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Mac Lane

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Tout ce qui a été posté par Mac Lane

  1. oui mais quand elle est avec la distribution mais pas la dessus
  2. oui c'est facile de monter l'AMI, faut juste faire les mises à jours du MMI également. la boite à gant vaut dans les 200€ comme ça y pas de découpe et le montage c'est moins de 20min
  3. si tu n'as plus de chauffage c'est que la pompe à eau est HS. REdemontes ton thermotat et vérifies la turbine de la pompe à eau désolé
  4. c'est pas le plus dur d'installer proprement la boule, on voudrait voir l'installation électrique, on doit voir les fils dans le coffre coté droit derriere la trappe vite des
  5. ce n'est pas possible quand ça fume, c'est le débitmètre qui empeche la production de fumée, il gère la cartographie des fumée
  6. la température doit rester à 90° au porte instrument, si c'est monté en condition extreme "tres forte chaleur, montée" je regarderai, si les ventilateurs fonctionnent si les radiateurs ne sont pas bouchés. Passé les 100000kms, c'est incroyable la saleté qu'il y a. Faut les démonter et les passer au nettoyeur haute pression à l'envers
  7. Non, y a plus de 200€ de pièces
  8. vas chez Audi, y a des problèmes là-dessus si ça marchait avant y meme une note technique avec une mise à jour et remplacement de pièce à voir avec ton véhicule
  9. la 3D c'est uniquement sur le MMI 3G+, le MMI 2g et 3g ont uniquement la carte incliné avec le ciel au dessus qui donne l'impression de survole mais pas plus
  10. pas encore mais audi y travaille
  11. la "valise" ça ne te dit pas l'évangile. Si c'est un problème mécanique. s'il manque 1 cylindres, faut voir les compressions des cylindres. Ton véhicule fumait par moment??? si c'est le cas, y a peut etre un problème de compression. si c'est pas les cas, c'est peut etre un injecteur qui donne pas et là oui ça peut ce voir à la "valise", remarque le pb de compression aussi. la dessus le faisceau d'injecteurs est souvent défectueux mais faut regarder les compressions, ca te donne la santé du moteur. Lances une expertise via ton assurance, c'est gratuit avec ta protection juridique mais demandes des explications plus pousser à ton garage notamment les compressions
  12. alors voilà comment ça se passe MMI 3G (évolution du 2G)-> DVD de nav dans l'unité multimédia, 2 positions de carte SD, écran couleur et on va dire résolution où on voit les pixels mais sans plus MMI 3G+ (ou advanced)-> joystick sur gros bouton de commande du MMI, cartographie sur disque dur, 10Go de disque dur pour le multimédia, 2 cartes SD, écran haute définition (on ne voit presque pas les pixels)
  13. c'est bien, ça fait marcher le commerce et ça amuse les enfants le pshit pour les performances, c'est à vérifier par rapport à l'origine mais c'est sur quand on en met une, on a l'IMPRESSION que ça va mieux........ ..................(dans la tête) :bigsmile:
  14. des bielles pliées, c'est pas du schwim gum, meme chez renault, faut plusieurs tonnes pour les plier alors j'ai du mal à avaler les couleuvres. :bigsmile: faudrait demander le dépassement de piston, controle des soupapes. combien de différences de compression entre les cylindres?? les compressions ce n'est pas facile à prendre sur ces moteurs
  15. mais lol c'est vrai que c'est mieux qu'il se fasse engueuler quand le client paie, quelle logique incroyable..... :bigthumbup:
  16. je crois que tu vas pas la prendre............
  17. d'une part il faut faire démonter le moteur pour controler le problème, les bieilles ça se changent et ça se tord que s'il y a 1 obstacle dans la chambre de combustion. d'autre part, tu as pu signaler un bruit en garantie, s'il est pas identifiable c'est quand meme pas évident. C'est sur que de se pointer et dire : j'ai un bruit dans la boite puis j'ai un bruit dans le moteur quand c'est garantie, c'est toujours plus facile après avoir fait 50000kms de dire : je vous l'avais dit. Restons sérieux. Si le bruit était si important, ça aurait casser avant.
  18. démontage facile il faut enlever le cache noir sur le coté de la porte et passer un crochet dedans et tirer doucement le U en plastique, le premier cache à coté de la poignée s'en va et la poignée peut être enlevé
  19. les 2 inconvénients de ça c'est : - si tu as un accident corporel, tu vas payer jusqu'à la fin de ta vie car aucune assurance ne voudra payer pour un véhicule modifié, car quand c'est pour payer ils cherchent un problème et ça c'est le premier truc qu'il regarde. - à la revente, si le nouveau proprio n'est pas au courant, quand qu'il y a accident.........., c'est toujours toi le responsable. De plus, ça m'étonnerais qu'audi accepte de te donner un papier d'homologation car meme pour un kit main libre rajouté sur un véhicule, ils ne veulent pas.
  20. Mac Lane

    vibration roue avant

    oui mais avant les roues sont serrées??
  21. c'est bien un contrat de garantie ça, c'est bien vague, et comme il faut faire une demande, c'est eux ki jugent
  22. non, c'est seulement sur l'a8
  23. mais lol vérifier la pression de ta roue de secours. si c'est bon changer la porte conducteur.. :eldiablo:
  24. je ne sais pas si on peut le faire avec le vag com j'essaie de me tuyauter
  25. on peut les controler, avec une grosse clé anglaise sur les bras, pour vérifier si la rotule bouge encore, si elle ne bouge plus, danger
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