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Max.H
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[S4] - Augmentation de puissance
Max.H a répondu à un(e) sujet de Phoenix 83 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Alors monsieur, qu'est-ce que ça a donné ? -
Présentation : A6 Avant Competition by LUDO03
Max.H a répondu à un(e) sujet de LUDO03 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Super et honnête retour. Même si ces calandres ne m'intéressent pas, cela peut servir à pas mal personnes sur ce forum et surtout ouvrir les yeux de pas mal de possesseurs d'Audi en général. -
Un Break Bleu Mugello en Touraine
Max.H a répondu à un(e) sujet de YohannRS4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Vernis intéressant ! -
REMPLACEMENT AMORTISSEUR SUR AUDI S8
Max.H a répondu à un(e) sujet de Yannick 59 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Bonjour, Rien de compliqué en soit, certaines vis ont un peu tendance à se "souder" cependant. Tu n'es pas obligé de remplacer l'entièreté du bras. As-tu déjà acheté les remplaçants ? Je ne sais pas s'il y a des vidéos sur le sujet mais cela ne me semble pas impossible. Max -
Une nouvelle A8 D4 ? (apres la D3...)
Max.H a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans A8 D4 - (2011 à 2017)
Donc les jantes que befa a à vendre. Ça tombe bien ça. Juste par curiosité, quelles sont les montes homologuées là-dessus ? -
Présentation S6 mamat
Max.H a répondu à un(e) sujet de mamat28 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Si je ne dis pas de bêtises, c'est si tu prends une batterie aux caractéristiques équivalentes. Et ça en supposant que la voiture ait un jour été codée pour ces caractéristiques. Mais comme tu le dis, si déjà il ne savait pas de quoi tu lui parlais, ça fait peur... Ce n'est pas comme si c'était nouveau (même si ça l'est pour moi). -
Achat S6
Max.H a répondu à un(e) sujet de matt92 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Tu prévoyais d'en faire faire un second pour que la tondeuse tonde plus vite ? -
Une nouvelle A8 D4 ? (apres la D3...)
Max.H a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans A8 D4 - (2011 à 2017)
C'est un bel exemplaire que tu nous présentes là. L'usure semble contenue et même le volant n'a pas l'air trop gras. Les 18" peuvent sembler petites mais ça ne me choque pas. Aussi, elles te font gagner en confort par rapport à des 19 ou même des 20. Puis le prix des pneus, pouvant s'user rapidement si tu t'amuses avec le couple de tracteur, est souvent plus contenu. -
Achat S6
Max.H a répondu à un(e) sujet de matt92 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
En effet, ça chante bien là ! D'où vient ce X-pipe ? -
Je pense qu'effectivement, (très) rares sont les propriétaires faisant réaliser des modifications augmentant la puissance de leur véhicule et passant ensuite par la case RTI. Plusieurs raisons à cela : long, onéreux et les autorités françaises/agents trop frileux. Le gouvernement est plus inquiet en voyant un échangeur non d'origine plutôt qu'un vieux trafic dont les portes ferment avec des tendeurs, longerons avec plus d'absence que présence de matière mais qui a "passé haut la main" le contrôle technique le mois dernier. D'ailleurs, ce dernier roule en pneus slicks, pour augmenter son adhérence sur surface sèche, gage de bonne conscience du propriétaire
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RS6 C5 berline taxi
Max.H a répondu à un(e) sujet de nomilk dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ah d'accord. Si c'est un Cayenne pré-rincé que tu cherches, il y en a moulte sur LBC -
Dis-nous en plus ! Où, quand et comment ?
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Projet: rénovation de mon TTS
Max.H a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par là. Toujours aussi belle ! Vivement que les CVR1 soient montées pour voir le rendu. -
Présentation de mon Q5 - Tueur de SQ5
Max.H a répondu à un(e) sujet de Psyco dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Belles courbes. Le 3 litres compressé se prépare bien en effet. Et 420 cv on est dans les clous d'un bon stage 1 (certains sortiraient jusqu'à 450 il me semble). Pour le RS4 B8, pas étonnant qu'il sorte 100 cv de moins qu'annoncé. Même si ça fait mal et qu'il pourrait s'approcher du chiffre annoncé Audi, le plaisir est ailleurs je pense. -
Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
Max.H a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Il est clair que le RS6 permet de charger avec ses sièges repliables. C'est pour le coup vraiment sympa d'avoir un véhicule si puissant, confortable mais surtout polyvalent. Superbe gris mais véhicule un peu trop bas à mon goût. Confort impacté ou sans plus ? -
RS6 C5 berline taxi
Max.H a répondu à un(e) sujet de nomilk dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Des news assez mitigées donc. Au moins, ça avance. Je te déconseille les cayennes cependant, dont l'entretien mais surtout les pannes sont onéreuses. Aussi, de mémoire, le 4.5 du S premier du nom n'est pas particulièrement fiable. Le 4.8, un peu plus. J'ai failli m'en prendre un, désespérant de trouver un S8, mais tout est exorbitant dessus : pièces, conso, etc. ... -
Bonjour à tous, Le week-end dernier, atelier démontage. Je me suis attaqué au plus gros défaut de l'intérieur remarqué dès mon essai du véhicule en Autriche : l'accoudoir centrale côté passager. Verdict : il manque deux petits axes empêchant l'accoudoir de bouger longitudinalement et transversalement. J'ai démonté celui côté conducteur afin de pouvoir prendre les côtes et créer un modèle. Impression 3D dans les prochains jours si je trouve le temps. Quelques photos.
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C'est qu'il y avait de la sacrée caisse de sortie !
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Bien sûr ! Encore faut-il que la météo m'accorde un peu de répit que je puisse nettoyer les joints avant de les graisser 😂
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Oh bah ! Elle part donc ?
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Une nouvelle A8 D4 ? (apres la D3...)
Max.H a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans A8 D4 - (2011 à 2017)
@befa17, faut se méfier des préconisations AZF, l'histoire montre que ça n'a pas super bien tourné 😂(j'espère ne pas toucher de corde sensible). Mais effectivement, les boîtes ZF tiptronic doivent être vidangées. Bel exemplaire qui nous est présenté. -
Une nouvelle venue dans mon garage
Max.H a répondu à un(e) sujet de jean-jacques MAIWURM dans R8 - (depuis 2015)
Prends soin de toi surtout, c'est ce qui compte. -
@remi_rco, c'est exactement le genre de... Hum... Produit pour joints (vaut faire attention au cas où il passerait de nouveau par là 😁) que j'ai acheté il y a quelques années, moi aussi en pharmacie. Je m'en servais notamment pour le poudre noire. C'était donc d'une pierre deux coups. Personnellement, comme dit plus haut, je trouve cela plutôt simple à appliquer, mais il 'e faut pas attendre que les températures extérieures ne soient trop basses, sinon c'est la misère. D'ailleurs, il va falloir que je le fasse, vous faites bien de me le rappeler !
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Sauf si... Ils en mettent sur... Leurs joints de portière 😁 Jean-Jacques, voyons !
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Bonjour à tous, J'ai toujours utilisé de la vaseline pour les joints de mes véhicules (qui dorment dehors en hiver) sans souci. C'est aussi ce que je faisais en Suède. Je me rends compte que personne ici ne semble l'utiliser, préférant souvent des produits à base siliconée. Y-a-t-il d'autres avantages autres que la tenue dans le temps (il faut le faire chaque année tout de même je suppose) et peut-être la facilité d'application par temps froid ? Bien à vous.
