mike83340

Hello, Aucun rapport. Contrôle le niveau d'huile de DA (direction assistée). Bocal noir situé côté conducteur.

Hello, Ca sert à ce qu'aucun sinistre ne soit enregistré te concernant. Tu vas dire: "oui, mais je ne suis pas responsable". C'est vrai, mais au cas où tu changerais d'assurance par exemple, il faudra que tu signales un accident, même non responsable. Et si tu en as "encore" 1 ou 2, même non responsable, ton assurance actuelle peut te dégager car tu es "à risque" pour eux... Bref, moins on a de trucs enregistrés à l'assurance, mieux on se porte...

Hello, Pour moi ça monte: la roue ressortira de 5 mm par rapport aux actuelles.

Perso je ne tenterais pas. Si ça passait, le 245/40r19 serait indiqué sur l'emballage. Et puis 235/35 est quand même plus bas que le 235/40. Ce n'était nullement pour provoquer une fausse joie, juste pour dire qu'il y a parfois des affaires, mais malheureusement pas la bonne taille, à peu de chose près... Je peux quand même faire l'intermédiaire au cas où tu serais intéressé. Enfin, je contacte le vendeur et vous mets en relation par exemple.

Hello, Dégoûté pour toi et je te souhaite de trouver un BON carrossier car ça ne coure pas les rues......

Hello, Qu'est ce qu'il peut y avoir comme charlots. Ils vendent des véhicules sans rien connaître à l'historique niveau entretiens; mais il y a également ceux qui savent que quasiment rien n'a été fait mais "grosse révision faite"... MDR...

Hello, Des nouvelles pour quoi faire??? LOL

Hello, Attention; ce n'est pas sur du Brigestone! C'est sur du Nexen, très bonne marque; mais certains ici préfèrent du MICHELIN, BRIDG, PIRELLI, etc... Pour l'instant j'en suis pleinement satisfait.

Hello, Au cas où ça intéresserait quelqu'un, vu sur un autre forum un gars qui vend un jeu de chaînes neuves: THULE KONIG CK7-K7 au prix de 50€ + port. Montage du 16 au 19 pouces... Mais pas de 245/40r19... 235/40r19, 225/40r19, 245/35r19 235/45r18, 245/40r18, 255/35r18 245/45r17, 265/40r17, 235/50r17, 255/40r17 215/65r16, 225/60r16

Hello, Que ne comprends tu pas? Quelle est ta taille de pneus? Sache qu'il existe des chaînes pour les véhicules dits "non chainable", c'est à dire que les maillons seront plus fins que les classiques.

Hello, Apparemment il y a une fourche avec ouverture de 21 et l'autre avec ouverture de 26. Ca ne craint rien par rapport au support moyeu en alu? Bon, le support est costaud c'est vrai...

Hello, Oui, correct.

Ah ok, je pense ne pas avoir été le seul à m'être trompé sur ce silentbloc. LOL

Je vais faire un truc que je n'ai jamais fait. Si tu es OK, je pourrais te faire parvenir l'extracteur et tu me le renverrai après utilisation (pas 1 mois après non plus...) Mais en frais de port il y en aurait pour 26 euros. Et pour ce prix là il n'est pas à toi bien sûr. Mais bon, je ne pense pas qu'un particulier utilise ce genre d'outil (un gros j'entends) régulièrement... Tu me dis, mais bon, je compte sur ton sérieux et honnêteté pour me le renvoyer sinon je serais dans le caca... Edit: tu parles de la "fourche" sur laquelle on tape avec un marteau? Ca pourrait le faire... Vaut mieux utiliser une massette je pense, plus de "couple" qu'un marteau...

113, quelles sont les pièces jaunes dans le sachet alors? Ce ne sont pas les silentblocs de barre stab?

Hello, Perso, entre une RS6 C6 et une S6 C7, y'a pas photo... RS6 power!!! Je dit ça car je rêverais d'en avoir une. Après, je comprends que celui qui en a une depuis quelques années par exemple, ait envie de changement. C'est humain...

Hello, Tu as serré les vis des biellettes roues au sol?

Hello, Merci Wil 14 pour les photos! Oui, je bosse en concession auto; je l'ai emprunté et ramené bien sûr... Lol Je précise que j'ai utilisé l'extracteur que pour un côté plus quelques coups de massette sur le filetage de la rotule. Pour l'autre côté j'y suis allé direct à la massette sur la tige filetée et c'est venu en 10 secondes. Faut dire que les bras d'origine, tout comme les dessous de caisse, sont nickels. Pas d'oxydation, ça aide... L'extracteur fait, comme écrit plus haut, 3 kg. Ceux que j'ai depuis quelques années et jamais utilisé font jouet d'enfant à côté. Edit: je viens de zieuter celui du lien. Perso ça me saoulerait de mettre 150 là dedans. Bon, j'ai la chance d'avoir accès à des outils pro si nécessaire. J'ai d'ailleurs repositionné les bras (niveau hauteur) au boulot avec le véhicule sur le pont 4 colonnes... Plus pratique et rapide que chez soi au sol...

Merci à vous. Oui Kilivinci il y a des caméras en wifi, mais c'est l'ensemble du montage qui me gave. Faut changer l'autoradio, déposer le RNSE, etc, etc... Mais je crois que je sature en ce moment... Depuis que j'ai l'A4 (mars 2016), changement de toutes les ampoules AV (avec xénons) + AR côté ailes + vidange Tiptronic + 4 pneus + disques/plaquettes AV + 2 bras et biellettes barre stab AV... Plus des jumeaux de 17 mois + les clients au boulot qui me gavent... Ca fait beaucoup je trouve... LOL

Exactement desse, Je pense aussi que les acheteurs ne vont pas se bousculer à ce kilométrage; sauf si elle est affichée à 12000€. LOL Benj339: bien sûr que le moteur est "costaud", mais à 200000, va y avoir des trucs "fatigués"... Amortos déjà rincés depuis longtemps, bras de suspension (quand tu vois que j'en ai changé 2 semaine dernière à 135000 bornes), alternateur, démarreur, etc... Bref, je pense qu'il faut garder une marge financière pour d'éventuelles dépenses assez proches... A 120000 ou 150000 aussi il peut y avoir des frais, c'est logique. Mais moins de risque immédiat sur certaines pièces. Tu me demandes combien je mettrais? Je ne mettrais rien car je n'achète pas à ce kilométrage. Le seul véhicule "kilométré" que j'ai acheté jusqu'à maintenant a été une Clio 1 1.9D ex EDF, achetée à environ 160000 bornes, revendue 5 ans plus tard à 220000. Payée quasiment 1000€; et revendue quasiment 1000€. Juste 4 pneus, distribution faite par moi-même, 2 roulements de roue AR faits par moi-même, disques/plaquettes AV, et 2 ou 3 bricoles à pas cher.

Hello, Nickel! Ca me botterait bien, mais rien que de devoir bricoler tout ça... ça me gave...

Hello, Faudrait en plus que les CT s'équipent d'un sonomètre...

Hello, Perso, si j'avais ton véhicule, je resterais sur la 10w60 (même si la norme n'est pas respectée). Je pense qu'il risque de consommer plus en passant sur une 5w40 par exemple.

Hello, Pour le prix de tes 2 pneus, j'en ai monté 4 il y a peu (235/45r17). :icon_wink:

Hello, Il a indiqué "prix à débattre", donc les 15k€ sont jouables pour moi. Mais mettre ce prix là dans un véhicule ayant 200000 bornes, faut le vouloir...