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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. le pack avus = toute option, notament : GPS, Xenon, siege chauffant, peut etre meme chauffage stationnaire ??
  2. bon allez, dans elan de generosité je vous debarasse de vos "epaves" pour l'€ symbolique... :bigthumbup: allez, trop bon meme, je viens les enlever ! :bigsmile:
  3. Burny

    Presse sur A4 B8

    moi je ne lis rien de critique dans cet article... il faut savoir que les 1er modeles sont des modeles de preserie. Il arrive qu'il y ait des défauts qui apparaissent, dus à la montée en cadence : les operateurs n'ont plus le temps de s'appliquer pour monter les vehicules. Ensuite on atteint un niveau de qualité optimal.. jusqu'a ce qu'apparaissent les premieres actions "ecotech" - comprenez par là "economie technique" Dans ces fameuses "ecotech" on va chercher a gratter les centimes d'euros jugés superflus. eh oui... 20cts d'€ x 500 000 de vehicules restant a produire... ca fait ses sous. :bigthumbup: Et c'est là que peuvent apparaitre des details qui laissent une impression négative. <_<
  4. bah, y'a rien de sorcier... c'est comme un mecano geant faut juste avoir une 2nde voiture.. car c'est pas le genre de modif que tu es sur de finir le dimanche soir pour aller au boulot le lundi matin :bigthumbup: :furious:
  5. il suffit de changer quoi ? que le moyeu et le disque de frein ? le roulement, la jambe de force, la chape d'etrier, ... tout ca reste identique ? :unsure:
  6. les voitures sont de plus en plus confortables et de mieux en mieux insonorisées... si ca se trouve, un bruit que tu entends aujourd'hui, tu ne l'aurais pas entendu dans une voiture neuve il y a 5 ans, parce qu'il aurait ete couvert par le volume sonore global.
  7. toi, tu bosses 365j par an ??? :blink: :blink: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: @Achoule : Audi a vu la voiture ? a quoi correspondent les 500 et 1000€ ?
  8. eh oh... z'allez pas faire vos PSA à demander des cuirs tendus ! :bleble: le cuir est une matiere vivante, non homogene selon les endroits où le cuir est pris sur la vache, non elastique. Il est NORMAL qu'il se detende, presente du "pochage", et a la longue plisse. Si vous n'aimez pas cet aspect du cuir, prenez du tissu ;) Je vous vois deja dire " oui mais sur la CLS, c'etait bien.." ... je tiens à preciser egalement que selon le style du siege, la taille des empiecements, les formes des bourrelets, le cuir travaille differement. Donc, ce n'est pas comparable :bigthumbup:
  9. j'avais eu l'occasion de tester les 2 lors d'un stage ADE... eh ben + 10000 pour le S5 ! :eldiablo: sincerement, le S3 m'a laissé une impression de molasson <_< je me suis vraiment demandé où etaient les 265 poneys :unsure: Le V8 pousse des 2000trs !! :malelovies:
  10. je ne suis pas un pro du S3, mais peut etre as tu quand meme ce capteur qui deconne.. :unsure: ou un autre.. :unsure:
  11. ouais pour la France, il faut un systeme style Mobicarte. merci dsts pour l'info :coucou:
  12. pourquoi veux tu le changer ? car VAG COM a détecté un defaut ?? laisse tomber, si ce capteur etait HS, tu ne demarrerrais pas. ce defaut apparait des que tu fais un scan moteur eteint.
  13. Burny

    Concept-car GT by Citroën

    meme pas... la RCZ va etre produite a hauteur de 300 veh/jour.. C'est deja de la moyenne serie... si elle doit voir le jour, je pense que tout sera fait a partir d'outillage prototype et d'assemblage manuel
  14. Burny

    Concept-car GT by Citroën

    c'est exactement ce que je voulais dire... a ca tu rajoutes, les outillages, et les modif outillages et/ou les ajustages nécessaires pour que tout fonctionne parfaitement... tu rajoutes les validations (endurance, crash, homolo, ...) les contructeurs n'ont pas de pognons pour ca en ce moment !! :rolleyes:
  15. t'embetes, pas, colle lui directement un 10v turbo ou un 20v turbo :eldiablo:
  16. Burny

    Concept-car GT by Citroën

    ne revez pas les mecs... y'a pas de pognon !!! :unsure:
  17. bah pas plus que ca... le couple moteur est plus important que ca ! :bigsmile: oui, avec une tiptro, difficile d'enclencher la 5eme :bigthumbup:
  18. si t'as pas l'outil, tu peux la desserrer en enclenchant la 5eme par ex, les 4 roues au sol, frein a main serré
  19. non non, j'ai pas.. enfin pas encore !! :rolleyes: comme gasy, un cric et 2 ou 4 chandelles
  20. sinon, je peux te preter le matos Tony :coucou: ou alors tu peux aussi passer a la maison . A toi de voir
  21. ben, mets un coup de cric et une chandelle et roule ma poule :bigthumbup:
  22. ouais, donc l'A8, ca lui fait pas peur !! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: ok je sors !! :bigthumbup:
  23. cool. comme tu auras des roues environ 2% plus grande, pour un meme regime moteur, tu iras plus vite. Ton compteur sera faussé. Attention si tu as l'habitude de passer "limite" devant les radars :bigthumbup:
  24. Burny

    Choix A8 V8 TDI/S8

    ok avec toi, perso je pencherai sur la S8... :malelovies: mais si tu penses revente et que tu veux limiter les pertes, faut prendre un diesel. y'a qu'a regarder les D2 : on trouve des V6 tdi 2 a 3x plus cher que des S8 :blink:
  25. tu seras plus d'un cm plus grand au diametre que la monte d'origine... http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php en plus dans la neige, vaut mieux des pneus plus etroits, ca fait moins effet "luge" pour terminer, faut encore trouver des bagues de centrage.... que tu risques de payer plus cher que 200 km d'essence... a toi de voir, mais franchement, tu as envie de bien te faire ch** :bigthumbup:
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