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mike83340

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  1. mike83340
    Parfait.
  2. mike83340
    Hello, Ahh d'accord. Repoussé entre 2019 et 2022 alors. Et non 2022 avec certitude?
  3. mike83340
    Hello, Etrier qui commence à gripper??? Faudrait retirer les vis qui tiennent l'étrier, mettre une cale en bois d'environ 2 cm d'épaisseur, et freiner. Le piston va sortir. Déboiter le soufflet de protection et vérifier qu'il n'y a pas de rouille. S'il y a de la rouille, prendre de la paille de fer très fine (triple 0), frotter la rouille, nettoyer avec un chiffon + nettoyant frein. Vaporiser un peu de WD40 sur un chiffon et le passer sur le piston nettoyé. Repousser le piston, et tout remonter. Essai routier.
  4. mike83340
    Hello, j'espère que tu ne vas pas trop galérer pour l'installation... LOL
  5. mike83340
    Hello et bienvenue. Effectivement, "full options" ne veut rien dire de nos jours d'autant plus que certaines options ne sont pas compatibles entre elles...
  6. mike83340
    Hello, Sur une boîte auto, il n'y a rien à faire. Sur une boîte méca avec "pas mal de bornes" ou avec un embrayage commençant à être fatigué, vaut mieux le remplacer avant la reprog. De toute manière, si ce n'est pas fait il s'usera encore plus vite avec le couple supplémentaire dû à la reprog.
  7. mike83340
    Hello, Contacte, si tu n'a pas déjà trouvé ailleurs, DR ED 83. 04 94 51 01 07 Ils sont à PUGET/ARGENS dans le 83 Avec ton immat ils devraient trouver la bonne réf pour le turbo.
  8. mike83340
    Hello, Effectivement, les A4 qui ont tous les caches qui couvrent la baie de pare brise sont les RS4 il me semble. Perso, je les ai acheté, pas excessif, et ça finit très bien la baie de pare brise. Ca fait plus propre.
  9. mike83340
    Hello, Je préfère avoir des factures sans carnet que l'inverse...
  10. mike83340
    Hello, Les conticontactsport5 également... Même pas 22000 bornes avec les miens...
  11. mike83340
    Hello, Je pense qu'il ne faut plus toucher au FAP, surtout avec la nouvelle réglementation niveau contrôle technique pour avril ou mai 2018. Pour la reprog, une quarantaine voir cinquantaine de cv supplémentaires doivent se sentir quand même. En roulant "comme avant" (d'origine), il n'y a pas de raison de consommer plus, d'user plus de pneus, de plaquettes, etc... Mais en général, quand on a plus de puissance, on l'utilise. Donc surconsommation, pneus et consommables qui s'useront plus vite aussi. Logique...
  12. mike83340
    Hello, Profil en V, logiquement plus bruyant.
  13. mike83340
    Hello, Vue sur LEBONCOIN???
  14. mike83340
    Hello Pascal, Gros chantier là!
  15. mike83340
    Hello, Le compteur indique une pointe à 140! LOL Le 240 c'était sur circuit!!! Hihi......
  16. mike83340
    Hello, Et les 30 points de contrôle, c'est de la connerie... Ils regardent l'état des disques/plaquettes, des pneus, des ampoules, etc... Bref, un truc que tout conducteur est censé savoir faire seul; mais comme on vit dans un monde d'assistés 90% des conducteurs ne sont même pas foutus de faire la pression des pneus eux-mêmes... Et ne parlons même pas du niveau d'huile moteur...
  17. mike83340
    Hello, Bon, 2 pneus montés ce jour. (NEXEN N'Feria) J'ai failli déchirer le 1er, galère à monter sur la jante car flanc assez bas mine de rien. Lundi, montage des 2 autres... On verra mardi en roulage...
  18. mike83340
    Hello, Pour moi il était évident de remplacer les pneus......
  19. mike83340
    Hello, Pour moi ça passe. Taille de pneus 235/35r19???
  20. mike83340
    Ah non... Deconne pas!!!
  21. mike83340
    Pour moi ce ne serait même pas une question de prix. Je la trouve trop kilometrée...
  22. mike83340
    Hello, Pour moi trop chère en rapport du kilométrage.
  23. mike83340
    Hello, Quand tu mets les clignotants ils fonctionnent?
  24. mike83340
    Hello, J'adore les gens diplomates comme celui ci... LOL Le fait de dire qu'il a le véhicule depuis mars veut dire: "me fais pas chier avec tes questions à la con".
  25. mike83340
    Hello, Il y a une bosse sur l'aile ou c'est un effet d'optique? En tout cas le siège conducteur a l'air nickel, excepté les légers plis lorsqu'on s'asseoit.
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