des km j'ai renoncé à la vendre pour une A5 : pas tant que ça à gagner finalement à part le deisgn.

 

Donc j'ai investi un peu :

 

- Un ptit relift du RNSE 192 :

 

rnse_1.jpg

 

* Remplacement du lecteur DVD car il commencait à avoir du mal avec les DVD nav gravés

* Remplacement écran (qui était rayé)

* Remplacement boutons (pour des chromés)

* Tour d'écran glossy

 

Pas de passage en 193 car je tiens à mon SDS et surtout à ma cam de recul ! ;-)

 

 

 

- montage d'un attelage amovible "invisible" (au passage c'est vraiment génial on ne voit presque rien et ça prend 10 secondes à mettre/retirer) :

 

* Avec attelage retiré :

 

sansattelage.jpg

 

* Avec attelage installé :

 

avecattelage.jpg

 

Temps de montage : Environ 2h30

Prix de l'ensemble : Environ 500€ avec boîtier électronique CAN

 

 

 

- Installation d'un toit ouvrant électrique coulissant (bon ok ça c'est pas moi qui l'ai posé je le sentais pas vraiment !!!) :

 

dsc00121.jpg

 

dsc00114.jpg

 

dsc00115.jpg

 

dsc00113.jpg

 

dsc00111.jpg

 

img7338.jpg

 

10062012182604.jpg

 

Alors pour les détails :

 

- Temps de montage : 12 heures !!!! car :

. Remplacement du ciel de toit complet

. Installation de 4 tubes d'évacuation d'eau dans les 4 "piliers" de l'A4

. Installation électrique complète

. Ref : Webasto Hollandian 730 Confort

 

- Prix du joujou : 1500€ posé....

 

- Les 2 seuls centres qui se "risquent" à ce genre d'installation sont à Paris

 

- Beau boulot de montage pas de fuite... malgré de nombreux orages donc ça semble ok

- Super pratique : se relève automatiquement si pluie ou si ouvert en grand alors que le contact est coupé

- position "tilt" ou "slide complet"

- commandes confort (un seul appui sur la touche de la position voulue)

- boîtier de commande avec leds rouge comme l'interieur de nos titines, liseré chromé

 

points négatifs :

 

- La titine à 6 ans, donc le remplacement du ciel de toit montre une différence de teinte entre l'interieur "vieilli" et le nouveau ciel...

- le boîtier de commande est noir avec un liseré chromé, il aurait mieux valu mettre le boîtier "crème"...

 

Voilou : c'est tout... pour le moment....

 

@+

Posté(e)

sympa le toit ouvrant

grosse modif

le contour laque du rnse tu l as trouve ou?

ca rend super bien

Posté(e)

Et bien on peut dire que tu fais pas semblant toi.

Pour le T.O. Les 1500€ comprennent ciel de toit ?

Posté(e)

Encore de superbes modifs.

Tu étais super motivé pour le TO parce que le prix pique un peu quand même mais j'avoue que c'est top.

En tout cas c'est cool que tu restes parmi nous.

Posté(e)

Salut Guillaume

 

Vraiment sympa ton toit ouvrant et le contour glossy du rnse

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