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Dunan

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À propos de Dunan

  • Rang
    Forumiste novice
  • Date de naissance 13/01/1977

Information de profile

  • Marque et modèle
    Audi A6 Allroad
  • Motorisation
    2.5 TDI 180ch
  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    carlos
  • Localisation
    Etampes
  1. Hello, je viens de farfouiller un peu et fait mon beau-frère avait condamné la valve mais en enlevant jusqu'au solenoid .... donc erreur au vcds ><' ceci étant réglé, je doit m'occuper du low range qui ne fonctionne pas comme il faut et le problème de remonté de température d'huile et d'eau sur le PI... je me rend compte que l'entretien de la voiture a été super bien suivi..
  2. Dunan

    manuel d'atelier en PDF

    Merci pour les liens Scalpa88, je vais pouvoir me pencher sur le low range
  3. Voilà la bête, dès que je rebranche le volet le moteur peine à démarré et cale directement, je me retrouve avec plusieurs problèmes en fait, je suis parti pour une séance de recherche à la sauce Indiana Jones x) Envoyé de mon WIM en utilisant Tapatalk
  4. Dunan

    manuel d'atelier en PDF

    Bonjour, je suis tombé sur ce post intéressant sur les manuels d'atelier, je suis a la recherche d’information sur l'actuateur de la boite low range ainsi que son circuit hydraulique, les liens que tu as fournis Scalpa88 ne fonctionnent plus, serait-il possible de les remettres ? Merci par avance
  5. Salut, j'ai remarqué que le moteur manquait de "pêche" en accélérant, en débranchant la capsule c'est comme s'il avait pris des vitamines x) Envoyé de mon WIM en utilisant Tapatalk
  6. Bonjour, je rencontre un soucis un peu bizarre sur l'allroad de ma sœur que je vais bientôt récupéré, il semblerait que le volet d'admission qui se situe sur le côté droit de la tubulure soit hs, ya t-il un moyen de tester le fonctionnement du clapet ? Cordialement. Envoyé de mon WIM en utilisant Tapatalk
  7. Dunan

    de retour :D

    Bonjour a tous et a toutes, me revoilà dans le monde Audi suite a une mésaventure survenue a mon père il ya 3 semaines, sa passat est partie a la casse suite a un accident, donc il est revenu a ses premiers amours l'Audi, son choix c'est porté sur une A4 B7 de 2006 en 2.0l TDI 140ch, sachant que le forum est la meilleure source d'information sur la marque, je me devais par courtoisie de poster un petit message ;) A savoir qu'au final on est tous Audiste dans la famille (je reste le vilain petit canard avec mes jap hin :p).
  8. Hello les amis, j'ai une idée qui me trotte dans la tête : peut-on mettre un récupérateur de vapeur d'huile sur le moteur 1.8S ,car je me retrouve souvent avec de l'huile dans la boite a air, par le biais de la durite du reniflard. voila désolé si ça déjà été traiter ou si c'est une idée farfelu :rolleyes: a pluche :jap: .
  9. Dunan

    Ma 80

    salutasse la compagnie :coucou: @Audidriver: eh beeehhhh t'as fait du bon boulot pour ta titine, j'aimerais pouvoir en faire ôtant mais la ou j'habite c'est plus la jalousie qui prime et j'ai pas trop envie que l'on me l'esquinte <_< @Buggy-seb: le répartiteur on le retrouve plutôt sur les modèles essences, ma 80 et ma Jetta en sont équipé d'origines avec les bons vieux (et costaud d'ailleurs !) freins a tambour, étonnant d'ailleurs que ca ne se trouve pas sur ton diesel. a pluche :jap:
  10. Dunan

    Ma 80

    salutasse la compagnie :bigsmile: ça va bon train ici :)
  11. Dunan

    Skyline R34 GTR...c'est beau !

    ca fait un bout de temps que j'ai pas pointé mon museaux par ici mais mon cher Popoff t'as toujour d'aussi belle photo pour nous en mettre plein les mirettes :jap: a pluche :coucou:
  12. c'est legerement debile de faire ce genre de torture a une bagnole, certe le moteur est costaud mais ca vaux la peine de la flinguer ? <_< a pluche :coucou:
  13. la vache encore un sacré monstre sorti des Ateliers :eldiablo: le docteur Frankenstein est passé par la :eldiablo:
  14. Dunan

    Ma 80

    tu vas le coincer de l'autre coté ui :bigsmile:
  15. Dunan

    Lotus: Elise ESTHI

    :1-heben: sont un poil taré qnd mm mettre un tel moteur la dessus :malades:
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