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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Remets de la graisse également.
  2. Hello, Oh le coquin!
  3. Hello, A voir si c'est une française ou bien italienne...
  4. Hello, Effectivement, mais tu te laveras les mains d'abord! LOL
  5. Hello, Le remplacement des injecteurs et de la pompe est pour une question de fiabilité. Au bio, table sur une augmentation de puissance de 10 à 15% par rapport à la reprog au SP98.
  6. Hello, Logiquement faut chaîner à l'avant sur un 4 roues motrices...
  7. Hello, Si ta batterie était raide morte, tu n'aurais pas pu rouler 40 min. En la rechargeant ça devrait le faire.
  8. Hello, Mais tu y es allé avec un chèque de banque?
  9. Hello, Tu as les sièges à mémoires? Si tu ne les as pas = pas de rétro qui se baisse...
  10. Hello, En tout cas elle est en FRANCE depuis début 2010 (plaque AK). Entourages de feux de brouillard peints couleur caisse?
  11. Hello, Tu penses à un roulement de roue?
  12. Hello, Je la trouve un peu chère par rapport à la motorisation. Et puis, bon courage au vendeur pour vendre un cab en cette période...
  13. Hello, C'est toi qui livre en compagnie de la mère Noël???!!! Chouette!!!
  14. Hello, En général c'est sur la boîte... Mais là???
  15. Hello, Qu'as tu fait pour résoudre le souci de fuite alors?
  16. Hello, Merci pour l'info. SamZ-69, Avec les tutos existants, les diverses explications qu'on trouve, il y a moyen de faire pas mal de choses soi même. Déjà fait 2 distributions "dans ma vie" avec ma femme en guise d'aide. Mon ex Impreza. Pourtant je m'étais dit que je ne mettrais jamais les mains dedans niveau distrib. Et sur mon ancienne Clio 1.9D. Sans compter disques/plaquettes, roulements, bras de suspension, etc... La mécanique est "simple". Bon, faut avoir de l'outillage; mais parfois on ne peut pas tout faire car il faut des outils spéciaux. Mais de manière générale, on peut pas mal travailler sur nos véhicules, et les travaux sont mieux réalisés que chez certains pseudo pros...
  17. Hello, Super belle! Par contre, effectivement, le S4 est toooooooooooo much!
  18. Hello, Tu le remplis avec du gazole neuf que tu as dans un bidon???
  19. Hello, Y'en a 4. LOL Euh, je pense que les pièces d'une R8 coûtent quand même plus cher que pour une Focus RS ou certains modèles de Porsche. J'avais remplacé l'alternateur de mon ex 996 pour 220€ (alternateur Bosch neuf). Après je ne vais pas comparer une R8 (super car quand même) avec une 996 Carrera.
  20. Hello, Oui, mais sûrement que A4V634 le fait lui même, donc uniquement prix des pièces.
  21. Hello, A quoi ça sert précisément, je n'en sais rien. Beaucoup de véhicules en ont. Perso, si ça m'arrivait, je le remplacerais car je déteste avoir quelque chose de cassé ou tout autre dysfonctionnement sur mon véhicule.
  22. Hello, La mienne a toujours été vidangée tous les 2 ans. Ca fera 2 ans en mars prochain que je l'ai, donc vidange mais ce sera en 5w40 car pas de FAP. Normalement, si pas de FAP c'est tous les ans, mais l'ancien proprio ne devait pas être au courant...
  23. Hello, Belle A6! Combien de bornes?
  24. Hello, Guizboy, c'est je pense la 1ere fois que je te lis et j'adore... Bref, pour une sableuse de qualité, faut vraiment mettre le prix alors. Sans compter le compresseur qui va avec...
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