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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. j'en ai vu une sur mobile.de Bon, a moins que papa fasse un regime :bigsmile: va falloir qu'il s'oriente vers un modele allemand alors... <_<
  2. tu l'as acheté finalement ??? malgré les problemes :blink:
  3. t'as des photos de ton ex ? :coucou:
  4. Je commence a chatouiller mon pere, qui parle de n'avoir plus qu'une voiture... En ce sens, l'A8 est tres bien :bien: mais pas pratique car pas de hayon :( L'idee est donc de partir sur une A6 V8 Avant... Ben oui, quand on a gouté au V8... :malelovies: :bigsmile: Par contre, mon pere n'aime pas du tout les sieges sport.. il se sent a l'etroit dedans :bigthumbup: L'A6 a t elle existée, truffée d'option :hot: , mais SANS les sieges sport ?? :coucou:
  5. non je ne pense pas. ma 200 en a une... a cause du turbo peut etre ??? :unsure:
  6. y'a des voitures qui sont equipées en plus d'une pompe electrique, pour la circulation une fois le contact coupé... :biere: sinon, ca permet qd meme d'evacuer les calories sous le capot :bien: :coucou:
  7. un ch'ti compresseur ?? :eldiablo:
  8. autant pour moi, toutes mes excuses :jap: :bigsmile: là, tu as eveillé ma curiosité sur ce silentbloc et ca m'intrigue... je me renseigne de mon coté :coucou:
  9. effectivement, tu as l'air assez en colere... mais aere ton texte, tu seras plus agreable a lire ;) bon, j'essaie d'apporter mon avis a ce que je sais : 1) Audi a mis de l'huile de moins bonne qualité dans ses tiptro, parce que ca coute moins cher. Contacte Paradox, il pourra te conseiler de l'huile adapté aux tiptro 2) un silent bloc n'est pas un calculateur, mais un support caoutchouteux censé amortir des vibrations, qd ils sont en bon etat 3) tres probable malheureusement... j'espere que tes problemes trouveront vite LA solution :coucou:
  10. ca commence pas plutot par 8DO les references pour un S3 ?? 3DO correspond a une phaeton :bigthumbup: vos mecanismes lombaires, sont ils estampilés " Brose" ? :coucou:
  11. Burny

    Audi 100 GL dispo ?

    et voilà.. merci pour le tuyau :jap: :coucou:
  12. c'est tout a fait normal... y'a pas de resistance, donc le moteur monte tres vite dans les tours (il n'ya pas de charge), alors que qd tu as une vitesse enclenchée (qd tu roules) tu as une charge a entrainer (la voiture) :bien:
  13. allumeur HS ? :unsure:
  14. Burny

    Audi 100 GL dispo ?

    quelle tristesse :bigthumbup: crois tu que les interieurs soient interchangeables ? :rolleyes: l'ideal serait de la faire pivoter.. :ange:
  15. change de voiture, tu risques moins de souci :bien:
  16. Burny

    Audi 100 GL dispo ?

    ca y est, je l'ai !! :bien: Seb, tu pourrais me dire si l'antenne est collée ou pas ? car elle pointe vers l'avant :(
  17. y mettent du temps a reagir qd meme :bigthumbup: moi j'lai vu !! mais je sais pas laquelle je prefere :ange: :malelovies:
  18. ca y est, le rodage est fini :bigthumbup:
  19. Burny

    Teasing Audi R8

    l'histoire de la boite vide, c'est pour payer moins de frais de port ??? :bigthumbup: :bigsmile:
  20. commence par un bon nettoyage de l'admission :bien:
  21. la solution, c'est de changer l'alimentation... plutot que de se prendre sur un + apres contact, il faut se prendre sur un + permanent... :bien:
  22. je sais pas, c'est comme ca aussi sur la toyota Carina <_< perso, qd j'arrivais a la maison et que je entendais le ventilo tourner, je laissais tourner le moteur jusqu'a ce qu'il s'arrete :bien:
  23. Burny

    Ma p'tite collection d'Audi

    une photo peut etre ?? :bigthumbup:
  24. tu es de l'essonne aussi ? a qd en Ancienne alors ? :bigthumbup:
  25. p***, tu me fausses tout, là !! :bleble: :bigthumbup: :bigthumbup:
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