![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Max.H
-
Compteur de contenus
855 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Max.H
-
Bonjour Marc, C'est bien gentil de nous donner des nouvelles. La note doit en effet être plutôt salée. Désormais elle est repartie pour au moins tout autant. Je suis preneur de photos de la belle d'ailleurs.
-
C'est dingue qu'un x-pipe fasse autant de différence tout de même. De base, les lignes sont-elles séparées ?
-
Il semble y avoir un thème oui. Pas mal de blanc en effet.
-
[présentation] S6 blanc glacier 2012
Max.H a répondu à un(e) sujet de Julio57 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Superbe. Plus qu'à nous régaler de quelques extraits sonores. -
Intéressant. Quand tu parles des valves, tu parles des valves d'origine ?
-
Belles bêtes. Dommage de ne rouler que si peu avec. Mais si c'est ce qui te donne du plaisir, ainsi soit-il ! Je serai preneur de plus de photo de l'intérieur du RS5, m'a l'air fantastique.
-
Ahhh tu as donc franchi le pas. Un extrait du rendu sonore ? 😁
-
Présentation Audi A7 biturbo
Max.H a répondu à un(e) sujet de sebethan01 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)
Oh bordel, il n'a pas laissé un pet' de chrome 😂 Ça va être l'enfer à garder propre ça. -
Belle auto qui, je trouve, n'a pas pris une ride malgré avoir passé le cap de la carte grise moitié prix. Dis-nous en plus !
-
Très beau, même si je ne suis pas fan et que le full black, on en voit souvent je trouve. Carbone en covering ou de la vraie pièce carbone ?
-
S6 Avant Bleu Estoril 2014
Max.H a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Je ne sais pas s'il s'agit du fin de série, mais il faudrait regarder quand ils sont sortis. Je n'ai pas considéré les dimensions des pneumatiques effectivement, ne connaissant pas ta monte. -
Marcel qui cherche la gue-guerre . Faut dire qu'ils ont déjà un climat indépendant
-
S6 Avant Bleu Estoril 2014
Max.H a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Bonjour Buddy Guy, Les Hankook que tu cites sont des pneus vieux de quelques années déjà au niveau de la R&D (si cela t'importe), pas étonnant qu'ils soient donc à un prix plus intéressant. J'ai eu l'occasion de rouler avec une caisse montée en WR A4, que j'ai appréciés, pourtant pas super bien notés par Autobild depuis leur sortie. Ne parlons pas des Michelin, absolument hors de prix... Mon choix se porterait plutôt sur du Bridgestone ou Goodyear si tu devais faire un choix dans le haut du panier, plus chers que les Hankook bien sûr (mon avis est biaisé car je suis très satisfait des Bridgestone que j'ai depuis mi-août). Néanmoins, si comme moi tu ne cherches pas à faire le "loubard" par météo compliquée, ils seront, je pense, tout à fait suffisants. -
[V6 3.2] Un daily à la sauce S3 Richie
Max.H a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Du coup on peut voir que tu as finalement cédé et pris les rotors. Satisfait ? Toujours aussi belle même si je ne suis pas fan de toutes les modifications effectuées. -
GoodWood and The Black Beast!
Max.H a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Clinique l'auto je vous dis. Profite bien de cette journée un peu spéciale Luc. -
Article intéressant. Il permet aussi de m'assurer que je n'étais pas totalement dans les choux 😁. Je sais que le jour où les intermédiaires seront trop fatigués (ils sont d'origine), ce sera un H, qu'à cela n'en déplaise aux afficionados des V10 hurlant. Sauf si un fabricant arrive à me convaincre (sonorité à l'appui) d'un X qui ne me fasse pas perdre 3 points d'audition à chaque accélération avec sa sonorité aiguë. Mais les goûts et les couleurs, comme toujours. Personnellement, je pense que tu peux espérer un gain aux alentours de 15 voire 20cv haut dans les tours avec un X (attention aux conditions de passage pour comparaison sur le banc). Il faudra donc que tu matraques la caisse pour sentir la différence. Et encore, 20cv sur 450... Assure toi juste que ça te plaise quand tu roules fenêtres ouvertes 😁.
-
E6A, je pense que tu te compliques trop la vie (si je me trompé et qu'il y a des pros de l'échappement dans le coin, svp intervenez). Que ce soit le X ou le H, les deux permettent aux flux du "banc gauche" et du "banc droit" de se mélanger, permettant un flux plus uniforme. La quantité diffère : ils se mélangent souvent plus avec un X qu'avec un H, compréhensible vu la forme. Plus il y a de gaz, plus c'est uniforme (d'autant plus vrai pour le X donc), c'est pour cela qu'il est plus performant à au haut régime. En effet, sur un moteur en V, si tu as deux tubes séparés, un coup le moteur expulse dans l'un, un coup dans l'autre... Ce que "contrebalance" bien un X. Moral : pour moi, tu peux installer un H-pipe même si certains diront que ce n'est pas très catholique.
-
Je pense que la A8 qui a le plus roulé sur le forum est celle de @JJA8. Il y a quelques autres membres qui ont aussi pas mal roulé leur bosse !
-
Présentation : A6 Avant Competition by LUDO03
Max.H a répondu à un(e) sujet de LUDO03 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Tracteur de course. Finis les drifts sans fin sur l'herbe. -
SP 98
Max.H a répondu à un(e) sujet de pimplelap dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Tout à fait. Va d'ailleurs falloir que je fasse l'admission sur la mienne, voir dans quel état elle est, sachant que rien ne va s'arranger avec la répression sur nos routes. Ton R8, lui, ne connaîtra rien de tout cela ! -
Si tu veux du rauque/grave, je te conseille un H-pipe, pas commun sur ce genre de véhicule, j'en conviens. Tu auras théoriquement un peu moins de performances (HP output) haut perché dans les tours mais bon, est-ce que cela importe... ?
-
SP 98
Max.H a répondu à un(e) sujet de pimplelap dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
L'absence de calamine n'est-elle pas plutôt due à l'utilisation du véhicule ? i.e ne pas rouler comme un arrière grand-père en jaguar -
R-Tronic vs S-Tronic / Retours d'experiences sur route et circuit ?
Max.H a répondu à un(e) sujet de kat-182 dans R8 - (2006 à 2015)
A défaut de pouvoir poser les deux pieds au sol, Jean-Jacques a décidé de se déplacer en faisant le poirier. Il n'avait cependant pas pensé au fait que ces dernières seraient à l'envers . Habile cependant ! -
D'accord avec coudepoulet. Pro Inox ont aussi tendance à sortir des rendus sonores plus rauques j'ai l'impression, ce que je préfère soit dit au passage.
-
Casse turbo à 90000 km +prise en charge Audi France
Max.H a répondu à un(e) sujet de Ketash dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
"Que" 950 €... c'est mieux que de devoir lâcher 3.000, c'est sûr, m'enfin, tout de même 30% à ta charge pour une pièce donc la durée de vie devrait être supérieure à 200.000 km (facile). Certes il ne faut pas taper dedans à froid, ni accélérer avant de couper le contact. Bah merde, ils n'ont qu'à empêcher de le faire via logiciel interne : instruire une fonction qui limite le pourcentage d'accélération en fonction de la température. Certains diront que c'est "dangereux", conduire c'est de l'anticipation. Content pour toi tout de même