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Max.H

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Tout ce qui a été posté par Max.H

  1. C'est noté et je comprends, c'est normal et très honnête de ta part. Mince pour la bougie ! C'est étrange ça ! Une idée ?
  2. Super nouvelle ça ! Tu vas retrouver une auto neuve. Est-ce que tu aurais un ordre de prix à nous indiquer pour ces différents items ? Si tu ne souhaites pas en parler, n'hésite à me demander d'éditer mon message ou la suppression de ce dernier par un/une admin !
  3. Aucun risque de mettre de la LL avec une vidange annuelle, selon moi en tout cas. Ce n'est pas de l'huile pourrie non. Très (très) fluide à chaud, c'est pour cela que certains change pour de la 10W60 par exemple. Je comprends les points de vue même si je n'y adhère pas. Après, qui suis-je pour dire que c'est bien ou que c'est mal, ma caisse est en panne ! Ce qui est sûr, c'est que le développement du moteur a été réalisé sur les huiles préconisées.
  4. Courage Stéphane 🤞
  5. Max.H

    Baleine V10

    J'avoue ne pas avoir d'idée pour le moment, je ne sais donc pas trop où chercher, vers quoi orienter mes recherches. Je n'ai rien vu de douteux que les cache-culbuteurs en plus, si ce n'est ce que j'assimile à des marques d'outillage lorsque, d'après moi toujours, la distribution a été faite.
  6. Max.H

    Baleine V10

    Bon... Les nouvelles ne sont pas super. La bête a été remontée mais ça ne va toujours pas. Le son que j'ai cru être dû au volet fou et bien... ce n'est pas ça. A froid (car je n'ai pas fait chauffer la voiture, ne l'ai pas conduite), sous une légère pression de l'accélérateur, deux choses : _ baisse de régime, comme si elle s'étouffait _ toujours ce son de cognement venant du côté de la baie de pare-brise Je suis bon pour un redémonter le tout ou une partie en essayant d'inspecter les cylindres cette fois... Dans tous les cas, je n'explique pas l'étouffement... J'ai fait une vidéo, malheureusement, le portable capte plus le cliquetis des pompes HP je trouve.
  7. Max.H

    Le rêve en Panamera Turbo

    Oulaaaa ! Si ce n'est pas de toi, alors qui d'autre que l'ancien propriétaire ? 😂
  8. Max.H

    Le rêve en Panamera Turbo

    C'est un tarif qui me semble vraiment honnête ! Dommage pour nous, uniquement pour les véhicules Porsche il semblerait !
  9. Les crémaillères sont "un classique" de chez Audi. Ce n'est pas monnaie courante mais ce n'est pas rare non plus malheureusement ! Désolé que cela t'arrive, ça fait un trou dans le budget.
  10. Que c'est beau quand ça brille !
  11. Tu nous proposes du bon contenu là. Mais mamaaaa, tes ailes doivent en prendre plein les dents niveau projections !
  12. Max.H

    A7 TFSI Sline

    Brillante et avec cette perfusion d'ampères, c'est nickel.
  13. Après 15 pages de topic et plein de réponses apportées pour les nouveaux possesseurs, nous sommes tous pressés je crois
  14. Je suis du côté de Choisy-en-Brie. C'est dingue, il y a désormais deux missiles par chez moi et je ne les ai pas encore vus !
  15. Max.H

    Baleine V10

    Bonsoir à tous, La bête est en train d'être remontée. A moindre frais dans un premier temps voir si tout va bien et qu'il n'y a rien d'anormal. Si c'est le cas, ce sera certainement un collecteur d'admission neuf et elle passera avant par le case décalaminage. Merci de l'information @Dracula. Est-ce que quelqu'un sur le forum possède le tableau d'entretien pour nos bêtes ? @nomilk, pourtant je connais plusieurs propriétaires d'A8 en suspension sport qui ont été emmerdés. Elles ne sont pas plus fragiles que cela, mais ça reste des amortisseurs pneumatiques. @RABITO, je n'ai pas acheté la baleine pour couper sur l'entretien ! Je suis juste curieux
  16. Peu importe si c'est R02. Comptent les éléments suivant : dimensions, usure, indices de vitesse et de charge. Soit ce qui est écrit sur le pneu. Exemple : 275/35 R20, 102Y. A mon sens, les homologations type R02, on s'en fout.
  17. Très beau bleu. Que donne l'intérieur ? Le ressenti ?
  18. Max.H

    Baleine V10

    Salut @nomilk, Pour moi, entre 30-50.000 pour des bougies, c'est le maxi. Imagine ma tête quand j'ai bien cru voir qu'elles étaient d'origine.. Rassurant dans un sens, mais le gars qui a gardé la voiture 8 ans avant moi, v'là le rapiat ! Je n'ai pas trouvé de meilleur prix pour les bobines que chez des vendeurs français pour le moment. Après ça n'est "que 250 €"... Mais si on y ajoute ce que j'ai déjà acheté qui attend dans le garage, le collecteur d'admission qui sera certainement acheté dans les prochains mois, les suspensions dans pas si longtemps je pense (ma je souhaiterais que ça n'arrive pas), mamaaaaa. Tu connais la musique.
  19. Je ne sais pas si tu vends via lacentrale ou LBC, mais via une des deux plateformes, les utilisateurs te dégoûtent de vendre. Sur cette plateforme, j'ai encore quelques articles mais c'est grave...
  20. Max.H

    Mon S5 V8

    Il faut aimer, mais le volant a l'air de bonne réalisation. Où as-tu trouver cette belle pièce ?
  21. Bonjour Luc, bonjour tout le monde, Super boulot concernant le décalaminage ! Combien de kilomètres depuis le dernier ? Quel est le kilométrage du bolide ? Style de conduite ? Quand tu dis "sans plomb", tu parles d'essence hein, pas de désemplombant ? Qu'utilises-tu comme tige nylon (au bout d'une visseuse sans fil je suppose) ? Je suis étonné de voir tout ce qui remonterait des tiges de soupapes. Je suis en pleine réfection pour un bypass aussi sur la baleine, d'où l'intérêt particulier. Faut que je parcours ton topic pour voir ce que tu as fait
  22. Max.H

    Baleine V10

    Bonjour, Alain, effectivement, c'est noté. En même temps, compte tenu du prix, je ne sais pas vraiment à quoi je pouvais m'attendre. Les joints devraient cependant remplir leur fonction (on l'espère) ! @Bap33, dans les prochaines semaines normalement. Il faut, il faut, car ce n'est pas bon qu'elle soit immobile comme ça. Ni pour elle, ni pour moi
  23. Pas sympa ça, elle se traîne ma baleine !
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