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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Ca ne veut pas dire qu'elle partira au prix demandé dans 6 mois...
  2. Ca ne m'inspire pas tout ça... Il n'y a pas de factures, juste des coups de tampon sur le carnet??????
  3. Merci wil 14. Pourtant sur les sites des programmateurs ils n'annoncent "que" 275cv pour le 3.0 233cv.
  4. Hello, Ca me tente de plus en plus une reprog quand même. Et sur le 3.0, on atteind les 275cv. Pour moi il en manquerait encore une vingtaine mais bon, ça doit bien marcher quand même...
  5. Hello, C'est un très bon moulin le TDI 233cv! Il n'a pas à rougir face à pas mal de versions essence.
  6. Hello, C'est pas faux wireliner.
  7. Hello, Il y a des filtres spéciaux contenant un aimant à intercaler après la pompe. Ca peut "aider".
  8. Hello, Vaut mieux acheter une 996 turbo affichant 33 cv, même si en prenant de l'âge leurs prix augmentent...
  9. Hello, Tu es en train de nous dire que tu as lâché plus de 4500€ en réparations??? Notamment plus de 3000€ pour les 6 injecteurs???
  10. Hello, Comme écrit plus haut, pour moi c'est une américaine car plaque AR limite carrée + feux sur le PC AV. A voir si le compteur est en km ou en miles... Pour moi ça se revend moins bien...
  11. Hello, Heureusement qu'il n'y a pas de problèmes sur 100% de ces pompes... Risque il y a sûrement, mais toutes les pièces ne sont pas forcément concernées.
  12. Hello, Tout le monde est parti à la plage... LOL Pourtant il fait froid...
  13. Hello, Il privilégient tout simplement les riches, comme eux... Leurs "potes"... Le riche s'en tape de ces taxes; par contre, garder l'ISF uniquement pour l'immobilier, ça lui rend un grand service au riche.
  14. Bizarre, logiquement il n'y a que du 6 rapports maxi sur la B7.
  15. Hello, L'une a 1 rapport de plus, l'autre 1 de moins... LOL Et en 2007, ce sont des B8; sauf si c'est une "ancienne B7" immatriculée en 2007.
  16. De beaux bébés... LOL
  17. Hello, Plus marcassins que sangliers, non?
  18. Hello, J'ai quasiment la même réf, le 160.0367. Les couleurs sont inversées entre le gris et le noir. J'en suis très satisfait. Il ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui plus haut sauf que ce n'est pas noté "ULTIMATE". A 183€ TTC c'est un bon prix.
  19. Hello, Essai effectué, ESP activé(comme d'habitude). En N et en P, les 3000 t sont dépassés (3800t précisément), avec et sans frein à main.
  20. Hello, Fais un devis chez TEA CEREDE.
  21. Si j'y pense j'essaie ce soir, avec et sans frein à main. Après que le moteur soit chaud, cela va de soi......
  22. Hello, ET de 25 avec cale de 10 à larrière = ET de 15. ET de 25 avec cale de 20 à l'avant = ET de 5. Déjà, pour moi c'est "logique" que ça frotte. Et en plus la jante est plus large d'1/2 pouce, ce qui reporte le tout de 12mm vers l'extérieur, l'équivalent d'une cale de 12 par exemple... Pour moi ces jantes ne sont pas adaptées à ce véhicule. C'est bien beau le concave mais faut que ça monte sans problème...
  23. Hello, C'EST QUI L'PATRON?????? LOL :ripeer:
  24. Hello, Faudrait que j'essaie... Et je vous dis ça. (ce soir si j'y pense car ce n'est pas dans mes habitudes d'accélérer au point mort).
  25. Hello, West62, les riches ne roulent pas avec de grosses cylindrées??? Ah bon??? Peut-être que certains roulent en Prius au quotidien pour se donner bonne conscience, mais il y a combien de supercars et autres voitures de luxe dans leurs garages???
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