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Max.H
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Tout ce qui a été posté par Max.H
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Tu as converti le carrossier ! Merde !
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Bonjour, Même avec le volant chauffant activé, il n'est jamais brûlant, il devient tiède. Le bouton indiqué sur le lien n'est effectivement pas le bouton du volant chauffant mais bien le bouton de réglage de la position (profondeur et hauteur). Si tu as l'option volant chauffant (volant 4 branches uniquement), le bouton est situé derrière la branche la plus basse à gauche. Il est visible mais il faut savoir qu'il est là pour s'en rendre compte
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Hello Nomilk, Ça faisait longtemps ! J'imagine que tu étais suffisamment embêté avec ton missile. Ce n'est évident évident à déposer, c'est sûr. Il me reste le cache-culbuteurs côté conducteur à déposer pour finir mon inspection et éventuellement commencer le remontage. J'aurais bien décalaminé un peu mais j'avoue craindre des fuites au niveau des joints de queue de soupape après. Donc je cherche les moyens les plus appropriés (c'est noir mais je n'ai pas vraiment beaucoup de dépôt, que du "cramé"). Je réfléchis aussi à un système pour éviter cette plaie d'huile dans l'admission. Je commencerai donc par remonter cette admission bricolée, pour faire quelques tests 😉
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Question de fiabilité S6 4.0tfsi 450 ou 420
Max.H a répondu à un(e) sujet de Syxfull dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Je trouve cela normal, les pneus hiver sont souvent moins confortables que la même monte été. Aussi, si tu augmentes la hauteur du flanc, bien souvent, tu augmentes la sensation de flottement que tu décris. -
C'est qu'il y a du détail par ici. J'espère tout de même que le matériel reçu vieillira bien.
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Nouveau sur Audi S4 B8 V6T
Max.H a répondu à un(e) sujet de Call dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Bonjour à toi, Si cela n'a pas été fait (je pense que si), la totale niveau embrayage et possiblement les liaisons du train avant. Le reste sera à priori du classique. N'hésite pas à nous joindre quelques photos du missile 😉 -
Again, let's try to find the Graal : RS6 C7
Max.H a répondu à un(e) sujet de pausapuro dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Ça rend plutôt pas mal en fait ! Je m'attendais à pire -
Ça va chanter !
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[Présentation] A6 3.0 Bitdi 313 Ridebywire
Max.H a répondu à un(e) sujet de Ridebywire dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ah j'ai eu peur. J'allais te dire que tes suspensions devaient être des morceaux de bois pour ne pas que ça frotte. Je veux bien te croire, 40 kg gagnés, une taille en moins, ça doit te faire bizarre. -
[Présentation] A6 3.0 Bitdi 313 Ridebywire
Max.H a répondu à un(e) sujet de Ridebywire dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Le diamètre de ces sorties Superbes jantes mais voiture un poil basse à mon goût -
Intéressant. Tu remarqueras d'ailleurs sur ma photo que la connectique est déjà fissurée. Les tiennes sont effectivement les mêmes que la majorité dans le compartiment. Je suis jaloux !
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[Présentation] A6 3.0 Bitdi 313 Ridebywire
Max.H a répondu à un(e) sujet de Ridebywire dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ca annonce du très très lourd (ou léger le cas échéant). -
Comment était le relai ?
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[présentation] S6 blanc glacier 2012
Max.H a répondu à un(e) sujet de Julio57 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Pas encore j'espère -
Superbe. Toujours aussi content de ton achat ?
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Bonne utilisation de son 3.0 TDI
Max.H a répondu à un(e) sujet de bomox dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@Manu_Quattro : exactement ce que je me disais. Il y a bien plus de paramètres que la température d'huile. Et comme le dit Alain, on évite de la faire tourner au ralenti. Une dizaine ou vingtaine de secondes suffisent, la pression d'huile ne mettant que quelques secondes à s'établir avec les huiles modernes. 80° pour l'huile me semble d'ailleurs assez faible. Après, je ne connais pas vos moulins. -
RS6 C5 berline taxi
Max.H a répondu à un(e) sujet de nomilk dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ah merde. Ce n'est pas de bol ça. Malheureusement non, je ne connais pas. -
Du très bon boulot
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@matt92, voilà les connectiques en question. Sachant qu'une est déjà fissurée (le plastique).
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Présentation A5 Sportback SLine Compétition STronic Quattro
Max.H a répondu à un(e) sujet de Sombry dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Mais qui n'aime pas le mazout ? -
Je vais retenter ma chance ce soir si je ne rentre pas trop tard. Elle possède une petite languette rouge et je suppose qu'elle doit être "sortie" et non "rentrée". Je t'avoue que cette connectique m'a laissé perplexe. Je ne pense pas mais est-ce un point faible de nos moulins ?
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Wow, superbe config ! Pourtant, je ne suis habituellement pas fan du rouge. Dis nous en plus !
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RS6 C5 berline taxi
Max.H a répondu à un(e) sujet de nomilk dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
C'est qu'elle doit avoir la santé tout de même, parce que ça marche assez honnêtement une 8R. Il te reste encore du taff mais au moins, elle tourne bien. Comme je disais en Ducati : "si ça fuit, c'est qu'il t'en reste. S'il en manque, rajoute en" ! 😂 Ça sort combien d'ailleurs ton missile ? -
RS6 C5 berline taxi
Max.H a répondu à un(e) sujet de nomilk dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Les vis ne sont pas trop serrées ? J'espère pour toi que ça reste accessible. Mais c'est que je vois un S8 jantes et intérieur exclusifs 👀 Je vois aussi que tu ne semblais pas en excès de vitesse. -
[Présentation] A6 3.0 Bitdi 313 Ridebywire
Max.H a répondu à un(e) sujet de Ridebywire dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Du bon boulot. Et je confirme, les CEIKA sont très chers
