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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny

    100 tdi

    increvable si l'entretien est fait correctement !!! :bien: :exclamation: il faut penser a changer la clavette de l'ACT qd tu fais la distribution :bien:
  2. eh ben justement mon cher... :coucou: a Metz, ils sont .. comment dire... moins competents qu'a Tomblaine <_< Au moins a Tomblaine, ils ont (ou avaient) un mecano (a cheveux grisonnants, peut etre a la retraite aujourd'hui) qui savait ce qu'etait un 5 pattes turbo !! :hot:
  3. sans deculasser, je ne vois pas comment on peut le savoir.. :(
  4. je suis quasiment sûr que c'est celle qui a ete vendue par VAG France. Demande a Vinz pour confirmation, il etait la bas a ce moment là ! ;)
  5. va falloir lui mettre une charrue en serie pour calmer les ardeurs... :bien:
  6. la cremaillere se sort normalement par le passage de roue coté droit. apres, s'il faut plus d'acces pour un poste a souder, effectivement, il faut peut etre sortir le moulin :( le vendeur est conscient qu'il vend une merguez ?? <_< crois tu qu'il serait pret a discuter l'auto pour pieces ? :unsure: j'espere que tu n'es pas decu de la marque, et que le V8 te fait toujours envie :bien: :coucou:
  7. j'ai posé ma question directement sur le site michelin. Ni le Alpin A3 ni le pilot Alpin A2 n'en sont equipés :(
  8. as tu essayé mobile.de et autoscout24.de ?
  9. commercialisé... et je dirais meme qu'il rentrera dans l'A8 type D4 :eldiablo:
  10. techniquement aucun, a part le nb de cylindres <_<
  11. c'est peut etre l'accu de pression qui commence a fatiguer. tu as combien de km ?
  12. j'espere que ce n'est pas la cremaillere qui est HS ... car c'est plus de 1500€ chez Audi :unsure: pour le liquide hydraulique, je sais pas. Je crois qu'il faut de l'huile de chez VAG :unsure: en tout cas, 2400€ pour une V8 qui ne tourne pas rond.... c'est bcp trop a mon sens <_< tiens nous au courant :coucou:
  13. normalement on n'en met que sur la tole, pas les elements de suspension (triangle, berceau moteur, etc) dans un 1er temps oui aucune idee. ca doit peut etre se trouver aux environs de 200€ sans la MO (et bien sûr pas chez audi :bien: ) :coucou:
  14. non, je ne pense pas que l'ordi controle cela. est ce que ca rebippe qd tu appuies plusieurs fois tres vite sur la pedale de frein ?
  15. tout depend de ce que tu fais : un voile, une peinture complete, de tous les elements ou seulement de certains, avec ou sans facture..., avec ou sans traitement du plancher (blackson) je dirais de 1000€ à 5-6000€ . Le mieux c'est que t'ailles voir un pro en lui expliquant ce que tu souhaites faire :bien: pourquoi faire une revision d'une boite meca ?? :blink: tu changes l'huile et c'est reparti :bien: sauf si bien sûr t'as des synchros qui accrochent <_<
  16. RTA, c'est deja une marque. Ce n'est parfois pas tres clair,mais ca a le merite d'etre en francais. Sinon, Haynes doit aussi en faire, mais en anglais ca se trouve dans les Norautal, les Tout Pour Autal, chez Feu Rouge aussi.. etc etc :bien:
  17. oui, c'est ca, enfin, y'en a que 5. le 6eme c'est l'injecteur de depart a froid. Y'a pas besoin d'avoir fait st cyr pour voir si je jet d'essence est conique ou si ca goutte :bien: Bien sur c'est plus facile a 2 (un qui tient l'injecteur et l'autre qui actionne le plateau sonde) :coucou:
  18. ooohhhhh le joli K-Jet :rolleyes: demonte tes injecteurs et regarde s'il pissent correctement un brouillard d'essence ou au contraire si ca goutte... Dans ce cas, t'es bon pour les changer <_<
  19. ok, elle est demontée..si tu veux la prendre avant d'aller essayer la V8, pas de souci :bien:
  20. ok , je suis pas loin d'etampes. la pompe est dispo. Si tu veux la prendre au passage :bien:
  21. ah oui ?? faut que j'essaie alors.. voir si c'est different d'à la maison :bigsmile: :bigthumbup: bientot je pense, mais pour le moment, rien n'est decidé :amis:
  22. en gaélique ma chere, en gaelique... :bigthumbup:
  23. tant que tu es là bas, essaie de voir une course de levriers, ca vaut le coup d'oeil :bien:
  24. par contre, il est souvent tres difficile de trouver rapidement sa direction... :blink: il y 'a d'etonnants tracteurs a remorques motrices :blink: pour aller dans les tourbieres :blink: parmi d'autre chose suprenante, il y'a des eglises rehabilitées en restaurant :blink: ou meme des eglises .... A VENDRE !!! :blink: :blink:
  25. a propos de paysages.... en voici un que j'aime particulierement dans les Wicklow Mountains :malelovies: a propos de O'Connor Pass.. on s'est arreté devant la meme cascade :bigthumbup: j'en ai profité pour jouer avec l'APN
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