Aller au contenu

babas14

Utilisateur Novice
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    40

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de babas14

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Sébastien
  • Localisation
    Calvados
  • Marque et modèle
    audi A6
  • Motorisation
    2.5l 180cv

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. babas14
    bonjour, donc juste pour vous tenir informé, j'ai suivi le tuto et réussi à démonter le galet tendeur et le ressort (il faut bien déposer la clim) j'attends les pièces pour remonter et tester. un grand merci à ceux qui prennent le temps de faire ces tutos et photos qui sont une aide très précieuse... . je reviendrai vers vous une fois le tout remonté. a bientôt
  2. babas14
    merci pour le tuto !!! je n'ai pas de garage alors je vais attendre que le temps soit meilleur pour continuer... je vous tiens au courant pour savoir comment ça c'est passé. Merci
  3. babas14
    bonjour, meme soucis pour moi. comment c'est passé ton demontage ? bien cordialement
  4. babas14
    donc ça: voiture toujours face avant déposer mais filtre a gasoil changé et capteur de pedale de frein bidouillé (en attendant le neuf) . bruit moteur différents et accélérations (à l'arrêt) beaucoup mieux ( plus de voyant qui s'allume et vrai bruit de V6. j'attends de remonter la courroie d'accessoire avec le nouveau tendeur et j'irai faire des essais.....j'ai bon espoir....merci pour votre aide !!!
  5. babas14
    ok merci. Donc le couple n'avait pas été respecté lors du dernier remontage car il m'a fallu une rallonge d'un mètre pour réussir à le desserrer.
  6. babas14
    bonsoir, pour être sûr, le couple de serrage du galet tendeur de la courroie d'alternateur avec la vis torx et bien de 22 Nm? ( car pour le démontage elle était très serré et j'ai eu du mal à l'enlever...) merci
  7. babas14
    ca va vite les com ....bon premièrement moi aussi j'ai du percer un ecrou pour réussir a demonter ma roue ...une galère mais c'est fait depuis 1 mois....guigui17 pour VCDS avec ton câble chinois y a des solutions mais en mp et je te donnerai mon mail voir mon tel pour t'aider. j'ai déjà démonté la face avant et j'attends mon galet tendeur pour pouvoir remonté, je vais faire le filtre a gasoil et aussi mon capteur de pedale de frein (le montage n'est pas celui avec un quart de tour à faire mais celui avec le capteur qui se vis ....et qui pour le coup n'est pas terrible niveau stabilité...le capteur beaucoup d'amplitude.
  8. babas14
    super !!! merci, je te tiens au courant
  9. babas14
    ok merci .....et donc pour le remontage tu procèdes comment ( la dernière fois que j'ai fais une courroie d'accessoire il fallait juste serrer ou desserrer une vis au niveau de l alternateur pour tendre au détendre la courroie et donc desserrer au max pour installer la courroie....ok c'était une 104 😅)
  10. babas14
    et j'anticipe mais pour le remontage on commence par où? je m'explique, quand le galet tendeur est un place, pas possible d'installer la courroie (enfin peut-être en forcément mais est-ce la procédure ?)
  11. babas14
    ok merci pour ta réponse..tu parles de tout le système au juste le galet (que je viens de démontrer)
  12. babas14
    bonjour, j'ai donc démonté le pare-chocs (RAS merci pour le lien) j'ai démonté la face Avant (pas complètement juste avancé pour pouvoir travailler. alors premier constat, la courroie d'accessoire n'est pas cassée, les galets sont présents (aucuns cassés) à priori, ça fait un moment que la courroie devait être décalée (voir les traces sur le carter de protection complètement coupé par la friction de la courroie) première question : a quoi ça peut-être dû ? deuxième question : je n'arrive pas à trouver de tuto pour le démontage de la courroie d'accessoire pour mon moteur AKE(A6 c5 2.5 TDI 180ch boite auto ) j'ai trouvé pour les autre type de moteur mais pas le miens. je joint également le galet tendeur d'où la courroie a sauté merci de votre Aide.
  13. babas14
    merci beaucoup pour les liens
  14. babas14
    bon j'ai déjà éditer ça sur un autre poste mais vu que j'avais dis que je te tiendrai au courant je le reposte ici aussi en espérant que le doublon ne gêne pas puisque à l'origine les 2 postes étaient différents...donc ça : bon petit retour.....il y a des chances pour que le capteur de la pédale de frein me créer des pb car je l'ai démonté puis remonté et mon pb était mais souvent présent et le 180cv (quand le pb n'était pas présent) je l'ai vraiment sentis) ....malheureusement je peux pas encore être affirmatif car premièrement il faudrait que je le change pour être sur et surtout deuxièmement j'ai ma courroie d'accessoires qui vient de lâcher (enfin plus un tendeur je pense) donc il faut que je tombe la face avant (pas le choix apriori) pour aller voir ça... donc vu la météo actuelle, je sais pas exactement quand je vais le faire (surtout que je l'ai jamais fait et que ça paraît long à faire ) je reviendrai vers vous des que j'aurais pu démontrer la face avant (si j'y arrive 😅)
  15. babas14
    bon petit retour.....il y a des chances pour que le capteur de la pédale de frein me créer des pb car je l'ai démonté puis remonté et mon pb était mais souvent présent et le 180cv (quand le pb n'était pas présent) je l'ai vraiment sentis) ....malheureusement je peux pas encore être affirmatif car premièrement il faudrait que je le change pour être sur et surtout deuxièmement j'ai ma courroie d'accessoires qui vient de lâcher (enfin plus un tendeur je pense) donc il faut que je tombe la face avant (pas le choix apriori) pour aller voir ça... donc vu la météo actuelle, je sais pas exactement quand je vais le faire (surtout que je l'ai jamais fait et que ça paraît long à faire ) je reviendrai vers vous des que j'aurais pu démontrer la face avant (si j'y arrive 😅)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...