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mike83340

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  1. mike83340
    Hello, Tout à fait julien621. Dans ton cas par exemple, une vidange par an alors que tu as parcouru 14000 avec le véhicule. Tu faisais combien par an: 5000, 6000 km? Tu as moins de risque de consommer de l'huile que celui qui fait 10000 par an par exemple. Surtout que lorsque tu faisais ta vidange, il y avait peut-être eu une conso de 0,20l, mais comme tu allais vidanger, tu n'allais pas en remettre avant... LOL Mais pour celui qui fait ses entretiens lui-même, il vaut mieux mettre de l'huile "adaptée" au moteur.
  2. mike83340
    Hello, Magnifique A6!
  3. mike83340
    Hello, Sur ce genre de moteur, je partirais mini sur de la 5w40, mais sûrement pas 5w30. Et encore une excellente 10w60 serait encore mieux je pense car c'est un moulin qui chauffe pas mal.
  4. mike83340
    Hello, Souvent un contacteur de pédale de frein jour sur divers paramètres du véhicule. S'il est défectueux, le calculateur peut croire que l'on freine et vouloir effectuer une opération, d'où un bug. Perso, ça ne m'étonnerait que le souci puisse venir de là.
  5. mike83340
    Hello, Même si ça revient cher pour la marque par rapport à la garantie, ce n'est pas le problème du client qui est en droit d'avoir un véhicule avec toutes les fonctionnalités OK. Sur un véhicule garantie, c'est scandaleux de ne pas résoure le problème.
  6. mike83340
    Hello, Un calorstat neuf qui lâche au bout d'un an, c'est abusé quand même......
  7. mike83340
    Hello, Faut désosser la banquette.
  8. mike83340
    Hello, Le "bois" met encore plus une claque à l'intérieur... Ce n'est que mon avis.
  9. mike83340
    Hello, Attention, je SUPPOSE qu'il y a une trappe sous la banquette AR pour la pompe immergée. C'est le cas pour 90% des véhicules...
  10. mike83340
    Hello, Comme l'a écrit AL49, insérer un tuyau raccordé à une pompe par la trappe située sous la banquette AR. Ca prend un certain temps selon le volume de carburant dans le réservoir.
  11. mike83340
    Hello, Bon boulot!
  12. mike83340
    Hello, La "passion" d'un voleur est de voler, dégrader, détruire car cette vermine est un jaloux frustré...... Je me dis que tout se paye un jour. Bref...
  13. mike83340
    Hello, C'est vrai mais quand certains vendeurs n'acceptent que Paypal, soit tu rouvres un compte Paypal (avec les risques que nous connaissons), soit tu ne peux acheter telle ou telle chose. Perso, j'ai rouvert un compte Paypal. Si un jour il y a une nouvelle fraude, la banque recréditera mon compte, etc, etc...
  14. mike83340
    Hello, Tu t'es fait carotter 350€, et mois 1500! Tu as été "remboursé" par ta banque? (enfin, recrédité ton compte plutôt).
  15. mike83340
    Hello, Il aurait pu noter 430cv que ce n'est pas pour ça que ce serait vrai... Pas trop français mais j'm'a comprends! LOL La logique voudrait qu'elle fasse 233cv, comme toutes; enfin, sur le papier...
  16. mike83340
    Hello, Même s'il y a une "surconsommation" de carburant en pssant de la w30 à la w40, c'est tellement minime que c'est imperceptible...
  17. mike83340
    Hello, Quand j'avais demandé la date de fabrication des pneus, tu avais répondu 2015. Tu parlais de l'année où tu les avais fait monter. Pour la date de fabrication c'est noté dans un oval sur le flanc du pneu. Ex: 2415 = 24ème semaine de 2015. Très important. Sinon, concernant HANKOOK, la marque n'est pas mauvaise loin de là.
  18. mike83340
    Hello, Année de fabrication?
  19. mike83340
    Hello, Oui, si tu branches le VCDS le 29 juin et que le véhicule a 100000 km, ce sera indiqué dans le rapport. Si tu branches le VCDS 10 jours après, il indiquera la date du jour avec le kilométrage du jour, mais pas de traces du 29 juin. Pour la reprog, je n'en sais rien...
  20. mike83340
    Hello, Faut du 18, voire 19 pouces sur ces bêtes là!!!
  21. mike83340
    Hello, Qu'appelles tu date de flashage? La date où le VCDS a lu les calculateurs? Si c'est ça, oui il y a la date et le kilométrage également.
  22. mike83340
    Hello, Même avis que lecoyott. Triangle tordu et/ou rotule HS et ça peut engendrer ce genre de symptômes.
  23. mike83340
    Bravo!!! Sur de la taille basse en plus!
  24. mike83340
    Ah ok, je ne savais pas qu'il y avait tout ça...
  25. mike83340
    Perso l'ancien proprio de mon A4 faisait les entretiens tous les 2 ans (hors réseau), et à chaque fois tous les filtres. Il a fait l'entretien (négocié juste avant mon achat) en mars de l'année dernière. Et je pense continuer sur la base des 2 ans car les huiles sont quand même de meilleure qualité qu'il y a 15 ou 20 ans. Et à moins de faire 20000 bornes par an, je n'estime pas indispensable de faire une vidange annuelle. Pour moi le prochain entretien sera en 2018 avec tous les filtres sauf l'air car Pipercross lavable. Je précise, pas de FAP sur mon 233cv de 2006.
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