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Max.H

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Tout ce qui a été posté par Max.H

  1. Oh mais non ! Ce serait vraiment dommage de se séparer de ce bijou... C'est maintenant qu'il ne faut rien lâcher !
  2. Du super boulot, comme toujours 👍 Et que c'est beau ! 🤤
  3. Bonjour Jean-Jacques, Je vois que la R8 te donne le sourire. Je suis attristé de voir que l'année 2020 t'aies apporté autant de chagrin et désagrément. Il faut se l'avouer, tu te rattrapes cependant très bien en ce dernier trimestre 2021 ! Tu restes toujours dans le monde du moteur atmosphérique, tu vas devenir un mohican (mais je ne peux qu'approuver). La couleur extérieure est superbe, sans aucun doute. Je suis un peu plus réserver sur l'intérieur mais il se peut que les photos ne lui rendent pas justice. Puis les goûts et les couleurs... La monte en 20" à l'arrière est monstrueuse ! 305 ?! Il me semble que le 20" av/arr était en option d'ailleurs Pressé d'avoir tes retours ces prochains mois. Bien à toi
  4. Je ne veux pas te dire de bêtises, mais sans codage, tu finiras à plat dans quelques temps. La voiture ne détecte pas le changement de batterie. Pour savoir, il faut que tu affiches ton niveau de batterie dans le mmi.
  5. Max.H

    Baleine V10

    Bonsoir à tous, Plus qu'à attendre quelques jours afin de recevoir la carte grise. Démarches faites par ma personne, pas particulièrement d'obstacles si ce n'est l'administration qui demande les justificatifs au compte-gouttes parfois. En tout cas, elle est payée et devrait être en chemin sous peu 🤞. Au passage, commande d'une batterie car la mienne donnait et donne de plus en plus des signes de faiblesse. Va falloir que je me penche sur la démarche vcds pour l'installation.
  6. 360€ et sans le codage ? 😯 Ça vaut maxi 150 online ! C'est bien une 110 ?
  7. Pas de bol. Mais comme il a été monté par un professionnel, j'imagine que la réparation sera entièrement prise en charge. Je croise les doigts 🤞
  8. Bien vu concernant les vis, je n'y aurais pas pensé. Pour ce qui est des disques, il me semble que ce sont les rainurés qui ont tendance à plus facilement voiler, et encore, faut le dire vite. Mais oui, les disques percés ou rainurés sont légèrement plus performants, à conditions que ces systèmes de captage de résidus de freinage soient propres (c-à-d non obstrués).
  9. Du bon travail ça. Ca va être mieux désormais.
  10. De mon expérience, les atmosphériques sont rarement restreints au niveau de la boîte à air et du filtre. La mise en place de filtre sports à graisser est plus souvent nocif qu'autre chose d'ailleurs : les utilisateurs ont souvent tendance à trop les graisser après nettoyage, ce qui flingue les débimètres d'air (ou MAF). Heureusement, il y a plein d'autres paramètres sur lesquels jouer pour gagner en sonorité mais surtout en perf !
  11. 250.000 km, c'est un bon début ça ! Quant à l'ambiance sonore, tous les goûts sont dans la nature.
  12. M'enfin, le GP ce n'était pas la faute de la météo, c'était la faute des Pirelli Je reviens sur ces préconisations et grades d'huile. Il n'est pas rare de voir sur les carnets différentes options d'huiles préconisées. Certes, je n'ai jamais possédé de voitures aussi exclusives (R8, etc...) mais que ce soit en 2 ou 4 roues, j'ai souvent aperçu des choix possibles : il n'y a pas longtemps encore, j'avais des choix allant de la 0W30 à la 10W40 il me semble (le cas échant, un deux roues). Par ailleurs, je suis étonné d'apprendre que les premières phases étaient préconisées avec de la 10W60, rare pour des carters secs.
  13. Ce qui importe, c'est que tu y trouves ton compte. N'oublie pas de nous donner des nouvelles. Personnellement, je ne serai pas contre quelques photos du spyder (voire extraits sonores). Mais peut-être as-tu déjà partagé sur le sujet ?
  14. Du bon boulot concernant les bobines !
  15. Max.H

    A7 TFSI Sline

    Sans opinion aucune, cela me semble étrange que l'installation d'un filtre laissant passer plus d'air permette de gagner en conso. Je prends l'exemple d'un moteur essence : on cherche à toujours être au plus propre du ratio air:essence (AFR) de 14:1 (on oublie le 14.7, ça ne sert à rien pour l'explication). Si d'avantage d'air est admis, alors on augmente la première composante, admettons 16 au lieu de 14. Alors, afin de maintenir le ratio initial, il faut augmenter la masse de carburant injectée, soit dans notre exemple 16/14 x 1 = 1.14. J'aurais donc pensé que ton filtre papier était sale, mais ce n'était apparemment pas le cas. Alain, il me semble que les moteurs diesel fonctionne en excès d'air surtout à vitesse stabilisée (comprendre ratio type 22:1 quand je parle d'excès d'air), ou est-ce que je me trompe ?
  16. J'avoue qu'il a l'air neuf !
  17. C'est sans aucun doute une superbe auto, mais je n'accroche pas le design de la C8. Je la trouve trop tirée de partout (de même pour les derniers RS4). Le principal, c'est qu'elle te plaise ! Puis scores à 4 chiffres, ça cause Si tu es résident français, comme ça se passe pour l'homologation ici ?
  18. Il va falloir faire preuve d'un tout petit peu de patience alors. L'avantage, c'est que tu auras eu le temps de récupérer un peu plus, tu pourras donc plus en profiter !
  19. C'est qu'il va nous faire languir en plus ! Délai estimé avant la livraison ?
  20. Max.H

    Baleine V10

    Oui monsieur, 28 ans révolus depuis le mois de juillet 👍 C'est que tu sembles aimer les voitures anglaises 😁
  21. Max.H

    Le rêve en Panamera Turbo

    On ne l'arrête pas avec son bolide venu de Kapitolia (c'était ça, non ?) ! Blague à part, tu me donnes des idées pour la baleine. Je devrais peut-être aussi faire un peu de préventif "relais"...
  22. Max.H

    Baleine V10

    Salut Nomilk ! Bah honnêtement... Ça fait bizarre qu'elle ne soit plus là, même si je ne roulais que très peu avec ces deux dernières années (< 300 km). C'est d'ailleurs la première fois en 12 ans que je n'ai pas de deux roues au garage, ayant passé le 125 cm³ à l'âge de 16 ans. Aussi, avec le tracteur c'était très "love/hate", plusieurs fois j'avais voulu le vendre mais ne m'étais pas résolu (après, les acheteurs n'étaient pas très décidés faut dire, avec leurs offres à 35% sous le prix du marché). Ça me faisait chier qu'il soit là mais dès que je montais dessus... Wow. Cet aspect si mécanique et si rugueux ! Vraiment quelque chose. Maintenant, temps de passer à un autre chapitre !
  23. Je disais "grenouille" mais j'aime le modèle 3 (comme les autres Tesla d'ailleurs). Je n'ai juste pas les finances. En revanche, je rejoins Alain au regard de la qualité perçue.
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